不推薦Windows11嘗試）處理器：Intelx86-64processor記憶體：16GBRAMGPU：100％OpenGL兼容顯卡存儲：30GB的可用磁盤空間服務器/工作站CPU：雙IntelXeon可擴展（也稱為“Skylake”）處理器內存：每個CPU32–64GBGPU：**于CAD/CAE應用程序的NVIDIAQuadro系列卡存儲：可以使用至少500GB的硬盤驅動器/SSD，但是對于良好的仿真性能不是一定的3購買渠道官網(wǎng)購買或代理商購買官網(wǎng)購買：直接找到官網(wǎng)聯(lián)系購買代理商購買：聯(lián)系當?shù)卮砩藤徺I（眾聯(lián)億誠：）也可申請試用：聯(lián)系代理商眾聯(lián)億誠：。4修改語言1.打開FSIMULIA\EstProducts\2022\win_b64\SMA\Configuration文件夾，打開locale文件。2.下拉在第二行“########”前加上Chinese(Simplified)=zh_CN在第三行“########”前，將zh_CN=0改為zh_CN=1修改完成后保存文件。3.再次打開CAE軟件，界面變?yōu)橹形?。如果想改回原英文界面，反向操作即可。如果您還有其他關于ABAQUS軟件的問題或需求，請隨時聯(lián)系眾聯(lián)億誠：。如何用半個月時間精通catia？CATIA畫箱子

    2.支持不同應用層次的可擴充性CATIAV5對于開發(fā)過程、功能和硬件平臺可以進行靈活的搭配組合，可為產(chǎn)品開發(fā)鏈中的每個專業(yè)成員配置**合理的解決方案。允許任意配置的解決方案可滿足從**小的供貨商到**大的跨國公司的需要。3.與NT和UNIX硬件平臺的**性CATIAV5是在WindowsNT平臺和UNIX平臺上開發(fā)完成的，并在所有所支持的硬件平臺上具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)、功能、版本發(fā)放日期、操作環(huán)境和應用支持。CATIAV5在Windows平臺的應用可使設計師更加簡便地同辦公應用系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)；而UNIX平臺上NT風格的用戶界面，可使用戶在UNIX平臺上高效地處理復雜的工作。4.**知識的捕捉和重復使用CATIAV5結合了顯式知識規(guī)則的優(yōu)點，可在設計過程中交互式捕捉設計意圖，定義產(chǎn)品的性能和變化。隱式的經(jīng)驗知識變成了顯式的**知識，提高了設計的自動化程度，降低了設計錯誤的風險。5.給現(xiàn)存客戶平穩(wěn)升級CATIAV4和V5具有兼容性，兩個系統(tǒng)可并行使用。對于現(xiàn)有的CATIAV4用戶，V5能**他們邁向NT世界。對于新的CATIAV5客戶，可充分利用CATIAV4成熟的后續(xù)應用產(chǎn)品，組成一個完整的產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境。CATIA行業(yè)應用編輯播報CATIA航空航天應用CATIA的波音777CATIA源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭辯的***。CATIA錄屏功能catia近幾年更新版本緩慢，是否要被達索拋棄了?

    DeltaMarin在船舶的設計與制造過程中，依照船體設計艦橋、甲板和推進系統(tǒng)。船主利用4D漫游器進行瀏覽和檢查。中國廣州的文沖船廠也對CATIA進行了成功地應用。使用CATIA進行三維設計，取代了傳統(tǒng)的二維設計。CATIA廠房設計在豐富經(jīng)驗的基礎上，IBM和Dassault-Systems為造船業(yè)、發(fā)電廠、加工廠和工程建筑公司開發(fā)了新一代的解決方案。包括管道、裝備、結構和自動化文檔。CCPlant是這些行業(yè)中的***個面向對象的知識工程技術的系統(tǒng)。CCPlant已被成功應用于Chrysler及其擴展企業(yè)。使用CCPlant和Deneb仿真對正在建設中的Toledo吉普工廠設計進行了修改。費用的節(jié)省已經(jīng)很明顯地體現(xiàn)出來。并且對將來企業(yè)的運作有著深遠的影響。HadenInternational的涂裝生產(chǎn)線主要應用于汽車和宇航工業(yè)。HadenInternational應用CATIA設計其先進的涂裝生產(chǎn)線，CCPlant明顯縮短了設計與安裝的時間。Shell使用CCPlant在鹿特丹工廠開發(fā)新的生產(chǎn)流程，鹿特丹工廠擁有二千萬噸原油的年處理能力，可生產(chǎn)塑料、樹脂、橡膠等多種復雜化工產(chǎn)品。CATIA加工和裝配一個產(chǎn)品*有設計是不夠的，還必須制造出來。CATIA擅長為棱柱和工具零件作2D/3D關聯(lián)，分析和NC。

    這個虎年，繞不開的一個話題，就是體育。不管是驚艷了世界的北京冬奧會開幕，還是大過年給人添堵的男足，又或是開工前夜上演讓二追三，讓全國人民熱血沸騰的女足但，不管你看了多少比賽，品了多少美食，喝了多少美酒。年，就這么過去了……既然提到了冬奧會，小編就再來蹭個熱度，咱們來在CATIA里畫一只“一墩難求”的北京冬奧會吉祥物——冰墩墩吧！***這只冰墩墩，我們來用IMA（Imagine&Shape）模塊，用“捏橡皮泥”的方式做！首先，我們從網(wǎng)上隨便找一張圖片，導入CATIA作為參考。當然你也可以不導入CATIA，直接用眼睛看著臨摹。然后，是本篇文章的重點，小編要簡單介紹一下IMA模塊。既然是“捏橡皮泥”，我們首先得有一塊泥用來捏。而下面這兩個命令條里的命令，都是用來創(chuàng)建一塊新橡皮泥的。小編比較習慣的是，萬物都從一個球捏起。當然，橡皮泥，是我們類比的概念。每塊泥，在CATIA的特征樹上，都對應著一個SubdivisionSurface對象。我們雙擊它，就可以對這塊泥進行編輯（捏）。而常見的捏法，和我們常規(guī)理解的一樣，就是對點、線、面對象進行平移、旋轉、縮放的操作。下圖介紹了常用的調整命令：Shift+鼠標框選可以選中要操作的對象，選完后直接左鍵點住坐標軸。catia常用快捷鍵有哪些？

    諾思羅普·格魯曼造船公司位于弗吉尼亞州紐波特紐斯的造船廠，曾經(jīng)建造過10艘“尼米茲”級核動力航空母艦，在航空母艦設計上擁有豐富的經(jīng)驗。為了設計建造“吉拉德·R·福特”號航空母艦，諾思羅普·格魯曼造船公司選擇了由法國達索系統(tǒng)公司開發(fā)的計算機輔助三維交互式運用軟件，即CATIA（ComputerAided3DInteractiveAnalysis）軟件。達索在美國與IBM公司合作銷售這款軟件。諾思羅普·格魯曼造船公司的網(wǎng)站上介紹說：“CATIA軟件可以模擬所有的設計過程，從項目前階段，到細節(jié)設計、分析、模擬，一直到組裝和維護?！盋ATIA軟件**初是在20世紀80年代用于飛機的設計。20多年以來，該軟件經(jīng)過了多次升級，為工業(yè)界所***運用。大量的系統(tǒng)從核反應堆、相關的安全設備到全部的生命支持設備需要一個綜合的，有效的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM）進行整個潛艇產(chǎn)品定義的管理，不**是一個材料單，而是所有三維數(shù)字化產(chǎn)品和焊接設備。ENOVIA提供了強大的數(shù)據(jù)管理能力，使之CATIA成為當今世界上**前列的技術。MeyerWerft關于CAD技術的應用在業(yè)內一直處于**地位，從設計、零件、船載設備到試車，涉及造船業(yè)的所有方面。在切下***塊鋼板前，已經(jīng)完成了全部產(chǎn)品的三維設計和演示。為什么達索公司同時開發(fā)catia和solidworks？CATIA防滑花紋板

請問catia比solidworks強在哪里？CATIA畫箱子

    盡管首架777的研發(fā)時間與應用傳統(tǒng)設計流程的其他機型相比，其節(jié)省的時間并不是非常的***，但Boeing飛機公司預計，777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間。CATIA的后參數(shù)化處理功能在777的設計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA的參數(shù)化設計，Boeing公司不必重新設計和建立物理樣機，只需進行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機，用戶可以在計算機上進行預覽。CATIA汽車工業(yè)CATIA是汽車工業(yè)的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的**系統(tǒng)。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產(chǎn)品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可伸縮性和并行工程能力可***縮短產(chǎn)品上市時間。一級方程式賽車、跑車、轎車、卡車、商用車、有軌電車、地鐵列車、高速列車，各種車輛在CATIA上都可以作為數(shù)字化產(chǎn)品，在數(shù)字化工廠內，通過數(shù)字化流程，進行數(shù)字化工程實施。CATIA的技術在汽車工業(yè)領域內是無人可及的，并且被各國的汽車零部件供應商所認可。一些***汽車制造商所做的采購決定，足以證明數(shù)字化車輛的發(fā)展動態(tài)。Scania是居于世界**地位的卡車制造商。CATIA畫箱子

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