在單嚙和變速箱(減速機)偏差分析方面，2速或1速變速箱(減速機)零件加工必須滿足高精度要求,以確保零件裝配后不會對車輛造成額外的噪音。SF測試是齒輪加工后的嚙合旋轉測試。測試時,標準齒輪至于適當?shù)陌惭b位置:其與待測齒輪齒隙適當,且單面嚙合。然后光學編碼器測量其相對于標準齒輪的角位移。SF測試結果包括變速箱(減速機)偏差數(shù)據(jù)的采集和噪音分析。Marposs還開發(fā)了一種特殊的單嚙測試方案,用于在實驗室測試原型零件,以改善齒輪設計過程。渦流探測（EC）是一系列無損技術（NDT），用于檢查被測組件的表面質量和材料特性。膜電極泄漏檢測

Optoflash是世界上軸向可以采用多個光學傳感器的測量系統(tǒng)。這意味著可以通過不同的光學傳感器分別獲取圖像，然后將所有圖像完美地結合在一起，從而生成一幅單一的工件合成圖像，并可確保合成邊緣毫無任何斷點和缺口。得益于這一獨特的設計，Optoflash測量系統(tǒng)無需光學系統(tǒng)或工件本身進行任何軸向運動,就可以覆蓋長度達300mm的測量范圍。當前，作為世界上前列的軸向可以采用多個光學傳感器的測量系統(tǒng)。Optoflash的總測量時間可達5.6秒!電芯電性能測試馬波斯Hetech泄漏檢測方案試漏檢測的目的是發(fā)現(xiàn)生產過程中非常細微的泄漏，以確保產品的質量。

Marposs為各種制造過程的控制和·優(yōu)化提供解決方案,從單個組件到裝配制程的控制,以及整個裝配方案的功能檢查。通過反電動勢分析檢查永磁轉子的磁場均勻性、檢查感應電機鼠籠轉子條的局部缺陷、繞線轉子的絕緣測試，包括局部放電測量等。研究表明,在某類電機中使用hairpin扁線繞組具有許多優(yōu)點。更高的銅槽填充系數(shù)減少了熱量,提高轉矩和功率密度,從而減小電動汽車電機的尺寸。Hairpin有靈活的結構和獨特的形狀:尺寸、角度和截面等均有不同。這就是為什么每一個hairpin的幾何尺寸和質量都有必要檢查,以確保質量穩(wěn)定。

對于光學測量不到的特征，G25是一個完美的互補。這些測量特征通常包括：?鍵槽深度，角度，對稱度?孔?平面的形位特征?軸向跳動。接觸式軸向測頭通過智能集成的軸向接觸式測頭，可進一步拓展Optoquick的功能。這使得Optoquick能夠實現(xiàn)以下附加功能：?小公差的軸向跳動度?用戶定義半徑處的軸向長度?穿過工件軸線的測量?光學測量不到的區(qū)域。通過將光學與接觸式技術，以及完整的馬波斯設計結合起來，Optoquick可提供高于行業(yè)標準的擴展測量功能。通過此獨特的技術集成，Optoquick可快速測量規(guī)定半徑處的軸向單跳動和全跳動。無損探測以渦流為基礎，渦流是由時變磁場在導電材料內引起的小電流回路。

Optoquick是世界上同類產品中一直面對挑戰(zhàn)并結合了接觸測量傳感器和自動觸針更換系統(tǒng)的解決方案。在相同的測量周期內,接觸式感應針可自動換型,以便使用合適的針型進行任何特定的測量。通過這樣的解決方案,Optoquick被定位為一個集多種功能于一體的柔性解決方案,因為它可以提供高級的測量功能,并使傳統(tǒng)測量產品無法解決的測量成為可能。全新的Optoquick是傳動軸測量的完美解決方案，其中花鍵、齒輪，如OBR，ODB，節(jié)距跳動都可被測量。Hetech Marposs系統(tǒng)都具備很多優(yōu)勢，首先是有兩個泵送系統(tǒng)，一個真空泵送系統(tǒng)和一個分析泵送系統(tǒng)。在機測頭

E.D.C.自1998年以來開發(fā)的用于局部放電絕緣測試的方法基于電容耦合技術。膜電極泄漏檢測

Optoquick幫助操作人員直接在生產機床旁，進行快速與準確的質量檢查。通過減少工件物流等待的時間，而優(yōu)化了工藝流程。Optoquick系統(tǒng)采用非接觸式光學掃描系統(tǒng)，實現(xiàn)快速與準確的測量。測量可在靜態(tài)測量模式或工件旋轉的動態(tài)模式中完成。工業(yè)級光學傳感器與馬波斯數(shù)字信號處理技術，讓測量變得準確與可靠。例如：偏心件、曲軸連桿或其它復雜特征也能可靠測量。對于在高速轉動下測量凸輪輪廓這一復雜任務而言，馬波斯凸輪隨動測量是一個創(chuàng)新型解決方案。它能夠測量所有類型的凸輪輪廓，包括凹面部分的輪廓。膜電極泄漏檢測