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永登太陽(yáng)能路燈合同

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-09

    用PIC12F675單片機(jī)制作的太陽(yáng)能路燈控制器圖2是用:PIC12F675單片機(jī)制作的太陽(yáng)能路燈控制器電路。PIC12F675是8引腳單片機(jī),具有6個(gè)I/0口,自帶內(nèi)部RC振蕩器(振蕩頻率為4MHz)、4路10位A/D轉(zhuǎn)換器、一路比較器,該控制器性能穩(wěn)定、可靠,耗電低。1.工作原理PIC12F675控制蓄電池的過(guò)充電、過(guò)放電,開(kāi)、關(guān)路燈功能,定時(shí)點(diǎn)亮、天黑自動(dòng)點(diǎn)亮、延時(shí)點(diǎn)亮、自動(dòng)**點(diǎn)亮等功能,路燈點(diǎn)亮測(cè)試控制功能,LED指示功能等。由蓄電池BTl、蓄電池過(guò)充電控制執(zhí)行場(chǎng)效應(yīng)管01、三端穩(wěn)壓器U1組成電源供電系統(tǒng);Q2、Q4.組成放電控制;K1手動(dòng),R_GM1光控自動(dòng)開(kāi)燈系統(tǒng),蓄電池分壓電阻,發(fā)光指示二極管等部分組成。太陽(yáng)能電池板電壓由接口J3輸入.經(jīng)防反充二極管D1后分成兩路,一路經(jīng)U1LM78L05穩(wěn)壓后,為PIC12F675單片機(jī)提供工作電源,另一路經(jīng)FB保險(xiǎn)絲給蓄電池充電。單片機(jī)上電后,首先由Rf、Cf組成的硬件電路進(jìn)行復(fù)位.然后由軟件控制U2③腳GP4輸出高電平,讓Q4導(dǎo)通、Q2截止,控制系統(tǒng)停止放電,再檢測(cè)U2⑦腳GP0上的分壓值,通過(guò)內(nèi)部A/D轉(zhuǎn)換及軟件運(yùn)算間接檢測(cè)、判斷蓄電池是否欠壓、過(guò)壓.若蓄電池發(fā)生過(guò)充電,則通過(guò)軟件控制U2②腳GP5輸出高電平,使Q1導(dǎo)通.短路太陽(yáng)能電池板、停止向蓄電池充電。國(guó)內(nèi)許多企業(yè)將人力財(cái)力投入到研發(fā)利用太陽(yáng)能的科普工作中,路燈也不例外。永登太陽(yáng)能路燈合同

    易受電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響,電源效率低、可靠性低。(2)電阻降壓方式:通過(guò)電阻降壓,受電網(wǎng)電壓變化的干擾較大,不容易做成穩(wěn)壓電源,降壓電阻要消耗很大部分的能量,所以這種供電方式電源效率很低,而且系統(tǒng)的可靠也較低。(3)常規(guī)變壓器降壓方式:電源體積小、重量偏重、電源效率也很低、一般只有45%~60%,所以一般很少用,可靠性不高。(4)電子變壓器降壓方式:電源效率較低,電壓范圍也不寬,一般180~240V,波紋干擾大。(5)RCC降壓方式開(kāi)關(guān)電源:穩(wěn)壓范圍比較寬、電源效率比較高,一般可以做到70%~80%,應(yīng)用也較廣。由于這種控制方式的振蕩頻率是不連續(xù),開(kāi)關(guān)頻率不容易控制,負(fù)載電壓波紋系數(shù)也比較大,異常負(fù)載適應(yīng)性差。(6)PWM控制方式開(kāi)關(guān)電源:主要由四部分組成,輸入整流濾波部分、輸出整流濾波部分、PWM穩(wěn)壓控制部分、開(kāi)關(guān)能量轉(zhuǎn)換部分。PWM開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓的基本工作原理就是在輸入電壓、內(nèi)部參數(shù)及外接負(fù)載變化的情況下,控制電路通過(guò)被控制信號(hào)與基準(zhǔn)信號(hào)的差值進(jìn)行閉環(huán)反饋,調(diào)節(jié)主電路開(kāi)關(guān)器件導(dǎo)通的脈沖寬度,使得開(kāi)關(guān)電源的輸出電壓或電流穩(wěn)定(即相應(yīng)穩(wěn)壓電源或恒流電源)。電源效率極高,一般可以做到80%~90%,輸出電壓、電流穩(wěn)定。永登太陽(yáng)能路燈合同以太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換提供電能,取之不盡、用之不竭。

    路燈是城市照明工程的主要組成部分,在夜晚,路燈的照明起到非常重要的作用。但是路燈在起著重要作用的同時(shí),也在消耗著大量的能源。目前一般的傳統(tǒng)路燈,主要是高壓鈉燈,一盞路燈的功率約為100W-400W,一些大型路燈功率可以達(dá)到1000W以上。我們以一盞路燈200W來(lái)計(jì)算,一個(gè)晚上照明12個(gè)小時(shí)(從晚上7點(diǎn)到第二天早上7點(diǎn)),那么一盞路燈就要消耗200×12/1000=。假設(shè)路燈之間的間距是20米,一條長(zhǎng)2公里的街道就有2×2000/20=200盞路燈(道路兩邊各有一盞路燈,所以要乘2),那么這條街道一晚上消耗的電能就有200×=480度,1年消耗的電能是480×365=。在一個(gè)城市中,除了主干道外,還有很多次干道和小的路段,這些街道在夜晚的人流量和車流量都比較小。特別是一些郊區(qū)和比較偏僻的路段,在半夜1點(diǎn)鐘以后,人流量和車流量一般非常少。但是即使沒(méi)有人或車經(jīng)過(guò),這些路燈也是長(zhǎng)期點(diǎn)亮的,這時(shí)電能就被白白浪費(fèi)掉了。很多路段真正有效的照明時(shí)間只占到整個(gè)照明時(shí)間的20%-30%,也就是說(shuō)大部分電能被浪費(fèi)掉了。如果有效照明時(shí)間是30%,那么一條街道浪費(fèi)的電能就有×=12萬(wàn)度。一個(gè)中等規(guī)模的城市這樣的街道可能就有100個(gè)以上,一個(gè)大城市往往有數(shù)百個(gè)這樣的街道。

    同時(shí)連接螺栓處于上圈邊和下圈邊的部位處于暴露狀態(tài),進(jìn)而在連接螺栓與螺母因銹蝕難以分離時(shí),利用上圈邊和下圈邊之間的間隙鋸斷連接螺栓,從而實(shí)現(xiàn)在不損壞燈具部件的情況下分離錐形罩和空心筒體對(duì)燈泡進(jìn)行更換。附圖說(shuō)明通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:圖1為本實(shí)用新型一種具有散熱結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能路燈的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型一種具有散熱結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能路燈中上圈邊和下圈邊的裝配示意圖;圖3為本實(shí)用新型一種具有散熱結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能路燈中下圈邊的立體圖;圖中:1-空心筒體、2-下圈邊、3-上圈邊、4-錐形罩、5-透明罩、6-頂蓋、7-太陽(yáng)能光伏板、8-連桿、9-底圈、10-地腳孔、11-散熱翹片、12-連接螺栓、13-***圓孔、14-第二圓孔、15-螺母、16-外筒、17-螺紋孔、18-擋圈、19-內(nèi)筒、20-密封圈、21-環(huán)形槽。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種具有散熱結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能路燈,包括空心筒體1,空心筒體1上端設(shè)有錐形罩4,錐形罩4上側(cè)設(shè)有頂蓋6。對(duì)蓄電池和太陽(yáng)能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢查判別,達(dá)到各種操控和保護(hù)功用。

    我們知道球形,在球機(jī)安裝管道的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照電氣規(guī)范,穿強(qiáng)電與弱電線隔離申請(qǐng),以避免.在戶外戶外中,應(yīng)采用的外部防雷措施.球機(jī)也應(yīng)保持良好的接地,以防止靜電積聚對(duì)球機(jī)的影響.安裝時(shí),請(qǐng)正確連接電源線、通信線和視頻線.連接時(shí),請(qǐng)參照安裝說(shuō)明書(shū)仔細(xì)確認(rèn)通信和相應(yīng)的引腳定義.施工中應(yīng)盡量安裝設(shè)備,避免施工現(xiàn)場(chǎng)大量粉塵侵入球機(jī),直接影響其使用效果和使用壽命.公司提醒為了保證球機(jī)正常工作,電源不應(yīng)低于球機(jī)輸入電壓的額定值.當(dāng)標(biāo)稱值為24VAC,電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)25%.該球機(jī)常見(jiàn)工作電壓24vac.目前,在市場(chǎng)上有220VAC球機(jī),基本上把變壓器球罩內(nèi)部供應(yīng)球機(jī)后變壓力.接線應(yīng)強(qiáng)調(diào)強(qiáng)、弱功率分離,以避免弱電.球磨機(jī)內(nèi)部空間有限.內(nèi)置變壓器使強(qiáng)弱電并存,影響微弱.此外,內(nèi)置變壓器可散熱負(fù)擔(dān),從而內(nèi)部電路燒毀的可能性.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)?shù)?20vac可采用24VAC,或遠(yuǎn)程變壓、集中供電.當(dāng)電源集中時(shí),應(yīng)考慮輸電線路的損耗.選擇具有更大的輸出功率的裝置和輸出電壓適當(dāng)負(fù)載線路壓降,如選擇28vac輸出到遠(yuǎn)程球機(jī)電源.我們對(duì)桿很熟悉,我們已經(jīng)給了你一些有關(guān)桿的知識(shí).在市政設(shè)施現(xiàn)在很少?zèng)]有桿存在的情況下,小編的路燈廠家告訴大家在安裝中經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題,如何處理這些問(wèn)題?,F(xiàn)在***的技能還包含光伏薄膜電池。永登太陽(yáng)能路燈合同

太陽(yáng)能為清潔能源,越來(lái)越廣泛應(yīng)用在道路照明。永登太陽(yáng)能路燈合同

    其用來(lái)固定電桿的部分與用來(lái)固定路燈的部分調(diào)節(jié)完角度之后固定更加緊密牢固。為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種轉(zhuǎn)接頭,包括電桿套筒和路燈插柱,所述電桿套筒的外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有鉸接柱,所述路燈插柱具有樞接設(shè)置在鉸接柱外側(cè)的樞接端,兩個(gè)所述樞接端之間還連接有鎖緊端,所述鎖緊端上設(shè)置有至少兩個(gè)腰形定位孔,所述腰形定位孔中可插入螺栓以實(shí)現(xiàn)固定。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)設(shè)置有鉸接柱,路燈插住的兩側(cè)的樞接端就與鉸接柱相鉸接,并且通過(guò)兩個(gè)樞接端之間的鎖緊端對(duì)旋轉(zhuǎn)后的角度進(jìn)行鎖緊,起到了鎖緊更加牢固的作用。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步的改進(jìn),在所述路燈插柱上設(shè)置有至少兩個(gè)凹點(diǎn)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)設(shè)置有至少兩個(gè)凹點(diǎn),當(dāng)插入到路燈連接頭內(nèi)部之后,通過(guò)在路燈連接頭外部鎖緊螺栓,螺栓可以抵住凹點(diǎn)的位置,實(shí)現(xiàn)在擰緊螺栓的過(guò)程當(dāng)中可以避免螺栓位置的跑偏,進(jìn)而對(duì)路燈插柱實(shí)現(xiàn)徑向方向上的固定。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步的改進(jìn),所述路燈插柱的內(nèi)壁于凹點(diǎn)的連線處凸起設(shè)置有加強(qiáng)條。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在凹點(diǎn)的位置出設(shè)置有加強(qiáng)條,即起到了在凹點(diǎn)位置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的增強(qiáng),避免螺栓鎖緊之后對(duì)路燈插柱的結(jié)構(gòu)造成影響。永登太陽(yáng)能路燈合同