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增加電池包容量的問題在于電池成本過高，過大的電池包不僅增加了整車的負載重量，同時這些電池的安全性存疑，價格也較為昂貴。而多組電池替換使用同樣電池購置成本較高，且在家或者公司充電無人照看同樣容易引發(fā)事故。鑒于以上兩種方案在成本、效率和安全上都存在一定的問題，全行業(yè)都急需一種新的解決方案來提升電動車續(xù)航里程和充電安全性。于是換電模式應運而生，并很快成為了目前很多外賣配送行業(yè)的新選擇。電動車換電對于有些消費者來說可能不太好理解，其實簡單來說，換電模式只是把電池充電和維護工作單獨拿出來由第三方**運營，用戶只關注使用環(huán)節(jié)即可。上海充電柜廠家都有哪些品牌。
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兩輪電動車的市場究竟有多大？作為短距離出行的優(yōu)先，兩輪電動車已經成為"國民出行工具"。數據顯示，國內兩輪電動車保有量近4億，去年年銷量超過3000萬輛。而碳中和、碳達峰目標的提出，推動兩輪電動車又一次站上了綠色低碳出行的強風口。尤其是共享電動車、即時配送新經濟等，持續(xù)推動兩輪電動車的需求增長。根據相關機構預測，未來三年鋰電池兩輪電動車產量的復合增長率將超30%。兩輪電動車行業(yè)的爆發(fā)式增長，拉動了換電服務等下游產業(yè)的發(fā)展。北京如何電瓶自行車共享換電柜
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