汽車配件發(fā)展困境:汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎,零部件的自主創(chuàng)新又對整車產業(yè)的發(fā)展產生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。2005年1-12月,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現累計工業(yè)總產值383,800,952千元,比上年同期增長18.67%;實現累計產品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長20.21%;實現累計利潤總額為21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。汽車配件銷售的特點:汽車是許多高新技術和常規(guī)技術的載體,經營必須有技術支持、倉儲配送。楊浦區(qū)認識汽車配件答疑解惑
國內的汽車配件行業(yè)經過二十年相對封閉的發(fā)展期,形成了一些中等規(guī)模的民營及國有企業(yè),但在絕大多數地區(qū),汽車配件經營以及維修企業(yè)仍處于剛起步、小規(guī)模、人員素質低下、技術欠缺的階段。中國經濟迅速大垮步的發(fā)展為汽配、汽修企業(yè)提供了機遇,同時也為該類企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的挑戰(zhàn)和困難。感受較深的一個方面是隨著投資的不斷涌入,加劇的競爭使得處于起步階段抗風險能力依然薄弱的該類企業(yè)陷入殘酷的價格競爭,進一步透支了未來的成長空間。靜安區(qū)直銷汽車配件鄭重承諾汽車配件更換要點:對于邊蓋類薄壁零件,采用鈑金冷做校正。
汽車配件發(fā)展困境:盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多,但仍然有大部分企業(yè)能生存下來,其關鍵就在于整車廠的需求拉動。企業(yè)生產的畢竟是技術含量較少的零配件,人力成本和制造成本方面,對流動性資產的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國內大多數商用車車企都是不管什么型號、類型的產品都做,這不利于產品細分,進而不利于汽車零部件企業(yè)的細分,也不利于零部件企業(yè)潛心于某個細分產品。多數企業(yè)只看重當下的生產,而不重視知識產權的保護。一部分商用車零配件即使有技術、產品,也沒有patent,它們甚至不懂得什么是patent保護。
汽車配件銷售的特點:1、有較高的專業(yè)性和技術性?,F代汽車是融合了多種高新技術的復合型產品,其每一個零部件都具有嚴格的編號、型號、規(guī)格、安裝標準。要在不同型號的成千上萬個零件品種中為顧客精確匹配、快速地查找出所需的配件,就必須有高度專業(yè)知識、技術支撐和熟練操作汽車配件銷售軟件才能完成汽車配件的銷售工作。2、配件產品的品種多樣化和需求多樣化。一輛汽車從使用到報廢的周期中,約有3000種零部件存在損壞和更換的可能,所以經營某一個車型的零配件就要涉及許多品種的配件,同一個配件汽修廠和車主又有原廠、品牌、拆車等多種需求需要滿足。汽車配件(autoparts)是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。
汽車配件發(fā)展困境:商用車零部件企業(yè)是一個行業(yè)細分度較高的行業(yè),大多為新興的個體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言,前期投入的資金壓力已經很大,并且投產后的利潤也不高,因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對困難。而且在一定時期內汽配原材料價格不斷攀升,企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割,這決定了其只能通過點對點的模式維系客戶關系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進行技術研發(fā)。全國性的重復建設使得零配件企業(yè)深陷價格競爭的泥淖,這造成了嚴重的資本浪費。一個完整的蛋糕被分得支離破碎,從而難以形成大規(guī)模的生產,進而使得它們贏利水平上不去,也難以在后續(xù)研發(fā)上進行大的投入。汽車配件更換要點:嚴格操作規(guī)程,密封件應正確安裝,防止不到位可變形。楊浦區(qū)方便汽車配件技術
汽車配件的這個市場變得也越來越大。楊浦區(qū)認識汽車配件答疑解惑
汽車配件發(fā)展困境:當然商用車零配件企業(yè)的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關。商用車不同于乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠較終有效地被使用中創(chuàng)造的價值抵消就足夠了。所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時期內零部件企業(yè)應該做的事就是優(yōu)化結構,提升技術競爭力,加強市場渠道開發(fā)能力。楊浦區(qū)認識汽車配件答疑解惑
上海濤緣物流有限公司總部位于星火開發(fā)區(qū)陽明路1號9幢6層1262室,是一家上海濤緣物流有限公司成立于2016年10月14日,注冊地位于上海市奉賢區(qū)星火開發(fā)區(qū)陽明路1號9幢6層1262室,法定代表人為楊道奇。經營范圍包括道路貨物運輸(除危險化學品),貨物運輸代理,倉儲服務(除危險化學品),人工裝卸服務,打包服務,人工搬運服務,五金交電、金屬材料、汽車配件、摩托車配件、建筑裝潢材料、日用百貨、辦公用品、文具用品批發(fā)、零售。 的公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于汽車配件,日用百貨,辦公用品,是家居用品的主力軍。上海濤緣物流致力于把技術上的創(chuàng)新展現成對用戶產品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。上海濤緣物流始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海濤緣物流在行業(yè)的從容而自信。