ZF**機(jī)床主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢

1、高轉(zhuǎn)速范圍（相對于所有的馬達(dá)）可達(dá)12000rpm

2、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變

3、低振動，低噪音使切削過程更平滑，工件的表面工藝更好

4、扭轉(zhuǎn)背隙低；結(jié)構(gòu)緊湊；傳動效率高；安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著***的應(yīng)用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場合 ZF 2K雙速主軸齒輪箱高轉(zhuǎn)速范圍（相對于所有的馬達(dá)）可達(dá)12000rpm。黑龍江進(jìn)口伺服減速箱常用解決方案

公司介紹：千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口，主營德國ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機(jī)械部件。公司秉承“誠信為本、實力為先、全心全意為客戶”的經(jīng)營理念，致力為全國各地的客戶提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動元件。特點：低的扭矩背隙；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設(shè)計彈性化，容許徑、軸向力；效率高；電動式換擋機(jī)構(gòu) 黑龍江進(jìn)口伺服減速箱常用解決方案ZF雙速齒輪箱安裝方式：法蘭式；

所以，在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。為了更好地幫助廣大用戶用好行星減速機(jī)，本文針對減速機(jī)和驅(qū)動電機(jī)斷軸的原因進(jìn)行了分析，并詳細(xì)地介紹了如何正確安裝行星減速機(jī)。正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。

然而，盡管伺服減速箱市場的前景廣闊，但目前仍存在一些挑戰(zhàn)和問題。比如，一些企業(yè)在選購伺服減速箱時，往往只關(guān)注價格而忽略了其性能和質(zhì)量，導(dǎo)致使用過程中出現(xiàn)各種各樣的問題。還有一些企業(yè)過分追求技術(shù)指標(biāo)，忽略了伺服減速箱的實際應(yīng)用場景，導(dǎo)致其無法發(fā)揮較好的性能。為了解決這些問題，伺服減速箱制造商需要不斷提高自身的研發(fā)能力和生產(chǎn)水平，同時還要加強(qiáng)與客戶的溝通與合作。他們需要了解客戶的需求和實際應(yīng)用場景，為客戶提供定制化的解決方案，以提高產(chǎn)品的性價比。ZF行星式減速機(jī)特點：運行噪音很低；

ZF雙速齒輪箱

應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸，測試機(jī)臺和需要高扭矩的場合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設(shè)計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級行星輪設(shè)計，換擋機(jī)構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設(shè)計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。 ZF雙速齒輪箱既可以獲得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速，也可以利用減速比來增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速。湖北進(jìn)口伺服減速箱性價比出眾

ZF 2K雙速主軸齒輪箱低振動，低噪音使切削過程平滑，工件的表面工藝好。黑龍江進(jìn)口伺服減速箱常用解決方案

    在減速機(jī)箱座下方設(shè)有一個放油孔，為了方便后期的更換潤滑油之用。吊鉤，是用來提升減速機(jī)箱蓋的。而整個減速機(jī)的提升是用箱座旁的吊鉤來進(jìn)行的。箱座上還設(shè)有測量或者觀察潤滑油面高度用的測油表（或者是油面指示器）。隨著蝸輪減速箱的型號大小不不同，采用的軸承也不同，一般中小型的減速箱都是采用滾動軸承。具體的要根據(jù)實現(xiàn)負(fù)載或者根據(jù)減速機(jī)生產(chǎn)廠家的構(gòu)造、測試而定。蝸輪減速箱維護(hù)編輯蝸輪減速箱好之后正式投入使用環(huán)節(jié)，那么在減速箱使用過程中，需要做好哪些日常維護(hù)工作呢？如下：一、蝸輪減速箱所使用的工作場所、傳遞效率、負(fù)載能力以及潤滑油牌號等，都要符合其規(guī)格參數(shù)中規(guī)定的數(shù)值。二、蝸輪減速箱在正式投入使用過程中，潤滑油油面的高度應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計要求的高度范圍內(nèi)。并隨時檢查各潤滑油點的供油情況。三、定期檢查潤滑油中所包含雜質(zhì)、水分以及黏度變化情況。如果發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或者不達(dá)標(biāo)時應(yīng)當(dāng)及時對潤滑油進(jìn)行處理，在更換潤滑油的同時應(yīng)當(dāng)仔細(xì)沖洗軸承與油池等。四、蝸輪減速箱在正常工作中，應(yīng)做好軸承及油池的溫度、減速機(jī)的噪音檢查工作。如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止查找原因，待排除異常后方可再次投入使用。黑龍江進(jìn)口伺服減速箱常用解決方案

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