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廣州三菱伺服放大器維修師傅

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-03

伺服放大器維修怎么做?伺服放大器的基本調(diào)試方法有哪些?伺服放大器的大致調(diào)試方法,伺服放大器的通常調(diào)試方法伺服放大器是伴著微電子技術(shù)的開展而發(fā)展起來的一種新型放大器,可與正反轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器組合,形成高性能智能電動執(zhí)行器,采用先進(jìn)的微機(jī)技術(shù),具有著自校準(zhǔn)、自診斷、PI調(diào)節(jié)、流量特性修正等一系列智能功能,特別是流量特性修正功能,使一種具備固有特性的調(diào)節(jié)閥具有著多重輸出特性,使沒有辦法實(shí)施閥芯形狀修正的閥門(如蝶閥)也應(yīng)該改變流量特性,將非標(biāo)準(zhǔn)特性修正為標(biāo)準(zhǔn)特性,該功能改變了一直以來閥芯加工修正特性的情況,故障診斷功可為操作和維護(hù)提供了方便,它可以降下來對執(zhí)行器的直接損壞,也是需要向系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信號,智能的主要功能是輸入輸出特性修正,可配置參數(shù),三種失效模式。中維自動化專注伺服放大器維修十余年,有完善的售后及流程、研發(fā)級維修工程師團(tuán)隊(duì)和應(yīng)用工程師維修團(tuán)隊(duì)。廣州三菱伺服放大器維修師傅

伺服放大器維修過載類報(bào)警時(shí),首先應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定報(bào)警原因,再進(jìn)一步解決問題。一臺三菱MR-J2S-200A伺服放大器突然出現(xiàn)“AL33”過電壓報(bào)警。通過進(jìn)一步測試,發(fā)現(xiàn)在電機(jī)靜止和啟動時(shí)并沒有報(bào)警發(fā)生,只有在電機(jī)減速或停止時(shí)才出現(xiàn)報(bào)警,整個(gè)過程中電源電壓一直正常。所以可以基本確定是由于電機(jī)減速過程中的再生制動電阻放電回路故障造成了此報(bào)警的出現(xiàn)。這臺伺服放大器沒有連接外接制動電阻,而是使用的放大器內(nèi)置的制動電阻。于是拆開伺服放大器測量內(nèi)置制動電阻,果然內(nèi)置制動電阻已經(jīng)損壞。由于當(dāng)時(shí)沒有內(nèi)置制動電阻更換,所以為伺服放大器增加一個(gè)外接制動電阻,試機(jī),設(shè)備工作正常。陽江發(fā)那科伺服放大器維修價(jià)格中維自動化工程技術(shù)人員有著從業(yè)多年的伺服放大器維修經(jīng)驗(yàn),用較短的時(shí)間給客戶呈現(xiàn)良好的狀態(tài)。

AL10直流回路欠電壓報(bào)警維修。一臺三菱MR-J2S-200A伺服放大器出現(xiàn)“AL10”直流回路欠電壓報(bào)警。此報(bào)警只是斷續(xù)出現(xiàn),沒有發(fā)現(xiàn)明顯的規(guī)律性。對伺服放大器進(jìn)行初步檢測,整流部分和逆變部分未發(fā)現(xiàn)明顯異?,F(xiàn)象,三相電源輸入也沒有存在缺相現(xiàn)象。對設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行進(jìn)一步的監(jiān)控發(fā)現(xiàn),在電網(wǎng)用電低峰時(shí)也會發(fā)生此報(bào)警,而且同一臺設(shè)備其它兩臺伺服放大器一直運(yùn)行正常,所以基本可以排除電網(wǎng)電壓波動的因素。根據(jù)伺服放大器工作原理分析,可能存在以下原因:1)電容板的整體電容值降低,導(dǎo)致儲能能力下降,于是在電機(jī)運(yùn)行過程中無法平抑逆變模塊對直流回路的電流沖擊,造成直流電壓有較大的波動。2)IPM功率模塊損壞,發(fā)出錯(cuò)誤的欠電壓報(bào)警信號。3)控制電路板欠電壓處理回路故障,如光電耦合元件擊穿,造成控制系統(tǒng)得到錯(cuò)誤信號。

發(fā)那科伺服放大器故障維修流程如下:1、檢查/拆卸無法使用的伺服放大器時(shí),我們的維修技術(shù)人員將進(jìn)行檢查,拆卸和徹底清潔您的設(shè)備的工作。在整個(gè)過程中,我們將評估您的伺服器,以確定故障的主要原因。2、組件更換我們的技術(shù)人員會測試并更換伺服放大器上所有無法正常工作的組件。我們還將更換所有磨損的零件以及容易出現(xiàn)故障的組件。其中包括電阻器,二極管,IGBT,電容器,電解電容,繼電器和風(fēng)扇。我們擁有全球較大的FANUC電路板庫存之一。我們將繼續(xù)進(jìn)行故障排除和更換組件,直到我們確信您的放大器可以進(jìn)入測試階段為止。3、測試借助我們眾多的測試平臺,我們在您的發(fā)那科放大器上執(zhí)行了各種動態(tài)功能測試,以確??煽啃?。完成這些步驟后,您的發(fā)那科放大器將在我們的工廠中過夜運(yùn)行以證明其一致性。4、運(yùn)輸一旦您的發(fā)那科伺服放大器通過了我們嚴(yán)格的測試和質(zhì)量控制程序,便會仔細(xì)包裝并以完美的工作狀態(tài)運(yùn)回給您。當(dāng)伺服放大器出現(xiàn)故障時(shí),可以聯(lián)系中維自動化進(jìn)行維修,從而減少大量成本費(fèi)用。

伺服放大器維修過載類報(bào)警時(shí),首先應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定報(bào)警原因,再進(jìn)一步解決問題。一臺三菱MR-J2S-200A伺服放大器出現(xiàn)“AL10”直流回路欠電壓報(bào)警。此報(bào)警只是斷續(xù)出現(xiàn),沒有發(fā)現(xiàn)明顯的規(guī)律性。對伺服放大器進(jìn)行初步檢測,整流部分和逆變部分未發(fā)現(xiàn)明顯異?,F(xiàn)象,三相電源輸入也沒有存在缺相現(xiàn)象。對設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行進(jìn)一步的監(jiān)控發(fā)現(xiàn),在電網(wǎng)用電低峰時(shí)也會發(fā)生此報(bào)警,而且同一臺設(shè)備其它兩臺伺服放大器一直運(yùn)行正常,所以基本可以排除電網(wǎng)電壓波動的因素。根據(jù)伺服放大器工作原理分析,可能存在以下原因:1)電容板的整體電容值降低,導(dǎo)致儲能能力下降,于是在電機(jī)運(yùn)行過程中無法平抑逆變模塊對直流回路的電流沖擊,造成直流電壓有較大的波動。2)IPM功率模塊損壞,發(fā)出錯(cuò)誤的欠電壓報(bào)警信號。3)控制電路板欠電壓處理回路故障,如光電耦合元件擊穿,造成控制系統(tǒng)得到錯(cuò)誤信號。遇到伺服放大器故障,大多用戶都無法自行解決的,建議及時(shí)保修或聯(lián)系中維自動化,以免留下安全隱患。廣州施耐德伺服放大器維修工程

伺服放大器出現(xiàn)無法處理的問題時(shí),需要及時(shí)聯(lián)系維修人員,以免進(jìn)一步擴(kuò)大損失,這里我推薦中維自動化。廣州三菱伺服放大器維修師傅

西門子伺服放大器維修案例介紹:驅(qū)動器未準(zhǔn)備好的故障維修。 故障現(xiàn)象:一臺配套SIEMENS 850系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的臥式加工中心,在加工過程中突然停機(jī),開機(jī)后面板上的“驅(qū)動故障”指示燈亮,機(jī)床無法正常起動。分析與處理過程:根據(jù)面板上的“驅(qū)動故障”指示燈亮的現(xiàn)象,結(jié)合機(jī)床電氣原理圖與系統(tǒng)PLC程序分析,確認(rèn)機(jī)床的故障原因?yàn)閅軸驅(qū)動器未準(zhǔn)備好。檢查電柜內(nèi)驅(qū)動器,測量6RA26**驅(qū)動器主回路電源輸入,只有V相有電壓,進(jìn)一步按機(jī)床電氣原理圖對照檢查,發(fā)現(xiàn)6RA26**驅(qū)動器進(jìn)線快速熔斷器的U、W相熔斷。用萬用表測量驅(qū)動器主回路進(jìn)線端1U、1W,確認(rèn)驅(qū)動器主回路內(nèi)部存在短路。由于6RA26**交流驅(qū)動器主回路進(jìn)線直接與晶閘管相連,因此可以確認(rèn)故障原因是由于晶閘管損壞引起的。逐一測量主回路晶閘管V1-V6,確認(rèn)V1、V2不良(己短路);更換同規(guī)格備件后,機(jī)床恢復(fù)正常。由于驅(qū)動器其他部分均無故障,換上晶閘管模塊后,機(jī)床恢復(fù)正常工作,分析原因可能是瞬間電壓波動或負(fù)載波動引起的偶然故障。廣州三菱伺服放大器維修師傅

廣州中維自動化技術(shù)有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司業(yè)務(wù)涵蓋伺服放大器維修,觸摸屏維修,工控機(jī)維修,plc維修,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。中維自動化將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!