隨著客戶對消費體驗的要求越來越高,跨境物流對跨境電子商務(wù)的制約越來越明顯,如何解決跨境電商物流成本高、運送時間長,不能退換貨等問題,成為了跨境物流面臨的重要課題,而海外倉模式恰恰能解決這些問題,也就應(yīng)運而生。由于賣家是提前將貨物運送到海外當?shù)貍}庫并存儲管理,在海外客戶下訂單時直接在當?shù)貍}庫完成揀貨、裝運、配送等物流活動,時間大幅縮短并能做好貨物信息追蹤,物流的質(zhì)量得到保障,減少了貨損現(xiàn)象的出現(xiàn),從而較終提高了客戶的滿意度。此外,設(shè)立海外倉更容易適應(yīng)當?shù)仡櫩偷馁徫锪?xí)慣,使消費者購物時也更加放心,海外倉與傳統(tǒng)倉儲活動相結(jié)合也在一定程度上避免了外貿(mào)風(fēng)險。而這一切也反過來促進了跨境電商的出口零售額的增長。海外倉的倉儲成本費用,不同的國家費用也不同。寧波海外倉價格
海外倉指的是在我國之外的國家和地區(qū)建立的倉儲設(shè)施。 在跨境電子商務(wù)中,海外倉的價值是非常高的,海外倉不只成為商家產(chǎn)品海外的存儲點和中轉(zhuǎn)點,更是減少線上電子交易中的物流配送時間,避免長時間運輸過程中可能發(fā)生的產(chǎn)品破損。 一般來說,成熟有實力的商家都會考慮在自己所做地區(qū)建立自己的海外倉,也能對及時的跨境交易作出快速又高效的反應(yīng)。 海外倉的建立,配合上專業(yè)的工作人員處理訂單中的抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列流程,在海外市場的購物體驗感上幾乎提供了和國外本土電商一樣的服務(wù),無論是購買還是之后的退貨和售后,這在一定程度上也是增加了國內(nèi)商家海外店鋪在市場的競爭力。自建海外倉有哪些公司海外倉可采取海運、空運或者快遞方式到達倉庫。
能得到跨境電商巨頭們的青睞,海外倉必定有其自身特有的優(yōu)勢,那么它的優(yōu)勢具體體現(xiàn)在哪些方面呢? 1.提升客戶滿意度 因為并不是所有收到的產(chǎn)品,都能讓客戶滿意,這中間可能會出現(xiàn),貨物破損、短裝、發(fā)錯貨物等情況,這時客戶可能會要求,退貨、換貨、重發(fā)等情況,這些情況在海外倉內(nèi)便可調(diào)整,較大節(jié)省了物流的時效性,在一定層面上不只能夠重新得到買家的青睞,也能為賣家節(jié)省運輸成本,減少損失。 2.有利于開拓市場 因為海外倉更能得到國外買家的認可,從另外一方面,如果賣家注意口碑營銷,自己的商品在當?shù)夭恢荒軌颢@得買家的認可,也有利于賣家積累更多的資源去拓展市場,擴大產(chǎn)品銷售領(lǐng)域與銷售范圍。
海外倉模式是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式,將商品批量出口到境外倉庫,電商平臺在完成銷售后,再將商品送達境外的消費者。 海外倉的優(yōu)勢有: 1.更快的到貨速度:和大陸本土直發(fā)相比,有效減少訂單響應(yīng)時間50-70%。極大提高了用戶體驗和商品周轉(zhuǎn)時間。 2.更低的物流成本:集中發(fā)貨到海外倉后,通過美國本土快遞能減少30-50%的快遞成本。 3.方便調(diào)節(jié)庫存:對于多平臺的賣家,海外倉是緩沖倉庫,方便靈活調(diào)節(jié)庫存。 4.隨時滿足小批量的B2B訂單:小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點,海外倉可以迅速覆蓋這部分的需求。 5.增加產(chǎn)品的曝光率和下單率:更改物品所在地后,變成為海外賣家,可以提升銷售。海外倉能夠提升重復(fù)購買率,讓銷售額突破瓶頸。
我國海外倉模式的發(fā)展狀況: 目前國家對海外倉建設(shè)比較重視,在2015年商務(wù)部的《"互聯(lián)網(wǎng)+流通"行動計劃》中提出充分運用市場化的機制,推動建設(shè)一百個電商海外倉的重要計劃。國內(nèi)很多電商企業(yè)紛紛投入到海外倉的建立中來,當前我國企業(yè)所擁有的的海外場數(shù)目早已遠遠超出一百個。中國買家通過海外倉賣出的商品數(shù)量也是呈倍數(shù)增長。這些充分證明了海外倉成為了我國跨境電商時代物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢。 當然,盡管海外倉具有跨境直郵所不能比的優(yōu)勢,但是也存在著自身的缺點。一個在于海外倉的庫存數(shù)量的控制問題,一但控制不好就會造成庫存的大量積壓或缺貨。前者會增加成本影響現(xiàn)金流,后者則會出現(xiàn)脫銷,影響交易額。這就需要對海外倉加強準確管理,對貨物的數(shù)量及質(zhì)量都能達到比較良好的監(jiān)管和控制。因此,海外倉模式不是簡單的建立海外倉庫就可以高枕無憂,它更需要科學(xué)合理的經(jīng)營模式,才能使海外倉充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。海外倉需要科學(xué)合理的經(jīng)營模式,才能使海外倉充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。深圳直營海外倉一個月多少費用
海外倉的頭程將零散的國際小包轉(zhuǎn)化成大宗運輸,會較大降低物流成本。寧波海外倉價格
“互聯(lián)網(wǎng)+交通”無疑是當下的熱點,而寬泛布局這一領(lǐng)域,進一步推動我國海外倉,F(xiàn)BA頭程,移倉換標,大貨中轉(zhuǎn)的發(fā)展正是以BAT為象征的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),2018年滴滴也入局該領(lǐng)域,“無人駕駛”、“交通大腦”成為2018年行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞,也將為行業(yè)未來幾年重點發(fā)展趨勢。我國交通運輸要實現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化才能實現(xiàn)跨越式發(fā)展,才能緩和資源和環(huán)境的壓力,更是實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵。近年來,隨著服務(wù)型優(yōu)化、城市化進程的加快,以及汽車保有量的飛速上升,城市交通問題越來越突出,為了解決城市發(fā)展帶來的交通問題,地區(qū)以及社會企業(yè)均積極探索智能交通的方案和管理工具。著力在政策研究上下功夫,強化交通強國戰(zhàn)略研究,做好相關(guān)重大政策研究,加強形勢分析研判。牢牢把握意識形態(tài)工作話語權(quán),高度重視傳播手段建設(shè)和創(chuàng)新,深入開展社會主義重點價值觀實踐活動,大力弘揚和發(fā)展新時代海外倉,F(xiàn)BA頭程,移倉換標,大貨中轉(zhuǎn)發(fā)展精神。寧波海外倉價格
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