國(guó)際物流（International Logistics）又稱全球物流，指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家單獨(dú)進(jìn)行時(shí)，為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離，對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品交易或交流活動(dòng)，從而完成國(guó)際商品交易的目的，即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款；而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。國(guó)際物流的總目標(biāo)是為國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，即選擇較佳的方式與路徑，以較低的費(fèi)用和較小的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)、保量、適時(shí)地將貨物從某國(guó)的供方運(yùn)到另一國(guó)的需方。深圳廣州FDK飛得快印度專線、印度空運(yùn)、印度海外倉歡迎新老客戶上門咨詢??！福田區(qū)一件代發(fā)物流庫出租

電商一件代發(fā)，來源于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)，準(zhǔn)確的來講它是在網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)貨源代理的供應(yīng)商和需求貨源的網(wǎng)店（網(wǎng)站）的供求關(guān)系中產(chǎn)生的，通俗的來說，一件代發(fā)就是即使是一件商品也幫你發(fā)貨。是占比比較高的需求，在統(tǒng)計(jì)下的數(shù)值約為95%。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)購物越來越受到人們的青睞，網(wǎng)上開店已成時(shí)尚，但低廉、優(yōu)良的貨源卻成為開店的門檻，快速、穩(wěn)定、優(yōu)良的貨源才能不斷滿足代理商的需求，縮短產(chǎn)品進(jìn)貨環(huán)節(jié)勢(shì)在必行，因此產(chǎn)生一件代發(fā)這樣一種商業(yè)模式。飛得快國(guó)際物流有限公司歡迎您來電咨詢！荔灣區(qū)上門取件物流空運(yùn)飛得快供應(yīng)鏈印度專線印度海外倉歡迎新老客戶上門洽談！

印度電商小包：為了滿足客戶的寄件需求，F(xiàn)DK針對(duì)輕電商跨境小包包裹推出了經(jīng)濟(jì)的小包服務(wù),小包要求：重量在兩千克以內(nèi)，外包裝長(zhǎng)寬高之和小于90厘米，且長(zhǎng)的邊小于60厘米,重點(diǎn)滿足電商行業(yè)的各類寄遞需求，向客戶提供個(gè)性化服務(wù)，實(shí)行批量交寄、預(yù)約投遞、上門簽收。從深圳以B2B形式發(fā)到印度新德里，在孟買跟新德里處理中心處理完成后再安排當(dāng)?shù)匚锪髋伤偷浇K端客戶手上，F(xiàn)DK按照高優(yōu)先級(jí)派標(biāo)準(zhǔn)安排派送，經(jīng)濟(jì)快捷，可覆蓋印度全境。

空運(yùn)雙清包稅：FDK在中國(guó)和印度運(yùn)營(yíng)多年。目前在印度設(shè)有分公司，有一批專業(yè)的印度本土管理員和員工，這種經(jīng)驗(yàn)使公司能夠快速、高效地從中國(guó)向印度提供門到門雙清包稅服務(wù)。雙清包稅到門幫客戶解決以下問題：1.客戶的收貨方?jīng)]有印度進(jìn)口貨物的資質(zhì)2.收貨方不想以自己公司的名義在印度申報(bào)進(jìn)口清關(guān)3.部分貨物印度海關(guān)進(jìn)口需要的資料，但是中國(guó)廠家無法提供4.部分貨物高價(jià)值，如果正常申報(bào)，關(guān)稅高的嚇人，需要支付超高稅率。5.部分貨物如無人機(jī)等海關(guān)禁止進(jìn)入，但是市場(chǎng)利潤(rùn)非?？捎^.廣州飛得快印度專線、印度空運(yùn)、印度海外倉歡迎新老客戶上門咨詢?。?！

FDK解說：港口是位于海、江、河、湖、水庫沿岸，具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件以供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。港口是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐處，是工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，港口貿(mào)易在整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不僅是貨物水陸運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)地，而且提供了發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、自由港和自由貿(mào)易區(qū)的機(jī)會(huì)，在現(xiàn)代國(guó)際生產(chǎn)、貿(mào)易和運(yùn)輸系統(tǒng)中處于十分重要的戰(zhàn)略地位。在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，如何改善港口物流的發(fā)展，保證長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，已成為業(yè)界關(guān)注課題。深圳印度專線印度海外倉歡迎新老客戶上門洽談！光明區(qū)物流庫費(fèi)用

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海派注意事項(xiàng)：特別注意：海運(yùn)交貨一定要打麻包袋，如果沒有打包裝袋公司收8元RMB一件*至少1CBM起接，1CBM以上以0.5CBM為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如1.2CBM,按1.5CBM計(jì)費(fèi)。1.8CBM按2CBM計(jì)費(fèi)。*上述沒有的產(chǎn)品請(qǐng)單獨(dú)咨詢。反傾銷產(chǎn)品請(qǐng)單獨(dú)咨詢。*拒絕接收：鮮活，食品，粉末，成人用品，無人機(jī)，金銀首飾，軍火武器等國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)限制的物品。*價(jià)格只限印度倉庫自提,市區(qū)派送或其它地址派送費(fèi)請(qǐng)參考右側(cè)海運(yùn)DDP渠道派送費(fèi)參考標(biāo)準(zhǔn)。*德里市區(qū)及鄰近邦裝柜后35-40個(gè)工作日派關(guān)到門。孟買、蒙德拉、青奈、加爾各答及鄰近邦裝柜后25-30個(gè)工作日派送上門*DDP渠道不提供印度當(dāng)?shù)厝魏螁螕?jù)，比如BOE及GST發(fā)票。如有此類要求請(qǐng)單獨(dú)咨詢。*款到發(fā)貨。如需投保請(qǐng)咨詢業(yè)務(wù)員福田區(qū)一件代發(fā)物流庫出租