1、成本低：由于中國(guó)與印度的距離相對(duì)較近且運(yùn)費(fèi)便宜（每公斤*需1元），因此很多商家會(huì)考慮把產(chǎn)品發(fā)到印度去存儲(chǔ)和發(fā)貨；2、時(shí)效快：由于中國(guó)與印度的時(shí)差為2-3小時(shí)不等（部分國(guó)家時(shí)間不同會(huì)有差別），因此在大部分情況下中國(guó)的賣家可以當(dāng)天收到貨品并發(fā)出訂單；而如果使用美國(guó)或歐洲國(guó)家的倉(cāng)庫(kù)的話則需要1-2天的時(shí)間才能收到貨品并發(fā)出訂單。3、安全性高：相比起其他轉(zhuǎn)運(yùn)方式而言，（例如美國(guó)/英國(guó)/日本）印度的海關(guān)相對(duì)來(lái)說(shuō)要嚴(yán)格得多。4、政策寬松：目前來(lái)看我國(guó)并沒(méi)有針對(duì)出口到印度的商品的限制性規(guī)定。5、語(yǔ)言優(yōu)勢(shì)：相對(duì)于英語(yǔ)系國(guó)家來(lái)說(shuō)印度的英文普及程度并不高，所以對(duì)于一些非英語(yǔ)系的客戶而言溝通起來(lái)更加便利快捷。6、地理位置優(yōu)越：印度地處亞歐大陸板塊結(jié)合處，其獨(dú)特的地理位置使其成為了連接歐亞大陸的交通樞紐之一；并且由于其特殊的氣候條件使得其在熱帶季風(fēng)氣候的基礎(chǔ)上又兼具亞熱帶季風(fēng)氣候的特點(diǎn)。同時(shí)印度的鐵路網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，公路網(wǎng)也相當(dāng)完善。廣州FDK飛得快供應(yīng)鏈有限公司印度專線印度海外倉(cāng)歡迎來(lái)電！天河區(qū)FDK印度海外倉(cāng)庫(kù)費(fèi)庫(kù)出租報(bào)價(jià)

印度是世界第二人口大國(guó)，也是金磚國(guó)家之一，雖然印度的電商市場(chǎng)遠(yuǎn)不如其他地區(qū)發(fā)達(dá)，但憑借巨大的人口紅利和較快的發(fā)展速度，印度的跨境電商近幾年已然開始慢慢崛起。根據(jù)Statista2021年數(shù)據(jù)顯示，2014年的印度電商市場(chǎng)價(jià)值為140億美元，隨后以指數(shù)速度增長(zhǎng)，2020年電商市場(chǎng)價(jià)值升至300億美元，**期間，消費(fèi)者需求有很大的增長(zhǎng)，一個(gè)側(cè)面可知：根據(jù)Unicommerce的一份報(bào)告，近年電商的訂單增長(zhǎng)，大多數(shù)印度人開始在網(wǎng)上購(gòu)物而不是走出家門。飛得快國(guó)際物流在國(guó)內(nèi)和國(guó)外均設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，價(jià)格實(shí)惠，歡迎咨詢！龍崗區(qū)深圳印度專線印度海外倉(cāng)換標(biāo)服務(wù)飛得快印度海外倉(cāng)、印度空運(yùn)歡迎各位新老客服前來(lái)咨詢洽談！

FDK飛得快供應(yīng)鏈B2C模式：B2C是Business-to-Consumer的縮寫，其中文簡(jiǎn)稱為“商對(duì)客”。是指電子商務(wù)的一種模式，也是直接面向消費(fèi)者銷售產(chǎn)品和服務(wù)商業(yè)的零售模式。隨著用戶消費(fèi)習(xí)慣的改變以及優(yōu)良企業(yè)示范效應(yīng)的促進(jìn)，網(wǎng)上購(gòu)物的用戶不斷增長(zhǎng)，大多數(shù)企業(yè)的配送選擇物流外包方式以節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。FDK-B2C模式：提交當(dāng)天貨物清單-貨物發(fā)票明細(xì)-操作過(guò)港-安排航班-預(yù)清關(guān)申報(bào)-安排航班-貨物到達(dá)-清關(guān)-到達(dá)倉(cāng)庫(kù)-收取關(guān)稅-分揀上架-接收訂單-包裹分揀，復(fù)核-出倉(cāng)，發(fā)貨派送-派送完成

1、發(fā)貨地***淘寶賣家的淘寶開店心得總結(jié)，要選擇你準(zhǔn)備要做的貨源優(yōu)勢(shì)地的一件代發(fā)商。2、郵費(fèi)這也是一個(gè)選擇一件代發(fā)商的重要參考因素，你的目標(biāo)客戶更集中在哪，就應(yīng)該選擇哪里的一件代發(fā)商，以降低這部分買家的郵費(fèi)成本。3、退換貨政策這個(gè)因素很重要：代發(fā)商的退換貨政策，就是你開店的退換貨政策，如果代發(fā)商不同意無(wú)條件換貨，那你就不能加入淘寶消保。4、域名時(shí)間參考代發(fā)商的域名注冊(cè)時(shí)間，一方面可以加強(qiáng)對(duì)上、下級(jí)代發(fā)商的判斷，另一方面做得時(shí)間長(zhǎng)的代發(fā)商，也更加穩(wěn)定。畢竟有許多原來(lái)在淘寶開店的代理自己辦網(wǎng)站招代理，他們有可能做一年就不做了。5、網(wǎng)站是否備案查看網(wǎng)站備案信息，所有人是公司還是個(gè)人。這個(gè)參考因素不是必要的，因?yàn)樵S多一件代發(fā)商沒(méi)有在工商部門注冊(cè)，只能以個(gè)人名義辦網(wǎng)站。6、收款支付寶交易筆數(shù)你做代理，肯定要先付款給代發(fā)商，他們才會(huì)給買家發(fā)貨。那么你可以付款后登錄支付寶，查看交易詳情，查看對(duì)方支付寶作為賣家的交易筆數(shù)，這樣對(duì)選擇一件代發(fā)商也是一個(gè)參考因素。7、利潤(rùn)結(jié)算支付采取秒清算的方式，快遞公司官方網(wǎng)站顯示你代發(fā)的商品被簽收即可申請(qǐng)結(jié)算支付。FDK飛得快印度專線，歡迎各位新老客戶前來(lái)咨詢洽談！

適于貯存金屬材料、建筑材料、礦石、機(jī)械產(chǎn)品、車輛、油類、化工原料、木材及其制品等。水運(yùn)碼頭倉(cāng)庫(kù)、鐵路運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)、航空運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)多用單層建筑，以加快裝卸速度。單層倉(cāng)庫(kù)的總平面設(shè)計(jì)要求道路貫通，裝運(yùn)的汽車、鏟車能直接進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。這種倉(cāng)庫(kù)一般采用預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),柱網(wǎng)一般為6米，跨度為12米、15米、18米、24米、30米、36米不等。地面堆貨荷載大的倉(cāng)庫(kù)，跨度宜大。庫(kù)內(nèi)吊車的起重能力根據(jù)貯存貨物單件的比較大重量確定。起重量在5噸以下的可用單梁式吊車或單軌葫蘆,大于5噸的用橋式吊車。倉(cāng)庫(kù)要求防潮。如供貯存易燃品之用，應(yīng)采用柔性地面層防止產(chǎn)生火花。屋面和墻面均應(yīng)不滲水、不漏水。FDK飛得快印度空運(yùn)歡迎各位新老客服前來(lái)洽談！南沙區(qū)FBA印度海外倉(cāng)貼標(biāo)服務(wù)

飛得快FDK印度專線，歡迎上門洽談??！天河區(qū)FDK印度海外倉(cāng)庫(kù)費(fèi)庫(kù)出租報(bào)價(jià)

什么是集中庫(kù)存？集中庫(kù)存是將所有庫(kù)存存儲(chǔ)在同一倉(cāng)庫(kù)中。跨境賣家在中國(guó)將庫(kù)存貨發(fā)送到海外倉(cāng)，由海外倉(cāng)為賣家管理庫(kù)存。買家在電子商務(wù)平臺(tái)上下單后，所有訂單都由倉(cāng)庫(kù)安排發(fā)送給買家。集中庫(kù)存管理的優(yōu)缺點(diǎn)集中庫(kù)存管理更簡(jiǎn)單方便，因?yàn)樗袔?kù)存都在同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，沒(méi)有跨倉(cāng)庫(kù)管理庫(kù)存，可以降低誤算或錯(cuò)誤貨物的風(fēng)險(xiǎn)。在海外倉(cāng)成本方面，這種管理方法比分散庫(kù)存管理更節(jié)省成本。集中庫(kù)存管理的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在物流成本的增加和物流時(shí)間的緩慢，因?yàn)閹?kù)存都集中在同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，這意味著訂單從一個(gè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)送到歐洲國(guó)家。例如，如果賣在德國(guó)海外倉(cāng)，當(dāng)法國(guó)訂單時(shí)，訂單必須從德國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，送到法國(guó)買家，在這種情況下，除了增加物流成本，買家收到訂單的時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)。另一點(diǎn)是庫(kù)存集中存儲(chǔ)。雖然管理方便，但一旦倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)問(wèn)題，訂單就無(wú)法發(fā)送。因此，如果賣家選擇集中庫(kù)存，就要選擇可靠的海外倉(cāng)服務(wù)商，這樣才能避免倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)問(wèn)題。天河區(qū)FDK印度海外倉(cāng)庫(kù)費(fèi)庫(kù)出租報(bào)價(jià)