2020年病毒出現(xiàn)加速了中國(guó)低速自動(dòng)駕駛汽車(chē)落地應(yīng)用。行業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)了很多相對(duì)應(yīng)的無(wú)人智能車(chē)，如：無(wú)人接駁車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)、無(wú)人快遞車(chē)等。眾多研發(fā)型企業(yè)也開(kāi)始和底盤(pán)，智能車(chē)廠商開(kāi)始合作，大力投入無(wú)人駕駛技術(shù)的再升級(jí)。受益于自動(dòng)駕駛政策扶持、病毒影響提振的無(wú)接觸物流配送無(wú)人車(chē)需求增長(zhǎng)、自動(dòng)駕駛首張商用牌照頒布等，中國(guó)低速自動(dòng)駕駛行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增加。云樂(lè)智能車(chē)也在此期間，也不斷升級(jí)自己產(chǎn)品功能，為市場(chǎng)提供性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品，希望可以更好地支持行業(yè)的整體發(fā)展。歡迎前來(lái)咨詢(xún)我們的產(chǎn)品信息，幫您做專(zhuān)業(yè)的無(wú)人駕駛技術(shù)解決方案。云樂(lè)無(wú)人車(chē)種類(lèi)繁多，滿(mǎn)足您的不同場(chǎng)景需求。整套無(wú)人車(chē)售價(jià)

云樂(lè)公司的定位。我們是一家集無(wú)人駕駛智能車(chē)線控底盤(pán)設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)為一體的創(chuàng)新型科技企業(yè)。我們秉承共享、共贏的發(fā)展理念，以上量商業(yè)化應(yīng)用為發(fā)展目標(biāo)，以快速、持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值為根本，定位為技術(shù)驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)型公司，我們線控底盤(pán)定位定義執(zhí)行精確化理念，具有輕量化、模塊化、智能化、商品性好、小載重等特點(diǎn)，使得產(chǎn)品在性能、成本、產(chǎn)能等方面達(dá)到很好的平衡，實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的高性?xún)r(jià)比要求，滿(mǎn)足了當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)線控底盤(pán)產(chǎn)品小批量、多規(guī)格、成本可控的商業(yè)化上量應(yīng)用需求。天津整套無(wú)人車(chē)哪里有云樂(lè)智能車(chē)3個(gè)系列6大規(guī)格尺寸底盤(pán)無(wú)人車(chē)。

應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，目前較能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地的是無(wú)人環(huán)衛(wèi)和無(wú)人配送，如美團(tuán)、坎德拉、仙途智能、馭勢(shì)科技等企業(yè)產(chǎn)品已在全國(guó)各地實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。而究其原因，一是因?yàn)闊o(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)和無(wú)人配送車(chē)深度融合了互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，在無(wú)需駕駛員的情況下，可自動(dòng)完成識(shí)別避障，智能規(guī)劃路線等工作；二是由于yq的推動(dòng)，在防控期間，為了減少人員接觸，保障人員安全，無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)和無(wú)人配送車(chē)被率先應(yīng)用在學(xué)校、社區(qū)、醫(yī)院等公共場(chǎng)所執(zhí)行任務(wù)，這在一定程度上促進(jìn)了該產(chǎn)品的落地。

低速自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景很多且已經(jīng)相對(duì)成熟，如自動(dòng)快遞運(yùn)輸車(chē)，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用居高不下，除了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展階段等客觀因素外，各種運(yùn)輸方式缺乏合理分工、物流路徑不夠優(yōu)化、貨物多次裝卸搬運(yùn)也使得物流環(huán)節(jié)過(guò)多，從而推高了物流成本。此外，隨著物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入每日億件包裹的時(shí)代，傳統(tǒng)人工作業(yè)已無(wú)法更好滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的需求，簡(jiǎn)而言之就是物流運(yùn)輸成本之高，快遞數(shù)量之多，運(yùn)輸方式不合理且現(xiàn)在很多快遞都會(huì)直接放置到快遞柜，無(wú)法直接交給用戶(hù)等問(wèn)題一直存在，自動(dòng)快遞運(yùn)輸車(chē)的出現(xiàn)，就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，自動(dòng)快遞運(yùn)輸車(chē)的出現(xiàn)，可以減少派送員的派送時(shí)間，解決了派送員末端100 m的配送難題，自動(dòng)快遞運(yùn)輸車(chē)可以直接將快遞送到用戶(hù)家門(mén)口，且用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)端操作，告知派送時(shí)間，讓自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車(chē)可以?xún)?yōu)化運(yùn)送路線。無(wú)人車(chē)兩個(gè)根本問(wèn)題是場(chǎng)景理解和自主運(yùn)動(dòng)。

低速智能駕駛小車(chē)也是智駕一個(gè)重要的分支，智駕發(fā)展方向分為兩個(gè)，一條路線是類(lèi)似于特斯拉、博世的自動(dòng)泊車(chē)等以輔助駕駛系統(tǒng)為主線，逐步迭代更新，功能逐漸完善，這個(gè)是市場(chǎng)上認(rèn)識(shí)比較多的。另一個(gè)就是在規(guī)定園區(qū)內(nèi)，基本上實(shí)現(xiàn)不用人為操作的低速自動(dòng)駕駛。目前2014年成立以來(lái)的云樂(lè)智能車(chē)生產(chǎn)的線控底盤(pán)和無(wú)人小車(chē)，均是可以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下的小車(chē)，滿(mǎn)足您的不同需求。歡迎您前來(lái)咨詢(xún)產(chǎn)品，為您提供專(zhuān)業(yè)的無(wú)人駕駛解決方案。低速自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下無(wú)人車(chē)需求。長(zhǎng)春國(guó)產(chǎn)無(wú)人車(chē)哪家便宜

無(wú)人車(chē)現(xiàn)在都是多少錢(qián)？整套無(wú)人車(chē)售價(jià)

我們知道，中國(guó)的低速自動(dòng)駕駛行業(yè)仍處于初期發(fā)展階段，但是隨著首批自動(dòng)駕駛商用牌照的發(fā)放和首座可實(shí)現(xiàn)L4萬(wàn)級(jí)年產(chǎn)能的超級(jí)工廠建成，中國(guó)的低速自動(dòng)駕駛行業(yè)或很快進(jìn)入快速發(fā)展階段。首先，自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)需要有持續(xù)且大量的資本投入，隨著低速自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展，頭部參與者更易獲得資本的青睞，馬太效應(yīng)將逐步加強(qiáng)。目前，中國(guó)低速自動(dòng)駕駛行業(yè)中布局物流配送和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的企業(yè)較多，這是因?yàn)樵搱?chǎng)景更易實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)變現(xiàn)，使企業(yè)獲得更多資本進(jìn)行進(jìn)一步的技術(shù)研發(fā)。運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)行效率和安全問(wèn)題是引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行特定應(yīng)用場(chǎng)景自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)研發(fā)的主要因素。低速載貨無(wú)人車(chē)在物流和港口場(chǎng)景的應(yīng)用明顯提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益，具體體現(xiàn)在智能配送路線規(guī)劃可優(yōu)化配送效率和無(wú)人駕駛可減少人力成本等。整套無(wú)人車(chē)售價(jià)

杭州云樂(lè)車(chē)輛技術(shù)有限公司位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)白楊街道6號(hào)大街452號(hào)2幢，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。云樂(lè)智能車(chē)是一家中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有線控底盤(pán)，智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)，無(wú)人小車(chē)，ros小車(chē)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。云樂(lè)智能車(chē)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。