車主尋找公共汽車充電樁需要通過如某些手機(jī)app，作為流量的大型入口，汽車充電樁頭部企業(yè)可以依靠自身規(guī)?？梢苑e累大量用戶，與通信、云計算、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機(jī)融合，不但可以利用用戶信息的大數(shù)據(jù)優(yōu)化汽車充電樁布局位置來提高利用率，還可以挖掘更多數(shù)據(jù)價值，展開更多的商業(yè)模式以及應(yīng)用場景，如與商場、體育館、電影院、飯店、景區(qū)等商業(yè)主體合作，開展“汽車充電樁+”增值服務(wù)，既提升了用戶的出行服務(wù)品質(zhì)，也為運(yùn)營商帶來多樣化的收入。另外，我國C端私人用戶對于公共汽車充電樁使用頻率較低，品牌意識還未固定，要提升用戶黏性的化，還可以在app內(nèi)推更多服務(wù)。像汽車銷售、租賃、金融借貸、銷售周邊產(chǎn)品、培養(yǎng)社區(qū)功能等，都能增加營利點(diǎn)，加深運(yùn)營商與用戶的連接，加深流量壁壘。充電樁充電記錄詳細(xì)，方便用戶分析。珠海裝充電樁

“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括七大領(lǐng)域：5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。初步看來，“新基建”七大領(lǐng)域中與國網(wǎng)直接相關(guān)聯(lián)的似乎只有特高壓。然而，實際上，國網(wǎng)在除了“高鐵與城鐵”建設(shè)之外的六大領(lǐng)域均有涉及。特別是對新能源汽車充電樁建設(shè)，早在十多年前已經(jīng)開始布局。在國家政策的大力扶植下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。中國新能源汽車銷量達(dá)到120.6萬輛，連續(xù)兩年超過百萬。汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也水漲船高。尤其在近幾年新能源汽車補(bǔ)貼退坡的背景下，汽車充電樁成為資本競相追逐的新“藍(lán)海”。大象起舞，汽車充電樁市場競爭形勢或?qū)⒚媾R劇變。而對于國網(wǎng)相關(guān)設(shè)備商，特別是充電設(shè)備廠商而言，這無疑又是一塊巨大的蛋糕。江蘇充電樁銷售電話充電樁充電效率高，提升用戶體驗。

廣州萬城萬充新能源科技有限公司（簡稱“萬城萬充”）360kW/480kW分體式直流充電堆，主柜最大輸出功率480kW，充電槍輸出電流可達(dá)250A，各qiang同時輸出，能支持連接12把直流充電槍，適用于城市集中式充電站、城市公共充電站、公交、物流、出租車等車輛充電站、工業(yè)園停車場、商業(yè)中心停車場、高速公路服務(wù)區(qū)、旅游區(qū)停車場等。萬城萬充360kW/480kW分體式直流充電堆輸出功率可根據(jù)車輛需求動態(tài)調(diào)節(jié)、輸出電壓范圍200V-1000V，高效快充，寬電壓大電流輸出，充電效率更優(yōu)；靈活擴(kuò)容，可兼容360/480kW三面開門結(jié)構(gòu)設(shè)計，維護(hù)更加簡單便捷。250A快充輕量化qiang線，線徑更小，重量更輕，操作靈活。

廣州萬城萬充新能源科技有限公司（簡稱“萬城萬充”）MQC3100系列7kW交流充電樁，可用于家庭充電，機(jī)關(guān)單位、寫字樓、住宅小區(qū)、商場、酒店、醫(yī)院等慢充場景。萬城萬充交流充電樁產(chǎn)品設(shè)計外形時尚簡約，可提供刷卡啟動、手機(jī)APP啟動、即插即充、藍(lán)牙直連啟動等多種啟動充電方式，整機(jī)防護(hù)等級達(dá)到 P54，具有良好的防塵、防水功能，可在室外安全可靠的運(yùn)行。充電車主通過APP可掌握充電動態(tài)過程的實時信息，通過微笑型指示燈及顯示屏，可實時顯示充電樁的各種狀態(tài)。充電樁軟硬件多重防護(hù)，為用戶提供完善的充電安全保障。充電樁智能識別，安全充電有保障。

近年來，新能源汽車銷量呈現(xiàn)井噴增長之勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成146.3萬輛和143萬輛，同比分別增長48%和49.6%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33%和33.9%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的39.6%。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2024年10月比2024年9月公共充電增加6.3萬臺，10月同比增長34.3%。2024年1-10月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為328.8萬臺，同比上升19.8%。其中公共充電增量為66.5萬臺，同比下降8.6%，隨車配建私人充電樁增量為262.3萬臺，同比上升30.1%。截至2024年10月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為1188.4萬臺，同比上升49.4%。從近年來所披露的數(shù)據(jù)來看，新能源汽車保有量逐年攀升，充電樁的需求量也在日益增長，我國充電樁市場還有巨大的發(fā)展空間。充電樁夜間照明，夜間充電更安全。寧波商場充電樁生產(chǎn)廠家

新能源出行就找萬城萬充，充電快、站點(diǎn)多，便捷充電每一刻 。珠海裝充電樁

中國充電樁的建設(shè)速度和增長趨勢表現(xiàn)強(qiáng)勁。截至2023年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為859.6萬臺，同比增加65%。2023年全年，充電樁增量為338.6萬臺，同比上升30.6%，其中隨車配建私人充電樁增量占比超過七成，同比上升26.6%；公共充電樁增量占比不足三成，同比上升42.7%。這表明私人充電樁的增長速度超過了公共充電樁。進(jìn)入2024年，增長趨勢持續(xù)。2024年1月至8月，充電基礎(chǔ)設(shè)施新增240.3萬臺，同比增長20.3%，其中公共充電樁新增53.7萬臺，同比增長13.3%，隨車配建的私人充電樁新增186.6萬臺，同比增長22.5%。截至2024年8月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施總數(shù)達(dá)到1099.9萬臺，同比增長52.6%。從充電樁與新能源汽車的對比來看，2024年1月至8月，新增充電設(shè)施240.3萬臺，新能源汽車銷量為621.9萬輛，二者均保持快速增長，樁車增量比為1:2.6，充電設(shè)施建設(shè)基本能夠滿足新能源汽車的發(fā)展需求。珠海裝充電樁