如今，全國(guó)各地都開(kāi)始出臺(tái)政策，大力開(kāi)發(fā)和投資“智慧停車場(chǎng)”的改造和建設(shè)。那么，作為車主，一個(gè)完善的“智慧停車”系統(tǒng)會(huì)給我們的生活和出行帶來(lái)哪些改變呢？停車位信息，了如指掌。以前，司機(jī)要想知道附近停車場(chǎng)的位置和空位信息，只能靠朋友“口口相傳”，打電話查詢咨詢，自己開(kāi)車去了解。受制于信息不暢、信息孤島的現(xiàn)象，無(wú)論是司機(jī)還是停車場(chǎng)的管理人員，在處理停車問(wèn)題上都非常被動(dòng)。此外，針對(duì)部分停車場(chǎng)不適合RFID和ETC技術(shù)的情況，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能識(shí)別技術(shù)也提供了另一套解決方案。通過(guò)安裝搭載人工智能、車牌識(shí)別、IOT技術(shù)的智能監(jiān)控系統(tǒng)，利用動(dòng)態(tài)視頻和靜止圖像高精度識(shí)別車牌信息和車輛特征信息，使車輛快速進(jìn)場(chǎng)，無(wú)需停車。而且通過(guò)反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)，方便車主快速找到車輛?；诖髷?shù)據(jù)分析，智能停車系統(tǒng)可預(yù)測(cè)未來(lái)時(shí)段的車位供需狀況，為城市規(guī)劃提供依據(jù)。廣東東莞智慧城市智能停車市價(jià)

智能停車系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：（1）構(gòu)思新穎巧妙，（2）采用智能識(shí)別系統(tǒng)，智能車庫(kù)設(shè)計(jì)識(shí)別讀卡器，實(shí)現(xiàn)了一車一位一卡，自動(dòng)化程度高，保證了安全便捷的存取車。中國(guó)停車場(chǎng)大都是自走式，遠(yuǎn)不能滿足汽車的增長(zhǎng)對(duì)車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫(kù)具有高密度的特點(diǎn)，是停車庫(kù)中較為先進(jìn)的形式。這種形式的車庫(kù)容量大，且大型的容量可達(dá)1000～3000個(gè)車位，調(diào)車速度快，自動(dòng)化程度高，是各大城市解決停車難的較佳選擇。智能立體停車庫(kù)是集自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的智能化、立體化的物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)而可靠地完成車輛的存取以及相關(guān)信息的管理。廣東深圳智能停車施工標(biāo)準(zhǔn)無(wú)人駕駛汽車普及后，智能停車系統(tǒng)將成為城市交通的重要組成部分。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

2018年4月21日，上交會(huì)（第六屆中國(guó)（上海）國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口的交易會(huì)）期間，由國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心、工業(yè)4.0俱樂(lè)部和上海發(fā)明家聯(lián)盟共同主辦，上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018停車產(chǎn)業(yè)論壇”在世博展館技術(shù)轉(zhuǎn)移專區(qū)同步舉行，揭牌成立了“上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。 2022年5月，農(nóng)行日喀則分行聯(lián)合日喀則火車站建設(shè)的“智慧停車”項(xiàng)目成功落地。智慧停車分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車位級(jí)。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò)，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車庫(kù)，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能停車實(shí)現(xiàn)車位信息共享，便于車主快速找到空余車位。

優(yōu)勢(shì)：遠(yuǎn)距離讀卡器。1.光激勵(lì)、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信、CPU自動(dòng)識(shí)別；2.讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)，具有良好的方向性，讀卡距離可控制（1－5米、5－10米、10－20米可調(diào)）。10－40公里時(shí)速可不停車讀卡；3.穿透車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛；4.不停車，不開(kāi)窗讀卡；惡劣的天氣讀卡不受車窗外的風(fēng)雪雷雨影響；5.不停車讀卡，較大程度上提高車流通過(guò)量，交通高峰期不再有堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象，為你節(jié)省燃油費(fèi)用；6.讀寫器相互之間無(wú)干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與CDMA技術(shù)、CPU自動(dòng)識(shí)別），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問(wèn)題。智能停車系統(tǒng)可與其他智能交通系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)交通信息一體化。東莞茶山鎮(zhèn)人防智能停車庫(kù)

優(yōu)勢(shì)之一，智能停車系統(tǒng)降低停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本，提高管理效率。廣東東莞智慧城市智能停車市價(jià)

智能車位：視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，在車位上方安裝攝像頭，通過(guò)視頻分析車位下方是否有車位，從而通過(guò)系統(tǒng)引導(dǎo)車輛。本發(fā)明適用于人流量大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)。反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)，在商場(chǎng)、商場(chǎng)等大型停車場(chǎng)，車主返回停車場(chǎng)時(shí)，由于停車位大，環(huán)境和標(biāo)志相似，不易辨別方向，很容易在停車場(chǎng)迷路，找不到自己的車輛。倒車取車系統(tǒng)通過(guò)視頻車位檢測(cè)器檢測(cè)車輛，視頻通過(guò)開(kāi)關(guān)傳輸?shù)阶R(shí)別終端。識(shí)別車牌、車位等信息后，通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器，較終共享給各個(gè)查詢終端。用戶只需在查詢終端上輸入車牌號(hào)或其他相關(guān)信息，就能盡快找到車輛的停放區(qū)域。廣東東莞智慧城市智能停車市價(jià)