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上海進(jìn)口zf齒輪箱需要多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-23

公司介紹:千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,主營(yíng)德國(guó)ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件。公司秉承“誠(chéng)信為本、實(shí)力為先、全心全意為客戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)理念,致力為全國(guó)各地的客戶(hù)提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營(yíng)的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件。特點(diǎn):低的扭矩背隙;安裝容易;輸出軸低端容許高徑向力;輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,容許徑、軸向力;效率高;電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu) ZF雙速齒輪箱可以獲得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速。上海進(jìn)口zf齒輪箱需要多少錢(qián)

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    齒輪箱15內(nèi)相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有滑移傳動(dòng)齒輪軸12,滑移傳動(dòng)齒輪軸12一端固定連接有傳動(dòng)齒輪9,傳動(dòng)齒輪9與動(dòng)力輸入齒輪10傳動(dòng)連接,滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng)安裝有滑移齒輪14,滑移齒輪14能與***動(dòng)力輸出齒輪4相嚙合,滑移齒輪14也能與第二動(dòng)力輸出齒輪5相嚙合;如圖2所示,滑移傳動(dòng)齒輪軸12上開(kāi)有軸上定位坑13,軸上定位坑13在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上的位置與***動(dòng)力輸出齒輪4、第二動(dòng)力輸出齒輪5相對(duì)應(yīng),滑移齒輪14上開(kāi)有輪內(nèi)定位孔17,輪內(nèi)定位孔17內(nèi)設(shè)有輪內(nèi)定位彈簧19,輪內(nèi)定位彈簧19一端設(shè)有輪內(nèi)定位珠18,輪內(nèi)定位珠18頂在軸上定位坑13內(nèi),輪內(nèi)定位彈簧19另一端設(shè)有輪內(nèi)定位堵頭20,輪內(nèi)定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接,此定位裝置稱(chēng)為***定位件;如圖4所示,齒輪箱15外壁開(kāi)有箱上定位坑30,齒輪箱15外相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有手柄座22,手柄座22上安裝有變速手柄21,變速手柄21的另一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸23、搖臂24傳動(dòng)連接有拔叉25,拔叉25與搖臂24相鉸接,拔叉25滑移齒輪14相卡接,拔叉25能拔動(dòng)滑移齒輪14在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng),手柄座22上開(kāi)有座內(nèi)定位孔28,座內(nèi)定位孔28內(nèi)設(shè)有座內(nèi)定位彈簧27,座內(nèi)定位彈簧27一端設(shè)有座內(nèi)定位珠29,座內(nèi)定位珠29頂在箱上定位坑30內(nèi)。黑龍江專(zhuān)業(yè)zf齒輪箱需要多少錢(qián)ZF雙速齒輪箱安裝方式:軸式輸出式;

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應(yīng)用:ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸,測(cè)試機(jī)臺(tái)和需要高扭矩的場(chǎng)合。

例如,齒輪箱可以用在車(chē)床(臥式),加工中心(立式),可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設(shè)計(jì):ZF研發(fā)的雙速齒輪箱,單級(jí)行星輪設(shè)計(jì),換擋機(jī)構(gòu)可滿(mǎn)足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對(duì)于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計(jì),行星齒輪系具有明顯的特點(diǎn),由于4或5個(gè)行星輪可以均分動(dòng)力,所以設(shè)計(jì)上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。

德國(guó)ZF**機(jī)床雙速主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢(shì)

1、高轉(zhuǎn)速范圍(相對(duì)于所有的馬達(dá))可達(dá)12000rpm

2、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變

3、低振動(dòng),低噪音使切削過(guò)程更平滑,工件的表面工藝更好

4、扭轉(zhuǎn)背隙低;結(jié)構(gòu)緊湊;傳動(dòng)效率高;安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著很廣的應(yīng)用

6、安裝方式:法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式(選配**出水)

7、應(yīng)用范圍:適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線(xiàn)和需要高扭矩的場(chǎng)合 ZF雙速齒輪箱應(yīng)用范圍:鋼鐵生產(chǎn)線(xiàn)和需要高扭矩的場(chǎng)合。

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在中國(guó),ZF齒輪箱也得到了應(yīng)用和認(rèn)可。中國(guó)的企業(yè),無(wú)論是大型國(guó)有企業(yè)還是小型私營(yíng)企業(yè),都在不斷地引入和更新ZF齒輪箱,以提升他們的設(shè)備和工藝。ZF齒輪箱以其性能和可靠的質(zhì)量,贏得了中國(guó)用戶(hù)的普遍信賴(lài)。無(wú)論是公路建設(shè)、鐵路鋪設(shè),還是港口機(jī)械、礦山機(jī)械,甚至海洋工程,ZF齒輪箱都是中國(guó)企業(yè)選擇的傳動(dòng)設(shè)備。比如在鐵路建設(shè)領(lǐng)域,中國(guó)的中鐵集團(tuán)就引入了ZF齒輪箱。在繁忙的鐵路線(xiàn)上,無(wú)論是貨運(yùn)列車(chē)還是客運(yùn)列車(chē),都需要高性能的齒輪箱來(lái)保證其穩(wěn)定、高效的運(yùn)行。zf齒輪箱的特點(diǎn):效率高;貴州直銷(xiāo)zf齒輪箱報(bào)價(jià)

ZF行星式減速機(jī)的特點(diǎn):允許很高的軸向負(fù)載;可以獲得很高的定位精度;運(yùn)行噪音很低。上海進(jìn)口zf齒輪箱需要多少錢(qián)

    技術(shù)特征:1.一種龍門(mén)加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),包括齒輪箱(1)和主軸(2),其特征在于:所述的齒輪箱(1)的齒輪軸與主軸(2)之間通過(guò)聯(lián)軸器直聯(lián)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門(mén)加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪箱(1)的內(nèi)部采用油冷式冷卻結(jié)構(gòu),齒輪箱(1)上開(kāi)設(shè)有冷卻油入口(21)、回油口(22)和卸油口(23)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種龍門(mén)加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪箱(1)上連接有低速擋氣壓入口油壓接頭(31)和高低速擋氣壓入口油壓接頭(32)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種龍門(mén)加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪箱(1)上安裝有液位開(kāi)關(guān)檢知器(41)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種龍門(mén)加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的主軸(2)與齒輪箱(1)的連接端安裝有夾松刀檢知器(51)和定位檢知器(52)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種龍門(mén)加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的主軸(2)的端部安裝有松刀油壓入口接頭(61)、松刀吹起氣壓接頭(62)和夾刀氣壓接頭(63)。上海進(jìn)口zf齒輪箱需要多少錢(qián)

千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**千械(上海)供應(yīng)鏈供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!