柴油為高沸點成份，故使用時由于蒸汽所致的毒性機會較小。柴油的霧滴吸入后可致吸入性肺炎。皮膚接觸柴油可致接觸性皮炎。多見于兩手、腕部與前臂。柴油廢氣，內(nèi)燃機燃燒柴油所產(chǎn)生的廢氣常能嚴重污染環(huán)境。廢氣中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛類和不完全燃燒時的大量黑yan。黑yan中有未經(jīng)燃燒的油霧、碳粒，一些高沸點的雜環(huán)和芳烴物質(zhì)，并有些致病物如3.4-苯并芘。柴油對人體侵入途徑：皮膚吸收為主、呼吸道吸入。預防方法:嚴格遵守操作規(guī)程，正確使用個人防護用品，不能用口吸堵塞油管。工作后淋浴，更衣，保持良好衛(wèi)生習慣。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃ ~410℃)兩大類。杭州國4柴油供貨商

柴油的抗爆性遠高于汽油，這使得渦輪增壓技術(shù)較大的問題得以很好地解決，那就是被壓縮的空氣更容易引起爆燃。在柴油的發(fā)動機上配備渦輪增壓技術(shù)，可以讓發(fā)動機的工作效率進一步提升。被壓縮的混合氣在汽缸內(nèi)的濃度比自然吸氣的發(fā)動機要大得多，再加上伴隨的高溫高壓，這些混合氣可以得到進一步的充分燃燒，從而獲得更大的升功率和排放更少的有害氣體。通過這些新技術(shù)的采用，使得TDl成為一款非常適合轎車和豪華SUV使用的柴油發(fā)動機。雖然它的震動噪音仍然會比同技術(shù)含量的汽油發(fā)動機大一些，但是通過好的平衡技術(shù)、發(fā)動機減震技術(shù)以及發(fā)動機艙的隔音降噪技術(shù)，在實際駕駛采用這種柴油發(fā)動機車型的時候，基本上感覺不到與汽油發(fā)動機明顯的區(qū)別?！　≡谛阅芊矫媾c汽油發(fā)動機越來越接近的同時，TDl這種新型柴油發(fā)動機依然很好地保留了柴油發(fā)動機的特有優(yōu)勢?！　∩钲谄裼团l(fā)價柴油嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。

柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料，如原油和渣油等。

柴油分為“車用柴油”和“普通柴油”兩類。普通柴油主要用做拖拉機、內(nèi)燃機車、工程機械、船舶和發(fā)電機組等壓燃式發(fā)動機的燃料；車用柴油則主要適用于壓燃式柴油發(fā)動機汽車。普通柴油“主要用做拖拉機、內(nèi)燃機車、工程機械、船舶和發(fā)電機組等壓燃式發(fā)動機的燃料，也可用做GB19756－2005（三輪汽車、低速貨車用柴油機排氣污染物限值及實驗方法）中所規(guī)定的三輪汽車和低速貨車的燃料。（三輪汽車：指較高設計車速小于或等于50km/h的，具有三個車輪的貨車。低速貨車：指較高設計車速小于70km/h，具有四輪的貨車。）車用柴油主要“適用于壓燃式柴油發(fā)動機汽車，但可不包括規(guī)定的三輪汽車和低速貨車”。柴油汽車主要選用0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油這5個牌號的柴油。

用柴油的發(fā)動機得益于超高的壓縮比，從而可以獲得比汽油發(fā)動機更高的燃燒效率，較直接的好處就是可以有效降低燃油消耗。柴油的發(fā)動機更省油想必已經(jīng)不是什么新聞了，同等動力條件的柴油發(fā)動機，可以比汽油發(fā)動機節(jié)省30%以上的燃油消耗。這種極其明顯的節(jié)油效果，使得許多歐洲廠商甚至把它作為與混合動力等新型節(jié)能技術(shù)抗衡的發(fā)動機技術(shù)。其他有害氣體的排放方面，用柴油的發(fā)動機則具備明顯的優(yōu)勢，特別是歐洲日益嚴酷的二氧化碳排放問題，用柴油的發(fā)動機可以比汽油發(fā)動機減少近45%，這可是非常可觀的數(shù)據(jù)。這種讓人較為頭疼的溫室氣體，是無法通過其他回收裝置解決的，也是歐洲環(huán)保法規(guī)對于這一項排放要求越來越嚴苛的主要原因。由于高速柴油機(汽車用)比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。杭州求購柴油

柴油在使用前都須經(jīng)過沉淀、過濾、除去雜質(zhì)和水份，以保證柴油機燃料供給系統(tǒng)的正常工作。杭州國4柴油供貨商

柴油由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。根據(jù)密度的不同，對石油及其加工產(chǎn)品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。石蠟基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，還可作吸收油等。 商品柴油按凝固點分級，如 10 、-20 等，表示低使用溫度，柴油普遍用于大型車輛、船艦、發(fā)電機等。主要用作柴油機的液體燃料，由于高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油，但由于我們柴油質(zhì)量低劣，國外運轉(zhuǎn)正常的柴油汽車進口到國內(nèi)可能會頻出故障甚至事故。杭州國4柴油供貨商

無錫市新源加油有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在江蘇省等地區(qū)的能源中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來無錫市新源加油供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！