氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
系統(tǒng)軟件功能:1.圖像捕捉對(duì)比,圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。車輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤容量大小而定,較少可保證留有一周以上的車輛出入圖像(10000幅)備查。2.臨時(shí)車收費(fèi)功能,還可以增加臨時(shí)車收費(fèi)功能,臨時(shí)車離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡,并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用。臨時(shí)車必須在交完一定的費(fèi)用后,經(jīng)保安確認(rèn),才能離開(kāi)停車場(chǎng)。道閘開(kāi)啟時(shí),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件,并存儲(chǔ)在電腦里。智能停車系統(tǒng)具有高度集成性,通過(guò)手機(jī)APP即可完成導(dǎo)航、支付、尋車等功能。東莞南城街道智能停車施工標(biāo)準(zhǔn)
IC卡智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱,該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對(duì)比,自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。并且該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出,是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。東莞沙田鎮(zhèn)大樓智能停車車主可通過(guò)智能停車系統(tǒng)查詢歷史停車記錄,方便財(cái)務(wù)管理。
停車問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車輛來(lái)說(shuō),行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多,對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車設(shè)施難以滿足車輛增長(zhǎng)對(duì)停車空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問(wèn)題。較近十幾年來(lái)我國(guó)車市機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度平均在10%—15%,而城市道路平均增長(zhǎng)速度只有2%—3%,特別是大城市的機(jī)動(dòng)車擁有量和交通的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度。如北京市,在20世紀(jì)90年代,小汽車年平均增長(zhǎng)速度達(dá)到30%左右,尤其是私人轎車增長(zhǎng)更快,1992—1995年年遞增率達(dá)到45%以上,是全市機(jī)動(dòng)車平均年遞增率的三倍,有的年份增長(zhǎng)率達(dá)到100%,但城市道路平均增長(zhǎng)率只為1.2%,道路面積增長(zhǎng)率為3.7%。
車庫(kù)車位引導(dǎo)功能,當(dāng)車主入場(chǎng)存車時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車庫(kù)車位的路線,當(dāng)車主取車時(shí)忘記車所停放的車庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車庫(kù)讀卡器上讀卡,系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車主車庫(kù)號(hào)碼及位置。車位信息查詢功能,在我們的系統(tǒng)軟件中,可以實(shí)時(shí)顯示出車庫(kù)內(nèi)的全部車位的停車狀況,以及車輛信息,也可以查詢某一車主在某一時(shí)間段內(nèi)的停車取車記錄并可生成報(bào)表。存車高峰時(shí)段設(shè)置功能,在存車高峰時(shí)期,可設(shè)定系統(tǒng)為存車優(yōu)先,系統(tǒng)控制車庫(kù)將車抬板送達(dá)乘入層等候用戶存車,車主存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達(dá)乘入層等候下一個(gè)用戶。智能停車系統(tǒng)具備車位預(yù)約功能,提前鎖定車位,避免因?qū)ふ臆囄欢速M(fèi)時(shí)間。
智能停車是城市停車建設(shè)非常重要的一環(huán),在當(dāng)前國(guó)家城市停車政策下,需應(yīng)地制宜開(kāi)展停車場(chǎng)建設(shè)與管理工作,規(guī)范停車運(yùn)營(yíng),不只是要解決停車難、管理難的問(wèn)題,更是要建立良好與規(guī)范的停車秩序。解決"停車難"問(wèn)題,智慧停車模式是在大眾心目中的認(rèn)可度和支持率很高,被視為解決城市靜態(tài)交通難題有效的手段。什么是車位引導(dǎo)系統(tǒng)?車位引導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車輛順利進(jìn)入目的車位的指示系統(tǒng)。一般情況是指在停車場(chǎng)引導(dǎo)車輛停入空車位的智能停車引導(dǎo)系統(tǒng),由探測(cè)器對(duì)車位進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)顯示屏顯示空車位信息,司機(jī)通過(guò)該信息,實(shí)現(xiàn)輕松停車。結(jié)合導(dǎo)航系統(tǒng),智能停車為車主提供較佳停車路線,避免擁堵。東莞沙田鎮(zhèn)大樓智能停車
智能停車系統(tǒng)支持多種支付方式,如微信、支付寶等,方便快捷。東莞南城街道智能停車施工標(biāo)準(zhǔn)
系統(tǒng)功能:hParking 專業(yè)版具有標(biāo)準(zhǔn)版全部功能,虛擬賬戶、嵌套、車牌識(shí)別、集中收費(fèi)、動(dòng)態(tài)語(yǔ)音、打折消費(fèi)、中/遠(yuǎn)距離識(shí)別等功能。實(shí)現(xiàn)小場(chǎng)內(nèi)的通道刷卡不計(jì)費(fèi)、不記錄刷卡信息,不與上位機(jī)通訊、小場(chǎng)與上位機(jī)通訊、刷卡上傳數(shù)據(jù)至服務(wù)器、抓拍圖片、按區(qū)域統(tǒng)計(jì)車位、在場(chǎng)內(nèi)固定的地點(diǎn)統(tǒng)一收費(fèi)、交費(fèi)后在限定時(shí)間內(nèi)出場(chǎng)、超過(guò)限定后要重新交費(fèi),出口可配置自動(dòng)收卡機(jī)、停車費(fèi)記賬,同一帳戶,統(tǒng)一繳費(fèi)、客戶或者上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)防,停車場(chǎng)系統(tǒng)能否自動(dòng)識(shí)別到他的車牌,播放定制的歡迎詞,自動(dòng)放行、固定時(shí)長(zhǎng)和固定金額等方式的打折消費(fèi),等需求。功能強(qiáng)大的一體式攝像補(bǔ)光系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)式的立柱,令車主的賞心悅目?jī)蓚?cè)七彩裝飾燈更加彰現(xiàn)了產(chǎn)品獨(dú)特的科技韻味,讓出入口更加靈動(dòng)。全鋼化玻璃落地式平開(kāi)及門禁系統(tǒng);內(nèi)部?jī)?yōu)良的隔音與三防(防水,防潮,防腐蝕)效果;將出入口票箱門開(kāi)于崗?fù)?nèi)部,解決了行業(yè)卡機(jī)機(jī)無(wú)卡時(shí)換卡人員受天氣影響之弊端。東莞南城街道智能停車施工標(biāo)準(zhǔn)