海外倉(cāng)庫(kù)內(nèi)可支持的服務(wù): (1)頭程專(zhuān)柜、尾程派送、加美轉(zhuǎn)運(yùn)、進(jìn)口回國(guó) (2)一件代發(fā)(含虛擬倉(cāng)) (3)FBA補(bǔ)倉(cāng)、中轉(zhuǎn)拆柜、大貨中轉(zhuǎn) (4)移除換標(biāo)、移除檢修、移除取卡、更換配件 當(dāng)然,海外倉(cāng)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)不止這些,雖然在選擇海外倉(cāng)服務(wù)公司時(shí),你可能會(huì)存疑,可能會(huì)糾結(jié),但隨著互相了解的增多,業(yè)務(wù)的漸漸成熟,選擇海外倉(cāng)無(wú)疑是明智的。對(duì)于做跨境電商的賣(mài)家來(lái)說(shuō),用戶(hù)體驗(yàn)對(duì)商品產(chǎn)出的影響是非常之大的。對(duì)于買(mǎi)家們來(lái)價(jià)格,時(shí)效,品質(zhì)是他們考慮的主要因素,特別時(shí)急需用的產(chǎn)品,對(duì)時(shí)效的要求也就更高了。 海外倉(cāng)可以極低的物流成本,從海外倉(cāng)直接發(fā)貨給客戶(hù),相當(dāng)于境內(nèi)快遞,相比較起中國(guó)發(fā)往國(guó)外成本相對(duì)更低,而且也可以加快送貨時(shí)效,相對(duì)縮短了運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)等一系列操作所耗費(fèi)的時(shí)間。 海外倉(cāng)也會(huì)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),根據(jù)海外倉(cāng)服務(wù)公司的系統(tǒng)可以看見(jiàn)剩余庫(kù)存等數(shù)據(jù)。利用海外倉(cāng),可以擴(kuò)大產(chǎn)品的全球市場(chǎng)占有率并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。浙江虛擬海外倉(cāng)虛擬海外倉(cāng)
海外倉(cāng)有哪些好處呢? 1.促進(jìn)消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn) 顧客在網(wǎng)上購(gòu)物,會(huì)考慮產(chǎn)品質(zhì)量如何,以及能否及時(shí)送達(dá)和售后服務(wù)等。如果賣(mài)家有做海外倉(cāng)時(shí),可以直接從當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,與本地商家一樣擁有時(shí)間優(yōu)勢(shì),賣(mài)方選擇海外倉(cāng)庫(kù)是一種有效的選擇,不只能大幅度改善買(mǎi)方的購(gòu)物體驗(yàn),而且能適應(yīng)跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展。 2.加快貨物配送速度 賣(mài)家提前準(zhǔn)備好產(chǎn)品到海外倉(cāng)庫(kù),從買(mǎi)方國(guó)家發(fā)貨,使物流配送速度大幅度提高,同時(shí)可減少因物流引起的各種糾紛及退款問(wèn)題。 3.減少海關(guān)的風(fēng)險(xiǎn) 對(duì)于跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō),海外倉(cāng)頭程采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式,按照正常的通關(guān)流程進(jìn)口,極大地減少了通關(guān)障礙,同時(shí)也突破了重量、體積、價(jià)值等的限制,擴(kuò)大了運(yùn)輸品類(lèi)。 4.促進(jìn)店鋪的銷(xiāo)售,有利于市場(chǎng)的拓展 采購(gòu)商在網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)會(huì)選擇物流快捷,當(dāng)?shù)匕l(fā)貨。國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)模式快速物流,售后退貨方便,極大地提高了商店的好評(píng)率,提高了產(chǎn)品回收率,增加了店鋪產(chǎn)品曝光度,從而增加了商店的銷(xiāo)售額,有利于市場(chǎng)的發(fā)展。虛擬海外倉(cāng)帶貨發(fā)貨使用海外倉(cāng)可以簡(jiǎn)化跨境銷(xiāo)售周期和供應(yīng)鏈管理。
使用FBA倉(cāng)與第三方海外倉(cāng)的相似之處 1、兩者之間都需要賣(mài)家提早備貨,都具備很好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn),無(wú)需賣(mài)家操心倉(cāng)儲(chǔ)與配送問(wèn)題; 2、可以縮短配送時(shí)間,提升顧客的滿(mǎn)意度,對(duì)店鋪的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)有幫助; 3、都需要賣(mài)家批量發(fā)貨,發(fā)貨的方式一般來(lái)說(shuō)挑選空運(yùn)、快遞、海運(yùn),能有效預(yù)防物流高峰; 4、都可以為買(mǎi)家提供退換貨服務(wù); 5、不管挑選FBA倉(cāng)還是第三方海外倉(cāng),賣(mài)家每月都需繳納倉(cāng)租費(fèi),物流運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi); 6、產(chǎn)品在賣(mài)家的控制之外,但二者都有客服服務(wù)提供,讓賣(mài)家知悉庫(kù)存情況。
國(guó)內(nèi)發(fā)貨一般要進(jìn)行拆包檢查商品是否有破損,是否有發(fā)錯(cuò)貨,然后貼上國(guó)際的物流標(biāo)簽。大概流程就是,有老外在你的店鋪買(mǎi)東西了,你需要在國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)拍下,之后把地址寫(xiě)到物流海外倉(cāng)的位置就行。商品到達(dá)物流海外倉(cāng)之后,會(huì)進(jìn)行商品拆檢和二次打包、貼國(guó)際物流標(biāo)簽發(fā)往海外。(到時(shí)候這些操作可以利用ERP系統(tǒng)進(jìn)行完成,我們只需要把信息填寫(xiě)到ERP系統(tǒng)里就行了)海外倉(cāng)起到的作用是二次打包,檢查商品質(zhì)量,貼標(biāo)的作用。商品沒(méi)有問(wèn)題,有對(duì)接的國(guó)際物流渠道直接發(fā)到國(guó)外。這也是很大程度地降低了顧客退換貨的情況。國(guó)際物流公司都是一日一收件,所以不用擔(dān)心積壓,有不少賣(mài)家擔(dān)心,自己的商品出現(xiàn)丟件問(wèn)題,在這里跟大家講一下,只要你的ERP系統(tǒng)訂單信息沒(méi)有填錯(cuò),工作人員都是可以找到的,若國(guó)際物流丟件,只要你的丟件原因符合他們的理賠條件,都是可以獲取賠償?shù)?。海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)之一是可將庫(kù)存與目標(biāo)市場(chǎng)更接近,從而降低物流成本和交貨時(shí)間。
現(xiàn)在海外倉(cāng)火爆,總的原因只有一點(diǎn),那就是去年的。但是這么說(shuō)太籠統(tǒng)了,所以分開(kāi)來(lái)講的話(huà)原因有三點(diǎn): 點(diǎn)是2020年大量的新人涌入了跨境電商,海外倉(cāng)在跨境電商行業(yè)本身就是剛需,于是在需求端導(dǎo)致海外倉(cāng)的數(shù)量增多。 第二點(diǎn)是讓國(guó)外的產(chǎn)能大幅縮減,而國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能沒(méi)變,海運(yùn)的船只從中國(guó)發(fā)出去的多但是回來(lái)的時(shí)候大多是空載,所以?xún)r(jià)格漲了非常多。為了應(yīng)對(duì)波段性的漲價(jià),很多賣(mài)家選擇把貨物存放在海外倉(cāng),一方面不只可以降低物流成本,另一方面可以提高貨物流轉(zhuǎn)效率提升用戶(hù)體驗(yàn),一舉兩得,所以海外倉(cāng)因?yàn)樾枨蟮脑黾佣鴮?dǎo)致數(shù)量增多了。 第三點(diǎn)是供給端,亞馬遜較大的站點(diǎn)是美國(guó)站和歐洲站,期間亞馬遜物流的員工大多數(shù)都停工了,亞馬遜也限制了很多賣(mài)家的庫(kù)存容量以應(yīng)對(duì)爆倉(cāng)情況。但是銷(xiāo)量不錯(cuò)的情況下貨是必須發(fā)的呀,那么賣(mài)家們只有把貨物都存放在了海外倉(cāng),這樣海外倉(cāng)的需求也增多了。利用海外倉(cāng),企業(yè)可以更好地滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的定制需求。虛擬海外倉(cāng)帶貨發(fā)貨
選擇海外倉(cāng)時(shí),需要確保其在當(dāng)?shù)胤纤邢嚓P(guān)法規(guī)和認(rèn)證要求。浙江虛擬海外倉(cāng)虛擬海外倉(cāng)
海外倉(cāng)有以下5點(diǎn)功能: 1.交付功能 海外倉(cāng)可為跨境電子商務(wù)賣(mài)家提供送貨服務(wù)??爝f將比目的地國(guó)家的國(guó)內(nèi)快遞便宜很多。但是,隨著近年來(lái)跨國(guó)界電子商務(wù)的不斷發(fā)展,如果仍是以小包裹為主的業(yè)務(wù)模式,海外倉(cāng)庫(kù)將面臨倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本和人工成本的增加。倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、FBA競(jìng)爭(zhēng)、亞馬遜較后一公里布局等都會(huì)對(duì)企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。 2.FBA退換貨等 海外倉(cāng)庫(kù)功能單一,容易被替代,再加上運(yùn)營(yíng)成本的不斷增加和不斷稀釋的利潤(rùn)空間,直接影響企業(yè)的發(fā)展。因此,海外倉(cāng)將從原來(lái)的銷(xiāo)售思路演變成多功能物流中轉(zhuǎn)中心。 3.保稅職能 海關(guān)核準(zhǔn)的海外倉(cāng)庫(kù)成為保稅倉(cāng)庫(kù)后,其功能和用途更為普遍,可簡(jiǎn)化海關(guān)的通關(guān)程序及有關(guān)程序。與此同時(shí),將海外倉(cāng)庫(kù)所在地作為第三國(guó),將雙方國(guó)家與買(mǎi)方國(guó)家的聯(lián)接起來(lái),實(shí)現(xiàn)保稅倉(cāng)庫(kù)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易,可有效避免貿(mào)易制裁。此外,在保稅海外倉(cāng)庫(kù),還能提供簡(jiǎn)單加工等相應(yīng)的增值服務(wù),能有效地豐富倉(cāng)庫(kù)的功能,提高競(jìng)爭(zhēng)力。 4.FBA中轉(zhuǎn)功能 首先通過(guò)空運(yùn)或海運(yùn)將貨物送至目的地的海外倉(cāng)庫(kù),然后,在倉(cāng)庫(kù)許可的情況下,要求海外倉(cāng)庫(kù)貼上FBA標(biāo)簽,用本地快遞發(fā)送給FBA,以降低延遲的風(fēng)險(xiǎn)。浙江虛擬海外倉(cāng)虛擬海外倉(cāng)