空運(yùn)鑒定全稱為《航空運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告書(shū)》,是根據(jù)委托方要求,是由我國(guó)民航管理當(dāng)局認(rèn)可的有資質(zhì)的專業(yè)鑒定公司做出的鑒定。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定是否有危險(xiǎn)性以及危險(xiǎn)等級(jí)分類,同時(shí)向客戶建議合理的包裝方式以及運(yùn)輸方式,運(yùn)輸中應(yīng)注意的問(wèn)題如消防方法,急救措施,儲(chǔ)運(yùn)條件以及運(yùn)輸中泄漏的處理方法等等。需要鑒定的東西:凡含有隱含危險(xiǎn)性的物質(zhì)/物品,都需要專業(yè)人員給予正確識(shí)別和分類以確定航空運(yùn)輸條件。有化工品、設(shè)備、電池等貨物要空運(yùn)時(shí),一定要委托民航認(rèn)定的鑒定機(jī)構(gòu)出具鑒定書(shū),即《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》。運(yùn)輸鑒定必須如實(shí)填寫(xiě)樣品的生產(chǎn)廠家和申請(qǐng)鑒定單位,要知道報(bào)告一旦出具是不可以做任何更改的。寧德空運(yùn)運(yùn)輸鑒定方法
運(yùn)輸鑒定書(shū)報(bào)告該如何申請(qǐng)?需要資料:樣品100-200克,填寫(xiě)運(yùn)輸鑒定書(shū)申請(qǐng)表貼上標(biāo)簽送樣測(cè)試。周期:5-7工作日左右完成,不包含中間樣品快遞時(shí)間。當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí),為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。鑒定標(biāo)準(zhǔn):《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)?規(guī)章范本》、(桔皮書(shū))、《危險(xiǎn)品規(guī)則》、《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》、《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》、《危險(xiǎn)貨物品名表》、(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))等。龍巖鐵路運(yùn)輸鑒定費(fèi)用化工品要提供貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告。
貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)一般有限期為1年。貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)編寫(xiě)是MSDS服務(wù)的一個(gè)具體應(yīng)用特例,與MSDS比較具有以下優(yōu)點(diǎn):1、MSDS一般依據(jù)GB16483進(jìn)行編制,其有效期為5年,但貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)所依據(jù)的規(guī)則一般更新時(shí)間快,如空運(yùn)貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)所依據(jù)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》每年更新一次。所以空運(yùn)貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)一般有限期為1年。因此相對(duì)MSDS,貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)具有時(shí)效性,可以不斷跟進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際法律法規(guī)。2、MSDS編制時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高,但貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)一般只需要三天、費(fèi)用低。3、由于貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)是第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具,并獲得了中國(guó)官方和各運(yùn)輸方承認(rèn),相對(duì)于生產(chǎn)廠家自己編制MSDS更具有真實(shí)性和準(zhǔn)確規(guī)范性。
MSDS和空運(yùn)鑒定有啥關(guān)聯(lián)?MSDS不是檢測(cè)報(bào)告或鑒定報(bào)告,也不是認(rèn)證項(xiàng)?,只是?份技術(shù)性說(shuō)明書(shū),和《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》(空運(yùn)鑒定)以及《海運(yùn)運(yùn)輸鑒定報(bào)告》有根本的區(qū)別。第?,?家可以根據(jù)產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規(guī)??編制MSDS,如果?家沒(méi)有這??的?才和能?,可以委托專業(yè)公司編制。(?空運(yùn)鑒定必須由民航局認(rèn)可的專業(yè)鑒定公司出具。)第?,?個(gè)MSDS對(duì)應(yīng)?種產(chǎn)品,沒(méi)有有效期之說(shuō),只要是這種產(chǎn)品,這個(gè)MSDS就可以?直使?,除?法律法規(guī)發(fā)?了變化,或者發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品的新危險(xiǎn)性,則需要根據(jù)新規(guī)定或新危險(xiǎn)性重新編制。(?運(yùn)輸鑒定報(bào)告有有效期,通常不能跨年使?。)第三,空運(yùn)鑒定?般只能由本國(guó)民航管理當(dāng)局認(rèn)可的有資質(zhì)的專業(yè)鑒定公司出具,?且?般需要寄送樣品給鑒定公司進(jìn)?專業(yè)檢測(cè),然后出具鑒定報(bào)告。不?便寄送樣品的,由鑒定公司的專業(yè)?員進(jìn)?現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),然后出具鑒定報(bào)告。鑒定報(bào)告的有效期?般本年度使?,跨年之后,?般要重新做哦。哪些貨物要提供空運(yùn)鑒定?
物品空運(yùn)時(shí)需要提供鑒定書(shū)有:1、化工類貨物各種化工品空運(yùn)一般都要提供空運(yùn)鑒定報(bào)告?;て反篌w可以分為危險(xiǎn)化工品和普通化工品??者\(yùn)當(dāng)中常見(jiàn)的是普通化工品,即可以按照普通貨物運(yùn)輸?shù)幕て?,這種化工品必須要有普貨的空運(yùn)鑒定才能承運(yùn),即證明這個(gè)貨物屬于普通化工品,不是危險(xiǎn)品的鑒定報(bào)告。2、帶油性的貨物,如:汽車零部件可能裝有燃料或殘余燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器或油料箱;野營(yíng)設(shè)備或用具可能有易燃液體如煤油、汽油。3、電池的分類識(shí)別比較復(fù)雜,故涉及的產(chǎn)品空運(yùn)時(shí)需要鑒定報(bào)告作為支持。如:電器設(shè)備可能含有電池;電動(dòng)器械如割草機(jī)、高爾夫車、輪椅等,可能含有電池。貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū),一般收到樣品后,二個(gè)工作日便可以出報(bào)告。合肥專業(yè)貨代運(yùn)輸鑒定費(fèi)用
貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)也叫非危鑒定。寧德空運(yùn)運(yùn)輸鑒定方法
什么情況下會(huì)用到貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)?隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,進(jìn)出口的貨物種類日漸繁多,除了一般的服裝、機(jī)械、配件等等普通貨物的出口,也出現(xiàn)了化工品、液體、帶電的貨物等等需要出運(yùn)。空運(yùn)貨物對(duì)安全的要求比海運(yùn)高得多,尤其是利用客機(jī)腹艙進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)。所以只要是國(guó)際航空協(xié)會(huì)認(rèn)定為不確定是否給航空運(yùn)輸帶有危害的貨物,都需要在出運(yùn)前做一份空運(yùn)鑒定書(shū),來(lái)鑒定此貨物是否有危險(xiǎn)以及危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)。那么究竟哪些貨物空運(yùn)出口需要做鑒定呢?1、化學(xué)品鑒定。鑒定范圍:粉末、液體、固體、氣體、氧化劑、腐蝕品、刺激性物質(zhì)等。2、現(xiàn)場(chǎng)鑒定。鑒定范圍:含磁性的貨物、含制冷劑類的設(shè)備、含壓縮機(jī)類的設(shè)備、含動(dòng)力裝置或內(nèi)燃機(jī)類的設(shè)備、含壓力裝置或壓縮氣體類的設(shè)備、含油或其它化工品的機(jī)械、裝置類的設(shè)備、各種航材類設(shè)備、含汞制品、各類型電池(不含鋰電池)等。寧德空運(yùn)運(yùn)輸鑒定方法
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