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空調組件檢測

來源: 發(fā)布時間:2024-11-27

在齒輪的NCG檢測方面,電驅動產品內的高精度齒輪往往需要采用非接觸技術對某些參數進行檢測。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術來測量產品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側面輪廓等。在泄漏測試方面,Marposs為齒輪箱變速箱売體提供量身定制的泄漏測試解決方案,其滿足行業(yè)及客戶的各種需求,支持手動或全自動方案。高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運轉過程中可能導致的噪音或工作異常。局部放電絕緣測試是一種更復雜的技術,對外部電磁干擾不敏感,因此更適合在生產環(huán)境中使用??照{組件檢測

檢測設備

Optoquick可直觀的測量驗證,測量報告易于理解,通過清晰的圖像,顯示超出公差范圍的結果,用于簡單分析的真實工件圖像。OptoquickL系列是大型重型工件測量的比較好選擇??赏ㄟ^手動或機器人自動模式將工件裝載在Optoquick上。尾架為自動化移動式,能夠全自動夾緊工件和實現換型。智能控制界面使得生產管理者能通過簡單的指令與Optoquick互動。Optoquick支持多個工件的測量程序。因此,可通過簡單的指令按順序測量不同的工件。它可在數秒之內從一個程序切換到另一個程序,以消除新生產批次設置中的任何延遲情況。汽車空調檢測設備解決方案憑借e.d.c.產品,馬波斯提供了一整套解決方案,專門用于任何類型電機的功能測試和下線測試。

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泄漏檢測是電芯生產中的必要工序,尤其是對新一代鋰離子電芯來說,更是如此。電解液通常含易燃溶劑,如果與空氣中的水分接觸,會產生有害物質。為了避免電解液的泄漏,必須保證電芯的充分密封。此外,還需避免水分或其它外部污染物進入電芯內而影響電芯的正常工作。在傳統(tǒng)的電芯生產線上,一般會使用氦氣作為示蹤氣體來檢測泄漏,但該方法只能用于在電芯尚未完全密封的階段使用,或是在注液期間充入氦氣并將氦氣封存在電芯內,然而這種方法會影響生產工藝,也并不適用于所有類型的電芯。然而電解液示蹤技術可在生產過程EOL階段檢測電芯泄漏情況,即在電芯注液并密封后進行檢測。

Marposs還開發(fā)了一種特殊的單嚙測試方案,用于在實驗室測試原型零件,以改善齒輪設計過程。該方案通過測試待測齒輪與標準齒輪,或待測齒輪與共軛齒輪來模擬實際變速箱(減速機)的運行狀態(tài)。操作員甚至能夠通過調整軸的中心距和傾斜角度,以獲得噪聲很小的裝配狀態(tài)。在單個齒輪的NVH檢測方面,噪聲-振動-平順性(NVH)是研究單個零件或總成件的振動-聲學特性的一種方法。通常,這種分析方法用于客觀評估機械組件的振動現象,特別是在機械功率傳輸的場景下。Marposs為齒輪變速箱殼體提供量身定制的泄漏測試解決方案,可滿足行業(yè)內手動或全自動的多選項解決方案。

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Optoquick讓操作變得更高效。Optoquick減少了生產過程中,浪費在零件驗證上的時間。Optoquick的操作不但快速,而且可將它直接安裝在生產機床旁,消除了昂貴的工件物流成本。使用Optoquick提高了生產率,并可對生產高峰進行管理。因此,可在數月之內獲取投資回報。除此之外,還可以提高生產質量水平。Optoquick在生產機床旁安裝,從而可更加頻繁進行工件的測量驗證與確認。因此,Optoquick可提升質量保障,在一定程度減少廢件的生產。本質上NVH檢測的原理是通過施加與實際工況相似(甚至更高)的轉速和扭矩值來對齒輪進行檢測。數控機床怎么對刀

局部放電測試法能識別潛在絕緣缺陷的方法,潛在的絕緣缺陷會使產品運行短時間后產生故障??照{組件檢測

MARPOSS泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求,用于檢查電池pack的氣密性,以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進入,導致電池pack內部的高壓零部件出現短路。嗅探法對電池PACK進行泄漏測試可以帶有一個或多個機器人嗅探裝置的全自動泄漏測試工站,進行100%在線檢測手動嗅探工站,用于離線檢查維修站中的測試不良品可提供用于冷卻回路泄漏測試的定制化空氣法方案(壓降法或質量流量法)。嗅探法對電池PACK進行泄漏測試可以利用手動或自動解決方案,高可靠性低使用成本,檢測泄漏精度高達10-4SCC/sec。空調組件檢測