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山東阻燃溴化環(huán)氧乙烯基酯樹脂價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-05

FUCHEM815A是一款不含苯乙烯、產(chǎn)品無刺激性氣味的低VOC的底涂料,具有良好的粘結(jié)性和滲透性,適用于混凝土和鋼結(jié)構(gòu)基面。815是帶有無苯乙烯的刺激性和氣味的樹脂,有著突出的附著力和滲透性,F(xiàn)RP防腐蝕內(nèi)層底層,可以采用手糊法、噴射法等工藝。FUCHEM818是一種低粘度,綜合性能優(yōu)良非促進(jìn)的拉擠用環(huán)氧乙烯基酯樹脂,有著良好的工藝特性,良好的力學(xué)性能和機(jī)械的性能,優(yōu)異的耐腐蝕性和耐疲勞性能??蓱?yīng)用于FRP拉擠制品,如管、棒及各種型材;管道耐腐蝕層以及其他玻璃鋼產(chǎn)品。尤其適用于FRP拉擠和纏繞工藝等其它常規(guī)FRP成型工藝。乙烯基酯樹脂 ,就選上海富晨化工有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!山東阻燃溴化環(huán)氧乙烯基酯樹脂價(jià)格

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FC-940A是一款不含苯乙烯,無刺激性氣味、低VOC的阻燃產(chǎn)品,一般為預(yù)促型。該產(chǎn)品具有良好的氣干性和優(yōu)異的耐腐蝕性能,適用于玻璃鋼制品及內(nèi)襯防腐防水面層涂料。FC-940A是無刺激性氣味、低VOC產(chǎn)品,對(duì)酸堿具有優(yōu)異的耐蝕性,具有良好的阻燃效果??蓱?yīng)用于FRP制品面層或儲(chǔ)罐、水池等內(nèi)襯結(jié)構(gòu),采用手糊法、噴射法等工藝。FUCHEM958FR是一種中低粘度、無鹵無銻的高添加型阻燃樹脂,優(yōu)良的阻燃、自熄性能、低煙密度,與玻纖相容性佳,中等機(jī)械性能,良好的尺寸穩(wěn)定性和的絕緣特性,較同類樹脂更好的工工藝特性。958FR已通過SGS機(jī)構(gòu)的BS6853測(cè)試和RoHS檢測(cè)。用于阻燃要求很高的FRP制品增強(qiáng)層,如室內(nèi)使用的FRP板材;交通運(yùn)輸部件,如火車內(nèi)飾板、軌道交通FRP部件等。推薦采用手糊法、冷模壓、RTM、離心澆注。上海防靜電乙烯基酯樹脂企業(yè)上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基酯樹脂 ,竭誠為您服務(wù)。

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開發(fā)新的成型工藝技術(shù)和研制低苯乙烯揮發(fā)的新型LSE(LowStyreneEmission)樹脂是減少成型操作過程中苯乙烯的揮發(fā)量以及更經(jīng)濟(jì).可靠地控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)苯乙烯蒸汽濃度的重要途徑。尤其是后者更是成為近年來各生產(chǎn)廠商重點(diǎn)開發(fā)的方向之一。一些廠家通過采用低苯乙烯揮發(fā)劑來降低苯乙烯的揮發(fā).以達(dá)到LSE(LowStyreneEmission)的目的,但是存在一個(gè)風(fēng)險(xiǎn),由于這些助劑是通過表面的蠟封來達(dá)到物理的降低苯乙烯的揮發(fā),但是可能會(huì)導(dǎo)致層間的剝離強(qiáng)度的差別,也可能導(dǎo)致力學(xué)性能的下降。上海富晨化工有限公司對(duì)該技術(shù)應(yīng)用的樹脂進(jìn)行了各方面的測(cè)試與評(píng)估.苯乙烯含量可以達(dá)到10%的用量,并對(duì)各理化性能進(jìn)行了表征.包括力學(xué)性能、層間結(jié)合強(qiáng)度、固化特性、儲(chǔ)存穩(wěn)定性等各方面進(jìn)行了測(cè)試.沒有性能上的損耗:我們同時(shí)通過氣相色譜儀測(cè)試了樹脂的苯乙烯揮發(fā),在靜態(tài)條件下測(cè)試苯乙烯的揮發(fā)性,可比原通用的乙烯基樹脂苯乙烯揮發(fā)量降低10倍。

FUCHEM810是一種彈性改性的特種柔性乙烯基酯樹脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐沖擊特性和耐磨性,良好的纖維浸潤性和耐蝕性??捎糜诠こ淌┕そ又淄浚桓鞣N高性能耐沖擊FRP,如運(yùn)動(dòng)器材;用作各種耐磨、修補(bǔ)及灌封料,適用于大部分FRP成型法均適合,如手糊法、纏繞法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯樹脂與傳統(tǒng)的環(huán)氧乙烯基酯樹脂相比,其延伸率更高,粘接強(qiáng)度高,抗沖強(qiáng)度提高近4倍,層間強(qiáng)度提高20%,并具有獨(dú)特的耐磨性。與Kevlar纖維或其它增強(qiáng)材料合用,制作耐疲勞的制品,如運(yùn)動(dòng)頭盔、帆船等。在國內(nèi)市場(chǎng),上海富晨FUCHEM810樹脂就屬于這類橡膠改性的柔性環(huán)氧乙烯基酯樹脂,該樹脂在高速列車火車頭上得到應(yīng)用。意大利ETR500高速列車的車頭前突部分采用的是芳綸纖維增強(qiáng)柔性環(huán)氧乙烯基酯樹脂的FRP復(fù)合材料,采用真空的樹脂滲透工藝成型,用這種材料模型成型的符合空氣動(dòng)力學(xué)線型要求的車頭具有優(yōu)異的抗沖擊能力,當(dāng)列車以300KM/h速度行駛時(shí)有很好的尺寸穩(wěn)定性。上海富晨化工有限公司乙烯基酯樹脂 值得用戶放心。

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FUCHEM防靜電面涂(樹脂)是由環(huán)氧樹脂、及其它功能性助劑合成的特種樹脂,固化后具有防靜電特性,并有耐乙醇、甲醇汽油等耐溶劑型環(huán)氧導(dǎo)電面涂。FUCHEM防靜電面涂具有耐蝕、耐油、耐水、耐酸、堿、鹽等各種化學(xué)介質(zhì)腐蝕,可長期耐60-80℃的原油及罐積水;固化后表面電阻率低,各項(xiàng)性能指標(biāo)完全符合國家靜電安全(GB13348-92)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。用于原油成品油貯罐、油艙、輸油管道內(nèi)壁的抗靜電涂裝面漆。FUCHEM防靜電面涂(乙烯基樹脂)是由環(huán)氧乙烯基樹脂、及其它功能性助劑合成特種樹脂,固化后具有防靜電特性,并有耐乙醇、甲醇汽油等耐溶劑型環(huán)氧乙烯基導(dǎo)電面涂。FUCHEM防靜電面涂(乙烯基樹脂)具有耐蝕、耐油、耐水、耐酸、堿、鹽等各種化學(xué)介質(zhì)腐蝕,可長期耐60-80℃的原油及罐積水;固化后表面電阻率低,各項(xiàng)性能指標(biāo)完全符合國家靜電安全(GB13348-92)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。用于原油成品油貯罐、油艙、輸油管道內(nèi)壁的抗靜電涂裝面漆。上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基酯樹脂 ,期待您的光臨!上海防靜電乙烯基酯樹脂企業(yè)

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FUCHEM891低收縮型乙烯基樹脂(VER)乙烯基樹脂為目前防腐蝕材料的推薦材料,它保留了環(huán)氧樹脂的基本鏈段,又具有不飽和聚酯樹脂的良好工藝特性。FUCHEM891樹脂具有更好的工藝特性、耐腐蝕性、耐候性和良好的浸潤性的特點(diǎn),樹脂的固化線收縮率<1%(而一般乙烯基樹脂約為3%),推薦采用450g短切氈+04玻纖布+450g短切氈+04玻纖布+30g表面氈+蠟封面涂(約3mm)的工藝。玻璃鋼(FRP)襯里工藝為常見的混凝土結(jié)構(gòu)的防腐蝕處理方法,F(xiàn)RP襯里具有整體性、抗?jié)B性好和造價(jià)合理的特點(diǎn),應(yīng)注意:①選用適當(dāng)?shù)牡褪湛s防腐蝕樹脂;②長期使用溫度不得超過80℃,③如介質(zhì)中含有大量的粉料沖刷作用情況下,F(xiàn)RP襯里形式的適用性也要慎重考慮,④在大面積施工中要進(jìn)行必要工藝控制,⑤整體澆注混凝土的強(qiáng)度應(yīng)大于C30,基面應(yīng)平整,表面需除去水泥浮漿,露出堅(jiān)固的粗糙面,⑥處于地下部位的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置防水或防潮層。山東阻燃溴化環(huán)氧乙烯基酯樹脂價(jià)格