對(duì)于電子元器件產(chǎn)品的灌封，上?？菩酪灼展鹃_(kāi)發(fā)了針對(duì)PTC、電感器、電容器以及接觸器等特用灌封樹(shù)脂，可有效解決阻燃性、高密封性以及高導(dǎo)熱性等特殊要求，并可提供灌封工藝的可行性解決方案。 >>電子元器件行業(yè) 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-218 應(yīng)用:傳感器柔性灌封 產(chǎn)品特性:獨(dú)特的固化體系，賦予了產(chǎn)品較長(zhǎng)的適用期;固化產(chǎn)物具有合適的柔韌性，優(yōu)異的電氣絕緣性能,優(yōu)良的防潮性能;產(chǎn)品符合UL94V-O阻燃要求;可室溫或中溫固化。 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-216 應(yīng)用:高壓直流接觸器 產(chǎn)品特性:獨(dú)特的配方體系，賦予了產(chǎn)品在常溫固化的同時(shí)，具有較高的耐熱溫度(Tg>120℃);同時(shí)，產(chǎn)品具有較高的粘結(jié)性能，合適的流平及防流掛性能,高電氣絕緣性能，高防潮性能，并滿(mǎn)足無(wú)鹵阻燃要求。 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-240 應(yīng)用:車(chē)用點(diǎn)火器灌封 產(chǎn)品特性:高體積電阻,低介電損耗，高耐電壓，高Tg，耐高低溫沖擊，耐振動(dòng)，阻燃。上海富晨化工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供環(huán)氧樹(shù)脂的公司，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！山西手糊成型環(huán)氧樹(shù)脂多少錢(qián)

上海富晨生產(chǎn)的FXR/FXC-550是一種拉擠工藝用環(huán)氧樹(shù)脂，常應(yīng)用于復(fù)合材料拉擠工藝。FXR/FXC-550有著高環(huán)保安全特性（無(wú)溶劑固化體系），具有高力學(xué)性能、高耐溫性能、適用期長(zhǎng)和優(yōu)異的拉擠速度；根據(jù)制品形狀，可達(dá)100-500mm/min；對(duì)玻璃纖維和碳纖維具有良好的浸潤(rùn)性，有著良好的儲(chǔ)存穩(wěn)定性，儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1年。為了驗(yàn)證FXR/FXC-550制備所得的碳梁能夠滿(mǎn)足產(chǎn)品要求，具備優(yōu)異的力學(xué)性能與工藝性能，因此需要對(duì)碳梁進(jìn)行相關(guān)的性能測(cè)試。為此我們與國(guó)內(nèi)某研究所合作，根據(jù)相應(yīng)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)將碳梁加工成標(biāo)準(zhǔn)樣品進(jìn)行拉伸、壓縮及彎曲的力學(xué)性能測(cè)試試驗(yàn)，統(tǒng)計(jì)了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，測(cè)試結(jié)果滿(mǎn)足產(chǎn)品要求。上海富晨化工有限公司重慶微波固化環(huán)氧樹(shù)脂廠家哪家好環(huán)氧樹(shù)脂，就選上海富晨化工有限公司，讓您滿(mǎn)意，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！

?海上、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產(chǎn)品的高容錯(cuò)率。之前不管采用灌注工藝還是預(yù)浸料進(jìn)行生產(chǎn)，假如在生產(chǎn)過(guò)程中有地方出現(xiàn)缺陷，對(duì)主梁的影響是致命的。比如主梁長(zhǎng)80米，寬60厘米，只要有地方出現(xiàn)缺陷，這根主梁就有安全隱患。然而，采用拉擠板生產(chǎn)主梁，假如在生產(chǎn)過(guò)程中，某根拉擠板上出現(xiàn)問(wèn)題或缺陷，可以把這根拉擠板報(bào)廢并替換上新的拉擠板。這就導(dǎo)致即使葉片的主梁在拼裝過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，只要替換掉有問(wèn)題的拉擠板就行，并不會(huì)影響到其他拉擠板。報(bào)廢一根拉擠板與報(bào)廢整根主梁相比，成本要小得多。 2）拉擠工藝使得主梁的結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。

新能源汽車(chē)、大巴以及軌道交通等對(duì)材料的安全、阻燃、氣味、環(huán)保等特性有較高要求，而環(huán)氧基復(fù)合材料因具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項(xiàng)物性、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn)，恰恰滿(mǎn)足了這些要求；此外，環(huán)氧基復(fù)合材料與同體積的鋁合金構(gòu)件相比減重明顯，由其制作的主承載車(chē)身結(jié)構(gòu)件，不僅可以提高汽車(chē)的安全性，還能有效降低能耗、提高經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還可改善美觀性，目前已應(yīng)用于生產(chǎn)包括整車(chē)外殼、內(nèi)飾件、引擎蓋、電池包等汽車(chē)零部件以及軌道交通的車(chē)頭、儀表臺(tái)、大梁、側(cè)裙等部分。上海富晨化工有限公司環(huán)氧樹(shù)脂，就選上海富晨化工有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

環(huán)氧薄層鋪裝是采用高粘結(jié)、高抗拉強(qiáng)度、高耐候性改性環(huán)氧樹(shù)脂固化粘結(jié)在橋面（包括水泥混凝土橋梁橋面和鋼結(jié)構(gòu)橋梁橋面）或路面上的新型工藝，一般其鋪裝厚度在4---20㎜之間，故稱(chēng)之為薄層鋪裝。其可以阻止水份、鹽份（氯離子）透過(guò)混凝土后腐蝕鋼結(jié)構(gòu)部件，使橋梁和路面的使用壽命大為延長(zhǎng)，而且能提高橋面和路面的防滑性能，提高道路行駛安全性。降低噪音、改善行車(chē)舒適性。目前應(yīng)用的改性環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑具有良好的流動(dòng)性、滲透性、延展性和較強(qiáng)的粘結(jié)力、且固化時(shí)間較短。上海富晨化工有限公司上海富晨化工有限公司為您提供環(huán)氧樹(shù)脂，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！江西無(wú)鹵阻燃環(huán)氧樹(shù)脂有哪幾種

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環(huán)氧瀝青的基本特性 ①A、B兩組分混合后，隨時(shí)間推移，兩者進(jìn)行物力和化學(xué)作用，體系的黏度逐漸增大，并且溫度越高，黏度增加越快； ②環(huán)氧瀝青的固化是一種化學(xué)反應(yīng)，因此固化過(guò)程和溫度關(guān)系極大，在120oC時(shí)4h可以基本完成固化，如果溫度降低，則固化時(shí)間相應(yīng)延長(zhǎng)。一般以120oC時(shí)4h的固化程度為標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度； ③固化后形成不溶不熔的熱固性材料。固化過(guò)程是不可逆的，即使溫度升得再高（例如，達(dá)到300oC以上），材料仍呈固態(tài)形式，這樣就保證了環(huán)氧瀝青在高溫下仍能保持較好的力學(xué)性能； ④環(huán)氧瀝青的黏結(jié)力是通過(guò)物理和化學(xué)兩個(gè)方面的作用產(chǎn)生的，而不僅是通常的物理黏結(jié)力，因此其黏結(jié)力很大（與鋼板的黏結(jié)力可達(dá)6～9MPa）； ⑤環(huán)氧瀝青具有特殊的分子構(gòu)造，因此即使在-10oC下仍能保持較好的柔韌性，斷裂延伸率達(dá)120%（SBS改性瀝青只有20%）。山西手糊成型環(huán)氧樹(shù)脂多少錢(qián)