跨境電商企業(yè)大部分都需要用海外倉，而海外倉較為常見的分為三類，分別為：第三方海外倉、FBA海外倉、自建海外倉。那么這三種海外倉有什么不一樣嗎？第三方海外倉：由第三方公司建設，賣家可租賃使用，實現(xiàn)海外倉運輸業(yè)務。第三方海外倉是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，分批向第三方海外倉出口貨物，實現(xiàn)本地銷售和本地分銷的跨國物流形式。如谷倉海外倉即是這種類型。FBA海外倉：FBA就是指賣家把自己在亞馬遜上銷售的產(chǎn)品庫存直接送到亞馬遜當?shù)厥袌龅膫}庫中，客戶下訂單，就由亞馬遜系統(tǒng)自動完成后續(xù)的發(fā)貨。自建海外倉：跨境電商企業(yè)自己再海外所建立的倉庫即為自建海外倉。海外倉的優(yōu)勢：提升客戶滿意度。青島FBA限倉費用明細

說到跨境電商的未來目的國，本土化是關(guān)鍵、海外倉是基礎(chǔ)。海外倉錯開了物流高峰、價格高峰。對于很多跨境電商賣家來說，每年圣誕節(jié)、新年都會遇到發(fā)貨高峰期，物流貴，發(fā)貨效率受到嚴重影響。通過海外倉模式，特別是有些頭部企業(yè)自己擁有海外倉，賣家可以根據(jù)自己的實際需求，提前備貨到海外倉，錯開高峰期。如果以5年為周期，未來跨境電商的發(fā)展趨勢很有可能是目的國本土化，頭部企業(yè)會越來越多地去海外設立自己的跨境電商團隊、運營團隊，而海外倉的權(quán)重會越來越多地體現(xiàn)出來。江蘇直營海外倉排名實際上，海外倉將會成為電商時代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

海外倉退換貨怎么處理？1、采用深度分銷模式。這個模式很早就存在了，通過讓海外倉服務商從產(chǎn)品銷售額中抽取一定的利潤，獲得主動備貨，收購本土落寞品牌進行貼牌分銷的能力。同時，采用這個模式，對于一些退換貨品，供貨賣家可以盡快清貨，降低貨物積壓成本，海外倉也可以清空倉位，兩全其美。2、退換回來的商品，通過檢修后復上架。一部分退換回來的貨品仍是嶄新的，只是包裝或者某個部位稍有殘損。直接丟掉的話很可惜，所以跨境電商賣家可以跟有檢修能力的海外倉合作，通過檢查報價后，決定是否維修，海外倉收取一定的維修費。維修過后的商品，可以復上架繼續(xù)售賣，降低成本。3、當退換回來的貨品確實不能再售賣時，需要做銷毀處理。建議捐給一些慈善組織，公司企業(yè)還能獲得榮譽勛章，不然在國外，所有貨品都是需要掏錢進行正規(guī)清理。4、退換貨品還可以退貨回國。對于某些價值比較高的產(chǎn)品，可選擇退貨回國，在國內(nèi)綜保區(qū)檢修過后，再重新返回海外倉。

選擇合適的海外倉，就看這些標準：國內(nèi)是否有專業(yè)團隊，有些海外倉公司只負責海外入倉后的部分，一旦出現(xiàn)問題，貨已經(jīng)在海外，往往比較難處理。而擁有國內(nèi)專業(yè)團隊的海外倉服務，會在貨發(fā)往海外倉之前就把握規(guī)范好，以較大化的避免海外發(fā)生問題，也能較大化避免海外產(chǎn)生額外費用。倉庫是否提供保險，近年來一些海外倉越來越規(guī)范，為確保賣家的利益開始提供各種險種，貨損險、丟件險、延時險等針對跨境電商痛點的險種。賣家一向處于弱勢地位，一旦倉庫出現(xiàn)問題，這些險種讓賣家得到合理的索賠不至于虧本。規(guī)模與硬件設施，這個非常容易理解，一個小的海外倉穩(wěn)定性相對較差，一個規(guī)模5K平方甚至上萬平方的海外倉公司，很難一夜之間倒閉或消失吧。硬件設施也是一樣，硬件設施完善意味著海外倉可以更高效、更成熟的提供服務。在特殊時期背景下，跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展加速。

鼓勵海外倉企業(yè)整合國內(nèi)外資源，向供應鏈上下游延伸服務。從目前的形勢看，無論是頭程物流，還是尾程配送都面臨不少痛點和難點，未來海外倉跨境物流鏈接功能的發(fā)揮還需要注意重點環(huán)節(jié)問題的解決。要從相關(guān)機構(gòu)層面加強對海外倉的支持，可借助多雙邊談判為企業(yè)建設運營海外倉提供法律保障；為企業(yè)提供如便捷通關(guān)、簡化審批手續(xù)等更多政策上的便利；支持企業(yè)以更低的成本、更便捷的渠道獲取建設海外倉所需的資質(zhì)認證等各項材料；可鼓勵金融機構(gòu)為海外倉建設提供更多融資支持，如提供風險擔保、設立風險基金等。伴隨跨境電商蓬勃發(fā)展，受益于政策支持，海外倉在規(guī)模上迅速發(fā)展。義烏FBA海外倉費用

海外倉客戶收到貨物后能輕松實現(xiàn)退換貨，也改善了購物體驗。青島FBA限倉費用明細

在全球化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢下，國際貨運承擔著越來越重要的樞紐作用。尤其是在跨境電商貿(mào)易飛速發(fā)展的當下，海外倉作為全球貿(mào)易基礎(chǔ)設施的戰(zhàn)略性價值愈發(fā)凸顯。近年來，越來越多的中國貨運企業(yè)參與到全球市場競爭，海外倉為服務全球客戶、推動國際物流服務業(yè)的快速系統(tǒng)發(fā)展做出巨大貢獻。我國鼓勵外貿(mào)企業(yè)與航運企業(yè)簽訂長期協(xié)議。引導各地方、進出口商協(xié)會組織中小微外貿(mào)企業(yè)與航運企業(yè)進行直客對接。支持金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風險可控前提下，利用普惠性金融政策，向符合條件的小微外貿(mào)企業(yè)提供物流方面的普惠性金融支持。青島FBA限倉費用明細

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