廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱“萬(wàn)城萬(wàn)充”)160kW/240kW一機(jī)四qiang直流充電樁,適用于城市及周邊區(qū)域開放式公共停車場(chǎng)、電動(dòng)公交車、物流車配套充電站場(chǎng)、商業(yè)中心快速充電站等。支持四qiang同時(shí)充電功能、四qiang功率動(dòng)態(tài)分配功能,單qiang充電功率可達(dá)180kW。充電運(yùn)營(yíng)商可通過(guò)萬(wàn)城萬(wàn)充充電管理平臺(tái)對(duì)充電樁進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,掌控運(yùn)行狀態(tài),對(duì)充電故障遠(yuǎn)程智能診斷,軟硬件多重防護(hù),為用戶提供完善的充電安全保障。萬(wàn)城萬(wàn)充一機(jī)四qiang直流充電樁可兼容160kW/240kW,靈活擴(kuò)容,四面開門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),維護(hù)簡(jiǎn)單便捷。250A快充輕量化qiang線,線徑更小,重量更輕,操作靈活。充電樁充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,方便用戶出行。應(yīng)該怎么做充電樁哪家便宜
作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司深耕充電樁行業(yè)多年,堅(jiān)持自主研發(fā)與創(chuàng)新,目前擁有廣州、深圳兩大研發(fā)中心,自建行業(yè)前列的研發(fā)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,組建了專業(yè)的研發(fā)與技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)。萬(wàn)城萬(wàn)充面向市場(chǎng)需求完善各類產(chǎn)品布局,已自主研發(fā)覆蓋7kW-720kW全功率段多應(yīng)用場(chǎng)景的充電產(chǎn)品,可滿足各種充電場(chǎng)景需求。萬(wàn)城萬(wàn)充超級(jí)充電樁已在充電樁行業(yè)內(nèi)規(guī)模應(yīng)用,產(chǎn)品最大支持600A電流輸出,單qiang最高輸出功率可達(dá)600kW。珠海新能源汽車充電樁供應(yīng)商充電樁防水設(shè)計(jì),雨天也能安全使用。
汽車充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的一環(huán)。但與整車公司、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈等板塊相比,一直以來(lái),市場(chǎng)關(guān)注度與熱度相對(duì)有限。之所以成為被“遺忘”的一域,有其現(xiàn)實(shí)的原因。對(duì)此我們可以引述雪球用戶“紅葉歸處是秋風(fēng)”一組投研數(shù)據(jù)以管窺豹:國(guó)家電網(wǎng)的150kw汽車充電樁完整的建設(shè)費(fèi)用在13萬(wàn)人民幣,增容費(fèi)占50%,而德國(guó)的380kw汽車充電樁完整的建設(shè)費(fèi)用60萬(wàn)美金,按0.89歐電價(jià)收費(fèi),30年都回不了成本……所以目前市場(chǎng)的投資者除了相關(guān)部門,還不會(huì)有人想在重資產(chǎn)投資里去“做善事”投資電網(wǎng)汽車充電樁基建?,F(xiàn)實(shí)問(wèn)題固然存在,但從中長(zhǎng)期視角來(lái)看,在產(chǎn)業(yè)規(guī)律驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)的汽車充電樁行業(yè)必定將有長(zhǎng)足發(fā)展,并誕生可期的投資機(jī)遇。
電動(dòng)汽車在目前的市面上所占的份額越來(lái)越多,很多汽車企業(yè)也開始向電動(dòng)汽車研發(fā)轉(zhuǎn)型。就目前的電動(dòng)汽車具體利用分析來(lái)看,續(xù)航能力不足以及不能及時(shí)充電的問(wèn)題嚴(yán)重的限制了電動(dòng)汽車的發(fā)展,所以在未來(lái)的汽車發(fā)展中,要想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車規(guī)模化的生產(chǎn)必須要對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行有效解決。具備智能性的汽車充電樁在解決電動(dòng)汽車充電問(wèn)題方面有比較明顯的作用。大力推動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展,能夠在一定程度上推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展與前進(jìn)。而隨著電動(dòng)汽車作為綠色環(huán)保的新型交通工具,在人們生活中應(yīng)用越來(lái)越廣,汽車充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)需求也將不斷增加。充電樁安裝規(guī)范,保障用電安全。
廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司堅(jiān)持自主研發(fā)與創(chuàng)新,自建行業(yè)前列的研發(fā)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,打造了環(huán)境實(shí)驗(yàn)室、EMC實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室三大研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,對(duì)充電樁產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)證,保證充電樁產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓充電車主在使用充電樁過(guò)程中,更加安心。廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司目前已面向市場(chǎng)需求完善各類產(chǎn)品布局,已自主研發(fā)覆蓋7kW-720kW全功率段多應(yīng)用場(chǎng)景的充電產(chǎn)品,可滿足各充電場(chǎng)景的需求。充電樁充電數(shù)據(jù)同步,方便用戶查詢。佛山商場(chǎng)充電樁源頭廠家
車主可以通過(guò)萬(wàn)城萬(wàn)充的充電網(wǎng)絡(luò),隨時(shí)隨地找到充電樁,享受快速、穩(wěn)定的充電服務(wù),進(jìn)一步提升用車體驗(yàn)。應(yīng)該怎么做充電樁哪家便宜
伴隨著新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革,我國(guó)提出了"新基建"的發(fā)展方向,汽車充電樁產(chǎn)業(yè)作為"新基建"的七大產(chǎn)業(yè)之一,不但支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí),更為無(wú)線充電、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)和新能源消納等新興產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展空間。因此對(duì)于汽車充電樁產(chǎn)業(yè)而言,相關(guān)部門支持作用非常重要,為了有效地探討相關(guān)部門在汽車充電樁產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼政策效用,促進(jìn)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,博弈模型探討了相關(guān)部門對(duì)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商與換電站運(yùn)營(yíng)商不同的博弈策略演化過(guò)程。首先結(jié)合我國(guó)相關(guān)部門對(duì)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼方式,將汽車充電樁與換電站的補(bǔ)貼進(jìn)行歸類,將汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商獲得的補(bǔ)貼歸為運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,將換電站獲得的補(bǔ)貼歸為投資額補(bǔ)貼。然后構(gòu)建了包括相關(guān)部門、運(yùn)營(yíng)商和用戶三方之間的博弈模型,針對(duì)換電站運(yùn)營(yíng)商和汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商兩種方式運(yùn)用逆向歸納法求得子博弈精煉納什均衡解。通過(guò)納什均衡解可以看到,運(yùn)營(yíng)商的投資額與建設(shè)數(shù)量均與相關(guān)部門補(bǔ)貼力度呈正相關(guān);當(dāng)運(yùn)營(yíng)商的盈利能力與獲得補(bǔ)貼額度增加時(shí),用戶對(duì)電動(dòng)汽車的使用意愿增強(qiáng);政策效果與相關(guān)部門管理效益緊密相關(guān)。應(yīng)該怎么做充電樁哪家便宜