空運(yùn)鑒定和UN38.3檢測(cè)認(rèn)證是什么關(guān)系？電池要空運(yùn)或者海運(yùn)，目的是要做一份空運(yùn)鑒定報(bào)告或者海運(yùn)鑒定報(bào)告，那么怎么做這兩種報(bào)告呢，這就需要先做一份UN38.3檢測(cè)報(bào)告，拿這個(gè)報(bào)告才能去申請(qǐng)空運(yùn)鑒定報(bào)告、海運(yùn)鑒定報(bào)告。un38.3認(rèn)證是針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)制定的《危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。根據(jù)IATA902國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)議要求，距被測(cè)物品表面2.1m處的任意磁場(chǎng)強(qiáng)度應(yīng)小于0.159A/m(200nT)才可作普貨運(yùn)輸(出普貨鑒定)。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會(huì)在空間產(chǎn)生磁場(chǎng)，需進(jìn)行磁性貨物的安全檢測(cè)，以保證飛行安全。貨物運(yùn)輸鑒定貨物名稱(chēng)必須填寫(xiě)樣品的具體物質(zhì)名稱(chēng)。江蘇正規(guī)公路運(yùn)輸鑒定檢測(cè)機(jī)構(gòu)

航空貨物運(yùn)輸鑒定詳解：空運(yùn)鑒定或鑒定，需要注意：海運(yùn)沒(méi)有這種鑒定，海運(yùn)通常需要MSDS，其實(shí)MSDS不是檢測(cè)報(bào)告或鑒定報(bào)告，也不是認(rèn)證項(xiàng)目，只是一份側(cè)重安全操作指引的技術(shù)性說(shuō)明書(shū)，和《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》（空運(yùn)鑒定）有根本的區(qū)別。MSDS是沒(méi)有具體的有效期，只要是符合MSDS上的貨物，這份報(bào)告就是有效的。而空運(yùn)鑒定報(bào)告是由民航管理當(dāng)局認(rèn)可的有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)鑒定，有效期一般是當(dāng)年，過(guò)期就失效了?？者\(yùn)鑒定一般只能由本國(guó)民航管理當(dāng)局認(rèn)可的有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)鑒定公司出具，而且一般需要寄送樣品給鑒定公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，然后出具鑒定報(bào)告。不方便寄送樣品的，就由鑒定公司的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，然后出具鑒定報(bào)告。鑒定報(bào)告的有效期一般本年度使用，跨年之后，一般要重新做。蘇州公路運(yùn)輸鑒定資質(zhì)單位貨物運(yùn)輸條件鑒定檢測(cè)中心方可接受委托檢驗(yàn)。

哪些貨物需要提供空運(yùn)運(yùn)輸鑒定？1、化工類(lèi)型的物品：無(wú)論你的東西是屬于化工類(lèi)型的哪一種，都是需要提供鑒定報(bào)告的，一般可以分為危險(xiǎn)化工品和普通化工品，能夠通過(guò)空運(yùn)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)闹挥衅胀ɑて?，但你要提供相?yīng)的鑒定，證明這個(gè)物品是屬于普通貨物運(yùn)輸?shù)幕て?，而不是危險(xiǎn)品。2、帶電池的貨物：這也是我們?cè)诳者\(yùn)出口比較常見(jiàn)的一種，電池分類(lèi)也比較復(fù)雜，在常用的電器設(shè)備中都含有電池，還有一些電動(dòng)機(jī)械中也會(huì)含有電池，或者有一些貨物是屬于純電池的，在空運(yùn)的時(shí)候也是要按照規(guī)定提供相關(guān)文件和報(bào)告。空運(yùn)鑒定報(bào)告是貨物運(yùn)輸鑒定書(shū)的其中一種，其主要內(nèi)容包含了貨物名稱(chēng)、企業(yè)標(biāo)識(shí)、主要特性、危險(xiǎn)特性、鑒定所依據(jù)的法律法規(guī)、緊急處置方法等，目的就是為了在運(yùn)輸過(guò)程中提供安全保障。

貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車(chē)裝載量大，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，再加上有多種類(lèi)型的車(chē)輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。其主要內(nèi)容一般都包括貨物名稱(chēng)及其企業(yè)標(biāo)識(shí)、主要理化特性、被運(yùn)輸物的危險(xiǎn)特性、鑒定所依據(jù)的法律法規(guī)、緊急處置方法等。目的是為運(yùn)輸單位提供與運(yùn)輸安全性直接相關(guān)的信息。當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí)，為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩?，必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。帶磁性的貨物一般是空運(yùn)做鑒定。

隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，進(jìn)出口的貨物種類(lèi)日漸繁多，除了一般的服裝、機(jī)械、配件等等普通貨物的出口，也出現(xiàn)了化工品、液體、帶電的貨物等等需要出運(yùn)?？者\(yùn)貨物對(duì)安全的要求比海運(yùn)高得多，尤其是利用客機(jī)腹艙進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)。所以只要是國(guó)際航空協(xié)會(huì)認(rèn)定為不確定是否給航空運(yùn)輸帶有危害的貨物，都需要在出運(yùn)前做一份空運(yùn)鑒定書(shū)，來(lái)鑒定此貨物是否有危險(xiǎn)以及危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)。那么究竟哪些貨物空運(yùn)出口需要做鑒定呢？1、化學(xué)品鑒定。鑒定范圍：粉末、液體、固體、氣體、氧化劑、腐蝕品、刺激性物質(zhì)等。2、現(xiàn)場(chǎng)鑒定。鑒定范圍：含磁性的貨物、含制冷劑類(lèi)的設(shè)備、含壓縮機(jī)類(lèi)的設(shè)備、含動(dòng)力裝置或內(nèi)燃機(jī)類(lèi)的設(shè)備、含壓力裝置或壓縮氣體類(lèi)的設(shè)備、含油或其它化工品的機(jī)械、裝置類(lèi)的設(shè)備、各種航材類(lèi)設(shè)備、含汞制品、各類(lèi)型電池（不含鋰電池）等。運(yùn)輸鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。北京鐵路運(yùn)輸鑒定機(jī)構(gòu)

帶電池的貨物需要辦理貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)。江蘇正規(guī)公路運(yùn)輸鑒定檢測(cè)機(jī)構(gòu)

貨代運(yùn)輸鑒定出具的流程：1.向機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，按機(jī)構(gòu)填寫(xiě)表格，根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)表格。注意事項(xiàng)：（1）貨物名稱(chēng)必須填寫(xiě)樣品的具體物質(zhì)名稱(chēng)、不可只填寫(xiě)代號(hào)、型號(hào)或規(guī)格代碼等；（2）電池類(lèi)的產(chǎn)品在“貨物名稱(chēng)”必須寫(xiě)電池的類(lèi)型及電池的型號(hào)等必要技術(shù)參數(shù)；（3）有機(jī)顏料需寫(xiě)明顏料的商品名稱(chēng)或CI通用名稱(chēng)；（4）請(qǐng)如實(shí)填寫(xiě)樣品的生產(chǎn)廠(chǎng)家和申請(qǐng)鑒定單位，報(bào)告一旦出具不可做任何更改；（5）送檢單位應(yīng)盡可能提供送檢樣品的“MSDS”;（6）如果因送檢單位未填寫(xiě)或錯(cuò)填申請(qǐng)表的必須項(xiàng)，導(dǎo)致的取件時(shí)間延時(shí)、報(bào)告錯(cuò)誤、產(chǎn)生額外費(fèi)用等均由客戶(hù)承擔(dān)。江蘇正規(guī)公路運(yùn)輸鑒定檢測(cè)機(jī)構(gòu)

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