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媒體燈箱廣告位五星服務(wù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-18

1、地鐵12封燈箱廣告優(yōu)勢:是地鐵中**為重要的媒體形式之一,覆蓋通成網(wǎng)絡(luò)全線,媒**于站臺、站廳和通道內(nèi)。擁有與廣告受眾接觸時(shí)間長、接觸頻次高、視覺距離近等優(yōu)勢。適合傳播較為豐富的廣告信息聯(lián)裝購買時(shí),廣告信息的承載量進(jìn)一步增大,視覺效果較好。不僅本站乘客100%覆蓋,乘車途經(jīng)該站的乘客亦可透過車窗觀賞,覆蓋人數(shù)倍增。適于品牌形象的塑造和新產(chǎn)品、重點(diǎn)產(chǎn)品的推廣2、地鐵4/6封燈箱廣告優(yōu)勢:媒體與視線平行,共享藝術(shù)的候車或漫步時(shí)光。雜志的版式效果、近距離接觸進(jìn)出站廳及候車的乘客。上下刊及時(shí),可密切配合客戶的廣告需求,對促銷、新品推廣、各類信息的迅速告之傳播效果***3、地鐵豪華燈箱廣告:媒**于黃金站點(diǎn),不可多得,豪華燈箱廣告面積大,因其媒體的獨(dú)特性,是塑造品牌形象的絕好載體上下刊及時(shí),可密切配合客戶的廣告需求,對促銷、新品推廣、各類信息的迅速告之傳播效果***。媒體燈箱廣告位五星服務(wù)

戶外媒體的兩個(gè)**技術(shù),一個(gè)是大數(shù)據(jù),另一個(gè)是信息傳輸技術(shù)。在這兩項(xiàng)技術(shù)的加持下,原先資源受限的戶外媒體在呈現(xiàn)內(nèi)容和表現(xiàn)樣式上開始變得豐富,價(jià)值也就能夠提升。   首先,從媒體內(nèi)容的角度來說,現(xiàn)在戶外媒體有燈光、視頻和互動(dòng)游戲等表現(xiàn)形式,內(nèi)容和形式上更為豐富。其次,戶外媒體現(xiàn)在也擁有了互動(dòng)的屬性,不少廣告可以和人對話,搜集更多信息,成為對自身有所把握的一個(gè)工具。第三,戶外廣告和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、媒體結(jié)合以后,不再局限于某一個(gè)地段或位置了,突破了地理的限制。比如說,在地鐵里這樣空間資源非常稀缺的場景,過去人們只能使用燈箱,一段時(shí)間內(nèi)只能播出一個(gè)廣告,如今這些燈箱變?yōu)殡娮悠?,呈現(xiàn)出多種空間,成為可以和來來往往乘客交流的工具。   簡單來說,隨著技術(shù)的進(jìn)步,戶外廣告可以突破原有的想法,在更大的空間考慮它的價(jià)值和可能性。 技術(shù)燈箱廣告位資費(fèi)聯(lián)裝購買時(shí),廣告信息的承載量進(jìn)一步增大,視覺效果較好。

自1989年至今,上海的戶外廣告不斷演變并發(fā)展。世紀(jì)之交以前,這一階段,**引導(dǎo)企業(yè)自發(fā)參與,上海的戶外廣告開始于世界接軌,努力創(chuàng)造靚麗的城市景觀。在這10年中,戶外廣告迅猛發(fā)展,并有幾次突破式集中發(fā)展:1989年,提倡“破墻透綠”,市政委布置各區(qū)有條件的地方建造鏤空式廣告圍墻,也就是這一階段,外商廣告公司大范圍進(jìn)入中國,從管理、規(guī)范、技術(shù)、理念等各個(gè)方面給上海戶外廣告行業(yè)帶來震動(dòng)和沖擊。從2000年到現(xiàn)在,戶外廣告更加注重品質(zhì)提升。經(jīng)過前20年的發(fā)展,廣告數(shù)量已經(jīng)比較多的前提下,新技術(shù)、新材料、新工藝、新創(chuàng)意的戶外廣告也隨之出現(xiàn)?!斑@一階段可以用16個(gè)字來概括:規(guī)劃控制、規(guī)范管理、技術(shù)突破、創(chuàng)新發(fā)展?!毙录夹g(shù)、新形式的廣泛應(yīng)用,滾動(dòng)式燈箱廣告的出現(xiàn),居民居住區(qū)戶外廣告的加入不僅囊括了所有這一階段的精華,另一方面,也帶來了一些負(fù)面影響:道路兩側(cè)大量廣告牌,影響到上海的城市交通及車輛行駛的安全;建筑物外部大量的廣告影響到市容環(huán)境;更深層次影響到百姓生活,城市形象。 為了能有效引導(dǎo)戶外廣告的有序發(fā)展,這些年來,**管理部門采取了一系列措施,注重對城市形象改善和城市經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)。

收費(fèi)站廣告媒體形式:   高速公路收費(fèi)站廣告媒體主要有立柱廣告牌、高炮***、LED屏、廣告燈箱、框架看板和道閘廣告等,主要位于收費(fèi)站上方、閘機(jī)口、進(jìn)出通道、道路**等。   收費(fèi)站廣告投放優(yōu)勢:   從受眾的角度講,收費(fèi)站廣告媒體受眾質(zhì)量高,均為有車一族消費(fèi)能力的中高收入群體;它的針對性強(qiáng),可根據(jù)廣告內(nèi)容選擇不同的廣告媒體進(jìn)行投放;收費(fèi)站廣告媒體能直接將廣告信息傳遞給真正的受眾,具有強(qiáng)烈的選擇性和針對性;廣告持續(xù)時(shí)間長覆蓋范圍廣,在消費(fèi)者作出決定之前,可以反復(fù)多次看到廣告信息,直到做出購買或舍棄決定;具有強(qiáng)迫受眾的特性,廣告信息能直接面對車輛主人,可以無限次進(jìn)入他們的眼球從起到有效的廣告?zhèn)鞑プ饔谩?隨著地鐵軌道交通的發(fā)展,地鐵廣告也越發(fā)明顯,越來越多的大牌廣告商選擇投放地鐵廣告。

單頭吊燈而言,重心要足夠低,桌面上方65-85cm是比較合適的選擇,過高的燈具不易籠罩光線,還有一種空蕩的飄零感。其體積可是餐桌寬度的1/2,懸掛于餐桌中心頂部,不是餐區(qū)的中心。

如果光線不足以照射餐區(qū)周邊角落,可適當(dāng)添加一些小射燈或軌道燈做輔助性照明,此處射燈照向墻壁即可,不易直接照射人群。

若是使用多頭吊燈,則可根據(jù)餐桌擺放方向并排分布,高低可一致也可有錯(cuò)落感,多個(gè)吊燈易采用透光性較強(qiáng)的燈罩,而且嬌小燈具更具美感。高度和單頭吊燈相似,至于美感,是時(shí)候驗(yàn)證一下業(yè)主的審美了。 地鐵豪華燈箱廣告位:位于黃金站點(diǎn),不可多得,豪華燈箱廣告面積大。技術(shù)燈箱廣告位資費(fèi)

擁有豐富的媒體資源和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),成為各大城市航空、公交、地鐵、高鐵及廣播的廣告運(yùn)營商。媒體燈箱廣告位五星服務(wù)

與紙質(zhì)媒體和視頻媒體所不同的是高速公路戶外廣告在受眾面前幾乎都是一閃而過。密集處甚至幾塊廣告牌加一起都只有幾秒鐘時(shí)間什么更短,那么如何在短短的幾秒鐘內(nèi)達(dá)到有效的傳播目的呢? ***、***動(dòng)態(tài)性。相對靜止時(shí)間越長,有效閱讀的可能性就越大。巨幅廣告圖案和合理的注視距離就可以提供一種短時(shí)靜止效果。 第二、單一視覺性。高速公路戶外廣告牌作為一種視覺媒體,在表現(xiàn)上色彩、圖案、文字等要素具有突出的信息承載價(jià)值,但它沒有電視等視頻媒體所具備的聲音與畫面同步傳播功能。 第三,簡單告知性。用簡短、單純的標(biāo)題和極少的文案,加上簡明的圖形即可,要?jiǎng)h除一切與廣告主題無關(guān)的文字與圖畫,以突出主要的訴求點(diǎn)。 第四,環(huán)境性。利用環(huán)境因素配合創(chuàng)意達(dá)到奇有效果,使廣告能從環(huán)境中“奪目而出”,可獲得很高的廣告到達(dá)率。 第五,純廣告性。當(dāng)受眾在戶外純隨機(jī)狀態(tài)下與廣告發(fā)生接觸時(shí),廣告媒體必須能提供一種非常良好的接觸狀態(tài)和閱讀體驗(yàn),能提供比較“合理的圖形與文案設(shè)計(jì)”。媒體燈箱廣告位五星服務(wù)

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