它們是現(xiàn)場管理的執(zhí)行設(shè)備，相信大家都見過這些設(shè)備吧？以上是簡單來說，其實完整智能停車場系統(tǒng)包括以下幾個部分構(gòu)成：智能車場控制器，自動道閘，車輛感應(yīng)器，地感線圈，通訊轉(zhuǎn)換器，停車場可編程LED顯示器，出卡機，專門使用電源，出票票箱，工業(yè)電腦，攝像頭、多路視頻卡，發(fā)卡充值器，感應(yīng)IC卡，對講主機/分機，停車場收費管理軟件，UPS不間斷電源。如下圖：結(jié)構(gòu)我們說完了，下面我們來說一說停車場系統(tǒng)所具備的主要功能，主要是有以下五點：自動發(fā)卡、道閘防砸、對講通訊、識別系統(tǒng)、LED信息提醒。進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張屬于自己的智能卡，作為個人的身份識別。東莞鳳崗鎮(zhèn)街道智能停車場門禁工程

停車場使用智能管理系統(tǒng)的特點如下，促進(jìn)車位的有效利用。車位引導(dǎo)是停車場管理系統(tǒng)中的一項重要技術(shù)，是通過在每個車位安裝車位探測器來獲得空車位信息，并通過數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導(dǎo)車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場系統(tǒng)。這種停車場系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助車主快速找車位、車位預(yù)定/保留和快速尋車，有效地防止停車場內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場經(jīng)濟效益，提升顧客滿意度，塑造停車場的良好形象。東莞東坑鎮(zhèn)工廠智慧停車工程刷卡識別門禁系統(tǒng)，根據(jù)卡的類型，可分為接觸卡門禁系統(tǒng)和非接觸卡門禁系統(tǒng)。

對講通訊，停車場各個出口入口以及崗?fù)ざ荚O(shè)置有對講分機和主機，能及時進(jìn)行溝通，信息交流。識別系統(tǒng)，通過停車場的識別系統(tǒng)，能有效的對車輛出入進(jìn)行管理，防止車輛的丟失。停車場系統(tǒng)一般有圖像識別系統(tǒng)和我車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)受到環(huán)境影響的因素比較大，識別會有失誤，所以我們建議您較好是采取圖像對比人工識別技術(shù)。LED信息提醒、您可以自行輸入文字，在LED顯示屏上循環(huán)顯示，相信您對這個不會陌生吧？好了，以上就是智能停車場系統(tǒng)的組成構(gòu)造和所具備的主要功能，感謝您的閱讀，希望對您有所幫助。

中心軟件管理系統(tǒng)是整套停車場智能管理系統(tǒng)的主要部分,管理中心可作為一臺服務(wù)器通過總線與下屬設(shè)備聯(lián)接,交換營運數(shù)據(jù),并對營運的數(shù)據(jù)作自動統(tǒng)計,檔案保存。系統(tǒng)具有密碼保護功能,阻止非授權(quán)者侵入管理程序,并具有很強的圖形顯示功能,能把停車庫平面圖、泊車位的實時占用、出入口開閉狀態(tài)以及通道鎖住等情況在屏幕上顯示出來,便于停車場的管理與調(diào)度。它不只要為建設(shè)單位提供一種靈活、有效的管理模式,而且要具備自維護功能和一定的擴展功能,以適應(yīng)將來技術(shù)的發(fā)展需要。采用劃分區(qū)域,方向引導(dǎo)和空位指示的方式來引導(dǎo)車主直接駛?cè)胪＼囄弧?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2019年在我國停車產(chǎn)業(yè)利好政策頻出的情況下，機械式停車設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟運行的國內(nèi)項目數(shù)量、新增機械泊位數(shù)、銷售總額等主要指標(biāo)的增速均有較大降幅，而出口項目數(shù)量、泊位數(shù)、銷售額等主要指標(biāo)的增速相對樂觀。協(xié)會通過大量調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)產(chǎn)銷量增速放緩的主要原因是：1、增量市場（主要是房地產(chǎn)業(yè)）的需求下降；2、存量市場（主要是老舊小區(qū)改造）的需求并無有效突破；3、業(yè)內(nèi)企業(yè)堅持底線思維，增強防風(fēng)險意識，對于付款條件不好的項目少做甚至不做。停車場使用智能管理系統(tǒng)有哪些好處： 促進(jìn)車位的有效利用。東莞東坑鎮(zhèn)工廠智慧停車工程

識別速度，識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。東莞鳳崗鎮(zhèn)街道智能停車場門禁工程

通過前期大量的調(diào)研工作,根據(jù)整體規(guī)劃,分步實施的指導(dǎo)方針,該方案可以體現(xiàn)其先進(jìn)、適用、安全、開放以及可擴展等特性。整個系統(tǒng)是基于城市市智慧城市建設(shè)的,應(yīng)該在智能化和便民方面體現(xiàn)出其先進(jìn)性和適用性,并保證其在未來10年不會被淘汰;另外出于系統(tǒng)規(guī)模和成本方面的考慮,系統(tǒng)必須具備一個大型管理服務(wù)平臺的特性,在初期試點建設(shè)時應(yīng)具備更高更全的框架體系,同時初期投入不能毫無限制,應(yīng)為后期擴展提供相應(yīng)的接口和平臺;由于系統(tǒng)還涉及到費用結(jié)算和其他行政執(zhí)法單位的信息交互,所以也充分考慮到其安全性和開放性。東莞鳳崗鎮(zhèn)街道智能停車場門禁工程

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