可靠地控制生產(chǎn)現(xiàn)場苯乙烯蒸汽濃度的重要途徑。尤其是后者更是成為近年來各生產(chǎn)廠商重點開發(fā)的方向之一。一些廠家通過采用低苯乙烯揮發(fā)劑來降低苯乙烯的揮發(fā)．以達(dá)到LSE(LowStyreneEmission)的目的，但是存在一個風(fēng)險，由于這些助劑是通過表面的蠟封來達(dá)到物理的降低苯乙烯的揮發(fā)，但是可能會導(dǎo)致層間的剝離強度的差別，也可能導(dǎo)致力學(xué)性能的下降。上海富晨化工有限公司對該技術(shù)應(yīng)用的樹脂進行了各方面的測試與評估．苯乙烯含量可以達(dá)到10%的用量，并對各理化性能進行了表征.包括力學(xué)性能、層間結(jié)合強度、固化特性、儲存穩(wěn)定性等各方面進行了測試.沒有性能上的損耗:我們同時通過氣相色譜儀測試了樹脂的苯乙烯揮發(fā)，在靜態(tài)條件下測試苯乙烯的揮發(fā)性,可比原通用乙烯基樹脂苯乙烯揮發(fā)量降低10倍。防腐蝕應(yīng)用是乙烯基酯樹脂的基本應(yīng)用方向，上海富晨一直致力于“一站式”產(chǎn)品供應(yīng)以解決防腐蝕技術(shù)問題。江蘇重防腐乙烯基酯樹脂公司

利用LSE技術(shù)去改善乙烯基酯樹脂的工藝操作性,可以很大程度上改善樹脂的環(huán)境適應(yīng)性,尤其是噴射工藝、封閉環(huán)境中的作業(yè)等需求，包括不開挖管道修補．雙壁罐的制作等。上海富晨化工開發(fā)一系列無苯乙烯〈Styrenefree,SF)的特種乙烯基酯樹脂．液體樹脂中不含有苯乙烯溶劑．具有無刺激氣味．低VOC的特點:同時具有一般通用乙烯基酯樹脂的典型理化性能和工藝特性，與普通乙烯基酯樹脂性能相近．可替代或部分替代常規(guī)通用的含苯乙烯的乙烯基酯樹脂．對產(chǎn)品性能和防腐性能無影響。同時．該系統(tǒng)SF系列樹脂與普通乙烯基酯樹脂界面間無粘接問題。廣東無苯乙烯溴化乙烯基酯樹脂多少錢富晨與國外眾多廠商建立起代理合資等良好的技術(shù)和市場合作（包括美國APC、德國斯道勒和NOVO***STICS等）。

FUCHEM810是一種彈性改性的特種柔性乙烯基酯樹脂，具有高粘接特性和抗拉伸特性，高耐沖擊特性和耐磨性，良好的纖維浸潤性和耐蝕性?？捎糜诠こ淌┕そ又淄?；各種高性能耐沖擊FRP，如運動器材；用作各種耐磨、修補及灌封料，適用于大部分FRP成型法均適合，如手糊法、纏繞法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯樹脂與傳統(tǒng)的環(huán)氧乙烯基酯樹脂相比，其延伸率更高，粘 接強度高，抗沖強度提高近4倍，層間強度提高20%，并具有獨特的耐磨性。與Kevlar纖維或其它增強材料合用，制作耐疲勞的制品，如運動頭盔、帆船等。在國內(nèi)市場，上海富晨FUCHEM810樹脂就屬于這類橡膠改性的柔性環(huán)氧乙烯基酯樹脂，該樹脂在高速列車火車頭上得到應(yīng)用。意大利ETR500高速列車的車頭前突部分采用的是芳綸纖維增強柔性環(huán)氧乙烯基酯樹脂的FRP復(fù)合材料，采用真空樹脂滲透工藝成型，用這種材料模型成型的符合空氣動力學(xué)線型要求的車頭具有優(yōu)異的抗沖擊能力，當(dāng)列車以300KM/h速度行駛時有很好的尺寸穩(wěn)定性。

FUCHEM902樹脂是一種低粘度，非促進的高耐腐蝕芳烴樹脂，優(yōu)異的耐化學(xué)性能，尤其是耐硫酸和硝酸性能，適合在90℃以下化學(xué)介質(zhì)中使用，可很好的代替環(huán)氧樹脂使用?？捎糜贔RP制品的耐蝕層，F(xiàn)RP內(nèi)襯樹脂；磚板襯里用膠泥、樹脂砂漿面層等。芳烴型樹脂F(xiàn)UCH EM902是一種特種不飽和聚酯樹脂，含有較多的苯環(huán)結(jié)構(gòu)，它在硫酸和硝酸的情況下的性能尤為突出，902樹脂較常用的環(huán)氧樹脂具有低毒、更好的工藝性的特點外，更具有與環(huán)氧樹脂相比的低成本。上海富晨也致力于拓展和開發(fā)在建筑及環(huán)保上的新型應(yīng)用，包括乙烯基自流平地面、室內(nèi)阻燃材料等等。

FUCHEM893增稠型乙烯基酯樹脂可以設(shè)計得符合片狀模塑料工藝要求。這是一種可使固化過程分段進行的樹脂，用于預(yù)浸漬料或片狀模塑料中，使固化反應(yīng)先進行到B階段，然后再進行熱壓成型。為使樹脂能用于SMC工藝，必須有化學(xué)增稠性能，又能保留分子中的不飽和性，使之在成型時可進行交聯(lián)固化。為此在乙烯基酯分子上引入了酸性官能團，供稠化反應(yīng)用。這種樹脂比聚酯樹脂對玻璃纖維的滲透性好，有更好的流動性，使熱壓時壓力可以減低，在B階段又有很快的反應(yīng)速度。這種環(huán)氧乙烯基酯樹脂片狀模塑料可用于模壓FRP結(jié)構(gòu)件，特別是汽車上的結(jié)構(gòu)件，以減輕重量。加入熱塑性材料的低收縮添加劑可以改善表面性能及低收縮性。乙烯基酯樹脂SMC/BMC主要在汽車中獲得應(yīng)用，尤其用于制造強度結(jié)構(gòu)件，在這種零件中物理機械性能如強度、韌性更為重要，而外觀要求相對來說不高另外它也應(yīng)用于要求耐腐蝕或耐熱的場所。富晨新一代材料對傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂材料進行了提升，具有高絕緣、高耐蝕、高耐溫的特性，可達(dá)到C級。江蘇乙烯基酯樹脂多少一公斤

除此之外，上海富晨有限公司的各種高性能樹脂及制品已批量出口歐洲、美洲及東南亞等國家和地區(qū)。江蘇重防腐乙烯基酯樹脂公司

阻燃乙烯基樹脂一般采用溴化環(huán)氧樹脂合成，由于樹脂中由于含溴，因此阻燃乙烯基樹脂在具有耐化學(xué)性的同時，又可以阻燃。酚醛環(huán)氧乙烯基酯樹脂將酚醛環(huán)氧樹脂引入乙烯酯樹脂的骨架中，合成的乙烯基酯樹脂一般稱Novolac乙烯基酯樹脂。樹脂具有較高的熱穩(wěn)定性。樹脂固化后，交聯(lián)密度大。其熱變形溫度達(dá)120-135℃，可以延長使用壽命并具有優(yōu)良的耐腐蝕性，特別 對含氯溶液或有機溶劑耐腐蝕性好。為了適應(yīng)耐高溫強度情況的需要，較多廠家對酚醛環(huán)氧乙烯基酯樹脂進行了改性，提高了樹脂的交聯(lián)密度和耐熱性能，具有優(yōu)良的耐酸、耐溶劑腐蝕性和抗氧化性能，適用于各種高溫強腐蝕情況，如脫硫裝置（FGD）、高溫?zé)焽璧?。柔性乙烯基酯樹脂為了適應(yīng)各種防腐蝕工程施工的需要，發(fā)展了柔性乙烯基酯樹脂，柔性乙烯基酯樹脂具有對鋼和混凝土表面很高的粘接性，與傳統(tǒng)的環(huán)氧乙烯基酯樹脂相比，其延伸率更高，粘接強度的提高，抗沖強度提高近4倍，層間強度提高20%，并具有獨特的耐磨性。①用于耐腐蝕內(nèi)襯、灌縫材料或底涂樹脂，如整體砂漿地坪制作中的底涂，可以省略國內(nèi)施工操作中的玻璃鋼隔離層制作，在提高整體性能的同時，也可節(jié)省成本；②管接件等各種材料的粘接。江蘇重防腐乙烯基酯樹脂公司