德國ZF**機(jī)床雙速主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢

1、高轉(zhuǎn)速范圍（相對于所有的馬達(dá)）可達(dá)12000rpm

2、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變

3、低振動，低噪音使切削過程更平滑，工件的表面工藝更好

4、扭轉(zhuǎn)背隙低；結(jié)構(gòu)緊湊；傳動效率高；安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著很廣的應(yīng)用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場合 ZF雙速齒輪箱安裝方式：直傳主軸式（選配**出水）；福建口碑好ZF齒輪箱配件性價比高

    簡介龍門機(jī)床使用的鏜銑頭，當(dāng)齒輪箱的電機(jī)采用軸伸朝上垂直安裝時，齒輪箱的潤滑結(jié)構(gòu)，目前普遍把齒輪箱油池設(shè)計為平面，軸承侵入潤滑油中，為了齒輪軸與法蘭盤間隙之間的密封，在法蘭盤空腔與齒輪軸之間裝唇型密封環(huán)。但是這種密封結(jié)構(gòu)存在缺點：鏜銑頭在使用一段時間后，容易發(fā)生漏油，且滲漏到電機(jī)內(nèi)部，引發(fā)電機(jī)故障；更換密封環(huán)，使用時間不長，就又會漏油引發(fā)電機(jī)故障，更換密封環(huán)頻次較快，使用成本高。優(yōu)點齒輪箱內(nèi)部的箱體凸臺使油池內(nèi)的潤滑油與齒輪軸下半部分及其連接的結(jié)構(gòu)隔開，就不會直接發(fā)生漏油情況，若飛濺油液，油液則會被擋油盤擋住，防漏油效果很好，也不再因為漏油的情況出現(xiàn)而需多次更換密封環(huán)，節(jié)約了用戶成本。數(shù)控龍門機(jī)床主軸齒輪箱潤滑設(shè)計1-齒輪箱，2-箱體凸臺，3-油池，4-擋油盤，5-法蘭盤，6-電機(jī)，7-齒輪軸，8-軸承，9-隔套，10-O型密封圈11-環(huán)形凸起，12-螺釘。齒輪箱1，齒輪箱1內(nèi)底部設(shè)有環(huán)形的箱體凸臺2，箱體凸臺2與齒輪箱1內(nèi)壁之間為油池3，還包括有安裝在齒輪箱1內(nèi)部的齒輪軸7，齒輪軸7兩頭端各套入有1個軸承8，其中齒輪軸7的下半部分以及底端的軸承8位于箱體凸臺2中，齒輪軸7上還套入有擋油盤4，擋油盤4蓋住箱體凸臺2的頂部端。。。。 天津優(yōu)良ZF齒輪箱配件多少錢ZF 2K雙速主軸齒輪箱低振動，低噪音。

中國的風(fēng)電行業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)占據(jù)重要地位。據(jù)統(tǒng)計，中國2023年新增風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)33.7吉瓦，同比增長33.5%，繼續(xù)保持全球前列的地位。在這個過程中，siemens和flender的齒輪箱配件發(fā)揮了重要作用。隨著風(fēng)電行業(yè)的不斷發(fā)展，對于齒輪箱配件的需求也在持續(xù)增長。而siemens和flender憑借其深厚的技術(shù)積累和出色的產(chǎn)品質(zhì)量，在競爭中占據(jù)了優(yōu)勢地位。兩家公司的產(chǎn)品以其高度的可靠性和長壽命贏得了廣大用戶的信賴，為中國的風(fēng)電行業(yè)提供了強(qiáng)大的支撐。

在當(dāng)今這個能源需求日益旺盛，綠色環(huán)保意識逐步提升的時代，可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到全球范圍內(nèi)的關(guān)注。作為其中重要一環(huán)，風(fēng)能以其清潔，可再生的特性，越來越受到青睞。然而，風(fēng)能設(shè)備的運行離不開背后默默貢獻(xiàn)的科技力量，這其中，siemens和flender的齒輪箱配件便扮演著重要角色。德國siemens和flender都是享譽(yù)全球的機(jī)械制造巨頭，擁有著豐富的工業(yè)制造經(jīng)驗和精湛的技術(shù)研發(fā)能力。其生產(chǎn)的齒輪箱配件在風(fēng)能設(shè)備中具有廣泛應(yīng)用，是保障風(fēng)電設(shè)備穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸。

ZF雙速齒輪箱

應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸，測試機(jī)臺和需要高扭矩的場合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設(shè)計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級行星輪設(shè)計，換擋機(jī)構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設(shè)計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。 ZF雙速齒輪箱應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機(jī)床。天津優(yōu)良ZF齒輪箱配件多少錢

ZF雙速齒輪箱應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸，測試機(jī)臺和需要高扭矩的場合。福建口碑好ZF齒輪箱配件性價比高

    簡介立式機(jī)床上齒輪箱的動力輸出軸都是垂直于水平面的，而電機(jī)輸入軸與滑移傳動齒輪軸都是平行于水平面的，滑移傳動齒輪軸與動力輸出軸之間是通過一對傘齒輪嚙合實現(xiàn)力矩從水平方向到豎直方向的轉(zhuǎn)變的，此種齒輪箱的優(yōu)點是在變速時滑移齒輪定位準(zhǔn)確，不會因為滑移齒輪的自重而脫落，定位可靠，但此種齒輪箱的缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造精度差、噪聲高、輸出速度低。數(shù)控加工中心主軸齒輪箱技術(shù)：防止重力脫落的齒輪箱設(shè)計1、主軸箱2、油封3、動力輸出軸4、***動力輸出齒輪5、第二動力輸出齒輪6、箱蓋7、軸承壓蓋8、花鍵套9、傳動齒輪10、動力輸入齒輪11、電機(jī)12、滑移傳動齒輪軸13、軸上定位坑14、滑移齒輪15、齒輪箱16、17、輪內(nèi)定位孔18、輪內(nèi)定位珠19、輪內(nèi)定位彈簧20、輪內(nèi)定位堵頭21、變速手柄22、手柄座23、旋轉(zhuǎn)軸24、搖臂25、拔叉26、座內(nèi)定位堵頭27、座內(nèi)定位彈簧28、座內(nèi)定位孔29、座內(nèi)定位珠30、箱上定位坑主軸箱1，主軸箱1上安裝有齒輪箱15，齒輪箱15內(nèi)安裝有動力輸出軸3和花鍵套8，花鍵套8上固定安裝有***動力輸出齒輪4和第二動力輸出齒輪5；齒輪箱15上安裝有箱蓋6，箱蓋6上安裝有電機(jī)11，電機(jī)11的驅(qū)動軸上傳動連接有動力輸入齒輪10。福建口碑好ZF齒輪箱配件性價比高

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