德國ZF**機床主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢

1、高轉(zhuǎn)速范圍（相對于所有的馬達）可達12000rpm

2、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變

3、低振動，低噪音使切削過程更平滑，工件的表面工藝更好

4、扭轉(zhuǎn)背隙低；結(jié)構(gòu)緊湊；傳動效率高；安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著很廣的應用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應用范圍：適用于**數(shù)控機床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場合 ZF行星式減速機特點：可以獲得很高的定位精度；天津進口伺服減速箱推薦

ZF行星式減速機能直接安裝到伺服電機上，靈活的選項搭配和模塊化系統(tǒng)使之可以應用于很多自動化領(lǐng)域

伺服電機和ZF行星式減速機連接組成一個同軸驅(qū)動部件，伺服電機的輸出軸和減速機的太陽軸用聯(lián)軸器連接，太陽輪帶動行星架內(nèi)的三個行星輪，行星輪在環(huán)輪內(nèi)部旋轉(zhuǎn)

由于功率被分配到三個行星輪，應力也被平均分配，因此我們的減速機結(jié)構(gòu)非常緊湊，并提供更大功率的承受性能

特點：允許很高的軸向負載；可以獲得很高的定位精度；運行噪音很低 山西正規(guī)伺服減速箱****ZF雙速齒輪箱應用范圍：鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場合。

ZF雙速齒輪箱

應用：ZF雙速齒輪箱主要應用在機床的主軸，測試機臺和需要高扭矩的場合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級行星輪設計，換擋機構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設計，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。

行星式減速機能直接安裝到伺服電機上，靈活的選項搭配和模塊化系統(tǒng)使之幾乎可以應用于任何自動化領(lǐng)域

伺服電機和ZF行星式減速機連接組成一個同軸驅(qū)動部件，伺服電機的輸出軸和減速機的太陽軸用聯(lián)軸器連接，太陽輪帶動行星架內(nèi)的三個行星輪，行星輪在環(huán)輪內(nèi)部旋轉(zhuǎn)

由于功率被分配到三個行星輪，應力也被平均分配，因此我們的減速機結(jié)構(gòu)非常緊湊，并提供更大功率的承受性能

特點：允許很高的軸向負載；可以獲得很高的定位精度；運行噪音很低 zf齒輪箱的特點：電動式換擋機構(gòu)；

德國ZF雙速齒輪箱主要應用在機床的主軸，測試機臺和需要高扭矩的場合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級行星輪設計，換擋機構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設計，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。 zf齒輪箱的特點：輸出軸承輸出軸承設計彈性化，容許徑、軸向力；天津進口伺服減速箱推薦

ZF雙速齒輪箱安裝方式：法蘭式；天津進口伺服減速箱推薦

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千械(上海)供應鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口，主營德國ZF**數(shù)控機床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機械部件。公司秉承“誠信為本、實力為先、全心全意為客戶”的經(jīng)營理念，致力為全國各地的客戶提供質(zhì)量的服務和技術(shù)支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應用于機床工具機上的驅(qū)動元件。特點：低的扭矩背隙；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設計彈性化，容許徑、軸向力；效率高；電動式換擋機構(gòu)