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東莞工廠智慧停車

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-20

目前,地下停車場(chǎng)車位數(shù)量較多,空間較大,人們?cè)谌≤嚂r(shí)就比較麻煩,不容易快捷地找到自己的車,同時(shí)對(duì)于管理人員來(lái)說(shuō)工作難度加大不少。為了更加方便人們停車,停車場(chǎng)應(yīng)實(shí)行分區(qū)的概念,將停車場(chǎng)分為幾個(gè)區(qū)域,這樣一來(lái)既方便了管理,同時(shí)也讓人們?cè)谌≤嚂r(shí)更加方便?,F(xiàn)有的實(shí)行分區(qū)的停車場(chǎng)很多將停車場(chǎng)分為A、B、C、D、E區(qū)或者是以數(shù)字進(jìn)行分區(qū)。筆者認(rèn)為還可以有更加直觀的方式進(jìn)行分區(qū),例如顏色,地下停車場(chǎng)本身就是一個(gè)單調(diào)封閉的空間,色彩的出現(xiàn)在一定程度上改變了這樣一種單調(diào)的情況。車道寬度一般不小于3米,4.5米左右為較佳。東莞工廠智慧停車

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現(xiàn)在傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在設(shè)備落后、無(wú)法及時(shí)整體收集停車信息、收費(fèi)緩慢,帳單檢查不完整等問(wèn)題,而且還需要傳統(tǒng)的手工操作,不能智能化,人性化地進(jìn)行管理。隨著移動(dòng)支付的出現(xiàn),人們已經(jīng)更喜歡使用手機(jī)支付。因此,停車和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的停車系統(tǒng)+云平臺(tái)解決方案越來(lái)越受歡迎。同時(shí)支持微信,支付寶,銀聯(lián)支付等付款方式,也可以將自助付款機(jī)放置在停車場(chǎng),供業(yè)主自己選擇付款。在付款方式上,還是非常整體和體貼的,而且提高了停車場(chǎng)的使用效率,用戶體驗(yàn)自然隨之提升。東莞工廠智慧停車智能技術(shù)的快速發(fā)展有望通過(guò)自動(dòng)停車系統(tǒng)和停車云管理平臺(tái)等技術(shù)解決城市的擁堵,停車難問(wèn)題。

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從整個(gè)大的環(huán)境來(lái)看,發(fā)展地下停車場(chǎng)減少地面停車,提高土地的利用率無(wú)疑是一個(gè)大的趨勢(shì),而作為城市的商業(yè)中心,這更是必不可少的,雖然現(xiàn)在有很多這樣的地下停車場(chǎng),但有些利用率仍然不是很高。筆者只是從設(shè)計(jì)的角度來(lái)思考了一下怎樣提高地下停車場(chǎng)的利用率,讓人們更加方便地進(jìn)出停車場(chǎng),以及在地下停車場(chǎng)內(nèi)能夠及時(shí)迅速的找到車位,讓人們不要帶著不愿意的心情進(jìn)入地下停車場(chǎng)。當(dāng)然也要靠著良好的管理及運(yùn)營(yíng)方式才能使地下停車場(chǎng)得到良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

工作原理, 固定卡用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),入口控制機(jī)主動(dòng)檢測(cè)到車輛的進(jìn)入,并檢測(cè)卡是否有效。如有效,則道閘開啟,車輛便可開進(jìn)停車場(chǎng),攝像機(jī)并抓拍下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在管理電腦。車輛離開停車場(chǎng)時(shí),出口控制機(jī)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來(lái),并判斷所持卡的有效性。如有效,則道閘開啟,并觸發(fā)出口攝像機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍,車輛便可離開停車場(chǎng)臨時(shí)卡用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從入口控制機(jī)領(lǐng)取臨時(shí)卡,入口攝像機(jī)抓拍下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。采用劃分區(qū)域,方向引導(dǎo)和空位指示的方式來(lái)引導(dǎo)車主直接駛?cè)胪\囄弧?/p>

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結(jié)合車牌識(shí)別技術(shù)的停車場(chǎng)系統(tǒng)有限解決停車難問(wèn)題。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)依靠車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了很多智能化的功能。從車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)開始,系統(tǒng)利用車牌識(shí)別攝像機(jī)采集車牌號(hào),因?yàn)檐嚺铺?hào)是車輛獨(dú)一的身份,所以以此作為車輛的身份標(biāo)記較好不過(guò)。期間車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)利用車位引導(dǎo)子系統(tǒng)確認(rèn)停車路線,并向車主提供車位號(hào),這些數(shù)據(jù)的變化,會(huì)通過(guò)車場(chǎng)內(nèi)的顯示屏顯示。重而引導(dǎo)車主在復(fù)雜的車場(chǎng)內(nèi)快速停車。這些原先需要依靠人力的過(guò)程,已經(jīng)不再需要人工管理。整過(guò)過(guò)程由系統(tǒng)自動(dòng)完成。停車場(chǎng)各個(gè)出口入口以及崗?fù)ざ荚O(shè)置有對(duì)講分機(jī)和主機(jī),能及時(shí)進(jìn)行溝通,信息交流。深圳智能停車場(chǎng)門禁系統(tǒng)安裝

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)有兩大部分組成:計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。東莞工廠智慧停車

車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)為你營(yíng)造舒適的出入體驗(yàn),在上下班高峰期,小區(qū)出入口擁堵問(wèn)題什么突出,相信不少有車一族都有過(guò)得這等經(jīng)歷,這些是因?yàn)樾^(qū)出入口管理系統(tǒng)存在問(wèn)題導(dǎo)致的,目前很多地方還在使用一車一卡的模式,進(jìn)出還要刷卡,遇到車卡丟失,還得等管理人員補(bǔ)辦,下雨天還要搖下窗戶刷卡,手短的還得下車刷卡,淋濕衣服不說(shuō),還浪費(fèi)時(shí)間, 這些繁瑣的步驟都是造成出入口擁擠的原因。車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)讓車輛出入再無(wú)需憂心,為你營(yíng)造舒適的出入體驗(yàn)。東莞工廠智慧停車

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