發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的區(qū)別

 一、兩者相同點(diǎn)

 1、構(gòu)造相同。都由線圈、磁鐵、換向器、電刷組成。

 2、元件連接方式相同。各元件均以串聯(lián)方式組成電路。

 3、都受磁場方向影響，發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生的電流方向與磁場方向有關(guān)；電動(dòng)機(jī)中線圈受力方向與磁場方向有關(guān)。

 二、兩者不同點(diǎn)

 1、原理不同。發(fā)電機(jī)依據(jù)電磁感應(yīng)現(xiàn)象制成；電動(dòng)機(jī)根據(jù)通電導(dǎo)體在磁場中受力運(yùn)動(dòng)原理制成。

 2、判斷方法不同。發(fā)電機(jī)中電流方向判斷運(yùn)用右手定則；電動(dòng)機(jī)中導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)方向運(yùn)用左手定則。

 3、工作目的和能的轉(zhuǎn)化不同。發(fā)電機(jī)需外界做功將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；電動(dòng)機(jī)對外做功把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

雙速電機(jī)利用繞組接線的變化，改變磁極對數(shù)，形成兩種轉(zhuǎn)速的效果的電機(jī)，速度變化扭矩也變化。仙居雙速電動(dòng)機(jī)廠家

二、控制電路分析

1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

2、按下起動(dòng)按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。

3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點(diǎn)斷開使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合，為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開觸點(diǎn)閉合，將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起，并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行，這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1，n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開觸點(diǎn)斷開，防KM1誤動(dòng)。

4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過載保護(hù)元件。

5、此控制回路中SB2的常開觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián)，配電柜，同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB3的常開于KM2線圈串聯(lián)，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn)，同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路，KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路，也形成互鎖控制。

3.電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速緩慢的原因

1）、電源電壓過低 2）、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條 3）、線圈或線圈組有短路點(diǎn) 4）、線圈或線圈組有接反處 5）、相繞組反接 6）、過載 7）、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路 8）、繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)起動(dòng)變阻器接觸不良 9）、電刷與滑環(huán)接觸不良

4．動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音不正常的原因

1）、定子與轉(zhuǎn)子相擦 2）、轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼 3）、轉(zhuǎn)子擦絕緣紙4）、軸承缺油

5）、電動(dòng)機(jī)內(nèi)有雜物 6）、電動(dòng)機(jī)二相運(yùn)轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

5. 電動(dòng)機(jī)外殼帶電原因：

1）、電源線與接地線搞錯(cuò) 2）、電動(dòng)機(jī)繞組受潮，絕緣老化使絕緣性能降低 3）、引出線與接線盒碰殼 4）、局部繞組絕緣損壞使導(dǎo)線碰殼 5）、鐵心松弛刺傷導(dǎo)線6）、接地線失靈7）、接線板損壞或表面油污過多

電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢的原因：

一、機(jī)械方面：

1、斷電，用手轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸或者皮帶盤，看轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。若轉(zhuǎn)動(dòng)困難，可進(jìn)一步拆掉皮帶，卸下負(fù)載，用手單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，看電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，不靈活則要查看電機(jī)的軸承，定、轉(zhuǎn)子間的間隙。

2、電機(jī)卸下負(fù)載后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，電機(jī)再空載試機(jī)，看電機(jī)還是否轉(zhuǎn)速慢，易發(fā)熱。

進(jìn)行了這兩步檢查，發(fā)現(xiàn)電機(jī)機(jī)械部分沒有問題時(shí)，就必須檢查電路自身和供電線路。

二、電路方面：

通電開啟電機(jī)，用鉗形電流表快速測量，三相電電流是否均衡（至少偏差不會(huì)很大）。三相均衡-電機(jī)正常；一相特別高——可能是這相有接地現(xiàn)象；如果全無——可能是缺相。用萬用表檢查電機(jī)端子上的供電線路，是否都能達(dá)到電機(jī)的額定電壓（一般三相電機(jī)都為380V），并且三相平衡，進(jìn)一步確定電機(jī)有沒缺相。

三、電機(jī)自身方面（主要指繞組）：

1、用萬用表歐姆檔測電機(jī)三相繞組阻值是否均衡，大小差不多，相差很大說明不正常。

2、用萬用表歐姆檔，檢查電機(jī)三個(gè)繞組，是否都接入完，有沒有漏接的。像這種情況，很像電機(jī)線圈漏接，若一組線圈頭尾接反也很容易發(fā)熱，電機(jī)慢轉(zhuǎn)和局部發(fā)熱。

3、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷橋，也很容易造成電機(jī)發(fā)熱，這要檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子。 電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。

電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法很多，能適應(yīng)不同生產(chǎn)機(jī)械速度變化的要求。一般電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)其輸出功率會(huì)隨轉(zhuǎn)速而變化。從能量消耗的角度看，調(diào)速大致可分兩種 ：

① 保持輸入功率不變。通過改變調(diào)速裝置的能量消耗，調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

②控制電動(dòng)機(jī)輸入功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、變頻電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、三相異步電動(dòng)機(jī)、高壓電機(jī)、多速電機(jī)、雙速電機(jī)和防爆電機(jī)。

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式包括：全壓直接啟動(dòng)、自耦減壓起動(dòng)、y-δ 起動(dòng)、軟起動(dòng)器、變頻器。

全壓直接起動(dòng)：

在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩方面都允許全壓直接起動(dòng)的情況下，可以考慮采用全壓直接起動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是操縱控制方便，維護(hù)簡單，而且比較經(jīng)濟(jì)。主要用于小功率電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kw 的電動(dòng)機(jī)不宜用此方法。

自耦減壓起動(dòng)：

利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應(yīng)不同負(fù)載起動(dòng)的需要，又能得到更大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，是一種經(jīng)常被用來起動(dòng)較大容量電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)方式。它的較大優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，當(dāng)其繞組抽頭在80%處時(shí)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)直接起動(dòng)時(shí)的64%。并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。

雙速電機(jī)為什么改變極性還要改變相序而保證不反轉(zhuǎn)呢？仙居雙速電動(dòng)機(jī)廠家

電動(dòng)機(jī)的裝配步驟與拆卸步驟相反 對一般中、小型電動(dòng)機(jī) 只拆除風(fēng)葉罩、風(fēng)葉、前軸承外蓋和前端蓋 而后軸承外蓋、后端蓋連同前后軸承、軸承內(nèi)蓋及轉(zhuǎn)子一起抽出    ② 主要零部件的拆裝方法     （1）皮帶輪或聯(lián)軸器的拆裝 拆卸時(shí) 先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標(biāo)記 擰下固定螺釘和銷子 然后用拉具慢慢地拉出 如果拉不出 可在內(nèi)孔澆點(diǎn)煤油再拉 如果仍拉不出 可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱 同時(shí)用濕布包好軸 并不斷澆冷水 以防熱量傳入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部 裝配時(shí) 先用細(xì)鐵砂布把轉(zhuǎn)軸、皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔砂光滑 將皮帶輪或聯(lián)軸器對準(zhǔn)鍵槽套在軸上 用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端 輕輕將鍵敲人槽內(nèi) 鍵在槽內(nèi)要松緊適度 太緊或太松都會(huì)傷鍵和傷槽 太松還會(huì)使皮帶打滑或振動(dòng)    （2）軸承蓋的拆裝 軸承外蓋拆卸很簡單 只要擰下固定軸承蓋的螺釘 就可取下前后軸承外蓋 前后兩個(gè)軸承外蓋要分別標(biāo)上記號 以免裝配時(shí)前后裝錯(cuò) 軸承外蓋的裝配方法是；將外蓋穿過轉(zhuǎn)軸套在端蓋外面 插上一顆螺釘 一手頂住這顆螺釘 一手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸 使軸承內(nèi)蓋也跟著轉(zhuǎn)到與外蓋的螺釘孔對齊時(shí) 便可將螺釘頂入內(nèi)蓋的螺孔中并擰緊，末把其余兩顆螺釘也裝上擰緊     仙居雙速電動(dòng)機(jī)廠家

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