印度海關規(guī)定：首先，所有轉(zhuǎn)運至印度內(nèi)陸貨運站的貨物，必須由船公司負責全程運輸，并且必須要提單及艙單目的地一欄填寫為該內(nèi)陸點。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費，才可轉(zhuǎn)運至內(nèi)陸。其次，貨物到港后，可在海關倉庫存放30天。滿30天后，海關將向進口商發(fā)出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據(jù)需要向海關提出延長申請。如印度買家不做延長申請，出口商的貨物在海關存放30天后會被拍賣。之后，因印度海港裝卸能力極差，海關辦事能力極度低下，建議訂艙時盡量找能申請到14天不要錢的用柜的船公司。廣州飛得快印度專線、印度空運、印度海外倉歡迎新老客戶上門咨詢?。。±鬄硡^(qū)貼標服務物流倉儲服務

印度運輸注意事項：注意事項：1、寄包裹到印度，商業(yè)發(fā)票上除了平時需要提供收件方公司名、電話、地址、人名外，還需要提供收件方的郵箱和手機號。2、印度這個國家征收關稅無起收點，無論貨值多少，一律征收關稅和其它稅費，印度關稅可從價(貨值的百分比)，也可從量(單位盧比數(shù))計征，平均關稅率11.9%。3、到印度如果產(chǎn)品配套有電池，需要如實申請，差于外箱包裝上貼上電池標簽。如果產(chǎn)品屬于易碎品，建議貼上易碎標簽，以防止貨物摔碎。高價值的產(chǎn)品建議發(fā)貨時自行購買貨物運輸保險?；ǘ紖^(qū)一件代發(fā)物流FBM飛得快供應鏈歡迎您的光臨！

國際物流與國內(nèi)物流相比：在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標準化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務對象是國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營。國際物流的一個非常重要的特點是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應的法律，這使國際物流的復雜性增強；不同國家不同經(jīng)濟的科技發(fā)展水平，使國際物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至會因為有些地區(qū)根本無法應用某些技術(shù)，導致國際物流全系統(tǒng)運作水平下降；不同國家的不同標準會使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標準；不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。

海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”，是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，是國際貿(mào)易中主要的運輸方式。國際貿(mào)易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。海洋運輸借助天然航道進行，不受道路、軌道的限制，通過能力更強。隨著經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務。隨著國際航運業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛，船舶日趨大型化。超巨型油輪已達60多萬噸，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU。廣州飛得快印度空運、印度海外倉歡迎新老客戶上門咨詢！

國際物流又稱全球物流，指生產(chǎn)和消費分別在兩個或兩個以上的國家單獨進行時，為克服生產(chǎn)和消費之間的空間距離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動，從而完成國際商品交易的目的，即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款；而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。國際物流的總目標是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務，即選擇較佳的方式與路徑，以較低的費用和較小的風險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。深圳廣州FDK飛得快印度專線、印度空運、印度海外倉歡迎新老客戶上門咨詢！！深圳雙清包稅物流海外倉出租多少錢

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亞馬遜印度站是什么？深圳飛得快國際物流有限公司為大家介紹：亞馬遜印度站現(xiàn)擁有1.5億注冊用戶，用戶能夠購買到來自該平臺30萬賣家的1.6億件產(chǎn)品，印度已經(jīng)成為亞馬遜增長快的市場之一。數(shù)據(jù)顯示，2017年全年共有107515個新賣家入駐亞馬遜印度站，也就相當于每天有321個新賣家出現(xiàn)。而截至2018年4月份（目前），有291228名賣家加入了亞馬遜的所有市場，相當于每天2941個新的賣家進場。其中亞馬遜印度站賣家入駐占比15.7%，其入駐增幅高居第二荔灣區(qū)貼標服務物流倉儲服務