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河南新能源汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備方法

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-26

MARPOSS方案是過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng),幾乎適用于所有的金屬成形過(guò)程,包括沖壓工藝。該系統(tǒng)可以使用不同類(lèi)型的監(jiān)控模式監(jiān)控各種機(jī)器和傳感器。過(guò)程信號(hào)可以被監(jiān)測(cè)并顯示為峰值、包絡(luò)曲線(xiàn)、趨勢(shì)或過(guò)程質(zhì)量進(jìn)程。放置在機(jī)器或工裝相應(yīng)位置的傳感器(如力、聲發(fā)射、距離、溫度)將過(guò)程信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào),這些電信號(hào)被放大、過(guò)濾,然后用合適的監(jiān)測(cè)方法進(jìn)行評(píng)估。馬波斯通過(guò)相機(jī)和共聚焦技術(shù)對(duì)硅鋼片進(jìn)行二維測(cè)量。該方案可以測(cè)量試制或小批量生產(chǎn)中使用的激光切割硅鋼片也適用于大批量沖壓硅鋼片和鐵芯產(chǎn)品。馬波斯已經(jīng)開(kāi)發(fā)出精度、靈敏度很高的泄漏測(cè)試解決方案,以滿(mǎn)足工業(yè)部門(mén)日益嚴(yán)格的要求。河南新能源汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備方法

檢測(cè)設(shè)備

馬波斯錠材切片機(jī)在半導(dǎo)體行業(yè)有著許多應(yīng)用。錠材切片(硅錠,藍(lán)寶石錠,碳化硅錠,氮化鎵錠)是芯片制造的第一步。高速線(xiàn)鋸將錠材切成“圓晶”,然后打磨,使圓晶達(dá)到鏡面光潔度。錠材切片中,如果金剛石線(xiàn)斷線(xiàn),必須立即停止切片機(jī)。事實(shí)上,錠材緩慢下降并被線(xiàn)鋸切成圓晶片,這個(gè)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)。用更細(xì)的金剛石線(xiàn)線(xiàn)鋸切片是未來(lái)趨勢(shì),可比較大限度減小鋸縫寬度,讓單個(gè)錠材產(chǎn)出更多圓晶,顯著提高生產(chǎn)速度。如果在錠材線(xiàn)鋸過(guò)程中,金剛石線(xiàn)斷線(xiàn),必須立即停止切片機(jī)運(yùn)動(dòng)。玻璃瓶外觀(guān)缺陷檢測(cè)在不同工藝階段對(duì)定子進(jìn)行的絕緣測(cè)試是評(píng)估組件質(zhì)量和可靠性的關(guān)鍵操作。

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馬波斯(半)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)Visiquick馬波斯半自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)基于接觸或光學(xué)技術(shù)。被測(cè)容器采用人工裝卸,測(cè)量周期自動(dòng)進(jìn)行?;诠鈱W(xué)技術(shù)的系統(tǒng)柔性很高,可以測(cè)量許多不同的物品,無(wú)論其大小、形狀和顏色,且無(wú)需任何操作調(diào)整。2.而在馬波斯自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)中,玻璃容器的裝卸和測(cè)量操作可完全自動(dòng)進(jìn)行,無(wú)需任何人為干預(yù)。它們主要基于非接觸式技術(shù),除了外形尺寸外,還可以測(cè)量其他特征,如口內(nèi)徑和輪廓、壁厚、重量、瓶底高度、貼標(biāo)區(qū)域輪廓等。與半自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)相比,自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于***降低人力成本。使用半自動(dòng)和自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)執(zhí)行的測(cè)量結(jié)果被發(fā)送到MES(制造執(zhí)行軟件),并被決策者用于實(shí)時(shí)微調(diào)和監(jiān)控制造過(guò)程。

EV(電動(dòng)汽車(chē))和HEV(混動(dòng)汽車(chē))的增長(zhǎng)趨勢(shì)則進(jìn)一步推動(dòng)了該需求,在這種趨勢(shì)下,人們希望來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音在車(chē)輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前,國(guó)際法規(guī)和消費(fèi)者期望的結(jié)合推動(dòng)了人們對(duì)降低傳動(dòng)系統(tǒng)組件噪音的需求。電動(dòng)化的傳動(dòng)系統(tǒng)將要面對(duì)一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動(dòng)或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車(chē)齒輪所沒(méi)有達(dá)到的扭矩和轉(zhuǎn)速。無(wú)論定子是哪種型號(hào), Marposs都可以提供多種產(chǎn)品和應(yīng)用,以滿(mǎn)足整個(gè)制造鏈的過(guò)程控制。

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在零件層級(jí)評(píng)估NVH比在裝配層級(jí)評(píng)估更有利。因其可在裝配前及時(shí)識(shí)別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質(zhì)量可能為時(shí)已晚。考慮到變速箱和減速機(jī)的高精度要求,在產(chǎn)品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀(guān)顯然是明智之舉。本質(zhì)上NVH檢測(cè)的原理是通過(guò)施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來(lái)對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)。由于機(jī)器的底座結(jié)構(gòu)由花崗巖制成,Marposs設(shè)備堅(jiān)固耐用,不會(huì)受到外界的干擾和噪音的影響。待測(cè)齒輪(工件)與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合,其嚙合狀態(tài)可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測(cè)試參數(shù)是零件(或標(biāo)準(zhǔn)件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(jì)(TAC檢查)進(jìn)行即時(shí)評(píng)估和長(zhǎng)期評(píng)估。馬波斯集團(tuán)Hetech品牌一直致力于泄漏檢測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域的研究,也是這一嶄新市場(chǎng)生產(chǎn)商的有力戰(zhàn)略合作伙伴。玻璃瓶外觀(guān)缺陷檢測(cè)

Marposs可為機(jī)電組件的整體裝配提供靈活的解決方案,如逆變器和電池充電器等。河南新能源汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備方法

泄漏測(cè)試是電池pack裝配過(guò)程中的基本要求,用于檢查電池pack的氣密性,以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進(jìn)入,這些會(huì)導(dǎo)致pack內(nèi)部的高壓零部件出現(xiàn)短路。MARPOSS可以用累積室中的氦氣對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測(cè)試。在量產(chǎn)期間進(jìn)行100%質(zhì)量檢查,需要使用整體泄漏測(cè)試方法以很大程度地縮短測(cè)試時(shí)間。當(dāng)無(wú)法采用空氣法(壓降法或質(zhì)量流量法)時(shí),因?yàn)樗鼈儫o(wú)法滿(mǎn)足測(cè)試規(guī)范要求,累積室中的氦氣示蹤法是比較好的測(cè)量方案,其具有比較高的測(cè)試靈敏度和很短的循環(huán)周期。河南新能源汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備方法