為什么說海鮮批發(fā)產(chǎn)品生鮮類不合適直接銜接零售是有原因的:冬季長，配送成本低，本地家庭做火鍋頻率較高；（以上題主原話，應(yīng)該是你定位的目標(biāo)市場。請重新核實(shí)定位目標(biāo)市場，冬季其實(shí)有很大一部分人不喜歡接觸腥味特別重的東西。冬季其實(shí)人體更需要儲存脂肪，所以冬天是肉類的天下。當(dāng)然適當(dāng)有一些海鮮是錦上添花。）本地市場空白，目前本市沒看到有這么做的；海鮮客單價較高的，利潤空間較大，可承受物流成本。首先海鮮之所以能夠支付物流成本的原因是因?yàn)榱看螅绻可倭水a(chǎn)品很艱難在海鮮這種高壞損率的前提下達(dá)到收支平衡。我們的配送員會準(zhǔn)時送達(dá)，并且會提前通知您配送時間。海珠區(qū)水產(chǎn)品配送供應(yīng)商

現(xiàn)在的海洋捕撈方法分兩種：一種是大船遠(yuǎn)洋捕撈，一種是小船古法捕撈。?大船遠(yuǎn)洋捕撈一次出海都是好幾個月，捕撈到的魚要等到幾個月以后才能上岸；?小船古法捕撈都是當(dāng)天去當(dāng)天回，確保每一條魚都是新鮮的。孰優(yōu)孰劣，一看便知！只有真正的小船古法捕撈，才能為大家提供“鮮甜”口感的優(yōu)越野生海鮮。漁民們利用海釣、燈誘、網(wǎng)撈（拉山網(wǎng)）、潛水等方式進(jìn)行捕撈，這些都是古法捕撈，對海洋沒有污染和傷害，也不受海禁限制，小船捕撈的產(chǎn)量較低，無論什么季節(jié)都能下海。很多魚種在別的地方已經(jīng)找不到了，但是在東山島，它們?nèi)匀幌駧装倌暌郧澳菢由妗⒎毖?、生生不息。增城區(qū)蟹類批發(fā)費(fèi)用我們的配送費(fèi)用非常實(shí)惠，符合廣大消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。

海鮮進(jìn)口幾乎每年都在增長，尤其是18年，全年海鮮進(jìn)口額增長44%，達(dá)到了119億美元。增長的主要因素：一方面，隨著人們生活水平提高，我國的消費(fèi)結(jié)構(gòu)也快速升級。人們思想變化，開始追求有品質(zhì)的健康生活，人群對進(jìn)口的優(yōu)良品質(zhì)海鮮需求會越來越大。另一方面，我國水產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)，成本降低。還有就是中國嚴(yán)打，對海產(chǎn)邊貿(mào)打擊力度的不斷加大和積累，導(dǎo)致以往很多走邊貿(mào)的企業(yè)開始走向一般貿(mào)易進(jìn)口 。直接激增進(jìn)口量。那么海鮮進(jìn)口需要什么單證？1.首先查看該國外該海鮮是否是在中國的準(zhǔn)入名單內(nèi)，其次該工廠是否有在輸華注冊證明，是否在中國備過案；2.國外的單證是否齊全：產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、動檢證、檢測報告3.國外海鮮是養(yǎng)殖還是捕撈，是否有捕撈證4.國內(nèi)企業(yè)是否有進(jìn)出口權(quán)，食品經(jīng)營許可證，海鮮營業(yè)范圍，是否需要代理進(jìn)口。

鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸之前要進(jìn)行降溫處理，即加冰將水溫逐步降到16—20℃，每小時降溫不超過5℃，然后將鮮活水產(chǎn)品裝箱，在運(yùn)輸途中繼續(xù)用冰塊保持低溫，降低鮮活水產(chǎn)品代謝強(qiáng)度，減少氨氮、二氧化碳等的排泄量。利用鮮活水產(chǎn)品能在潮濕的空氣中生存一定時間的這一生理現(xiàn)象，可以進(jìn)行無水濕法運(yùn)輸，即不需將鮮活水產(chǎn)品盛放到水中，只需要維持潮濕的環(huán)境，便可運(yùn)輸。運(yùn)輸時，用水草分層放置鮮活水產(chǎn)品，同時對鮮活水產(chǎn)品進(jìn)行淋水等方法，維持一個潮濕的環(huán)境，此法適用于低溫短途運(yùn)輸。麻醉運(yùn)輸又稱藥輔助鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸。無論是車運(yùn)、船運(yùn)都可以進(jìn)行麻醉運(yùn)輸。藥物輔助鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸具有成活率高、密度大、時間長、操作簡單、管理方便、不需要特殊裝置和運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)，可以在較大范圍內(nèi)應(yīng)用。、我們提供貨到固定地點(diǎn)的服務(wù)，讓您不必再為怎樣送達(dá)煩惱。

經(jīng)過多個商家轉(zhuǎn)手買賣，多次物流運(yùn)輸，冷鏈設(shè)施不健全等因素，海鮮活鮮及凍品會出現(xiàn)損耗，海產(chǎn)品質(zhì)量卻大打折扣，又不能保證時效性，價格不透明等，這些問題都是國內(nèi)海鮮行業(yè)交易亟待解決的?？缇澈ｕr交易更了很好的啟示，海鮮批發(fā)企業(yè)開始通過網(wǎng)絡(luò)尋找較佳合伙人。眾所周知，海鮮漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)謴?fù)雜，其主要包含原料供應(yīng)、生產(chǎn)加工和產(chǎn)品銷售三個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品從產(chǎn)地一批到達(dá)消費(fèi)者手里要經(jīng)過銷地一批、二批、和三批（次終端）等環(huán)節(jié)。其中銷地二批一般只是開設(shè)檔口起到集成訂單的職能，毛利5%-10%；三批毛利在15%-20%之間；真正賺錢的是一批，趕上行情好的“大年”可以翻番地賣。海鮮B2B平臺的意義在于打通海鮮供應(yīng)鏈，做的比較成功的有華采找魚、海實(shí)利、信良記、極鮮網(wǎng)等。我們的海鮮配送涵蓋了全國范圍，確保送達(dá)您所在地。海水魚類批發(fā)

我們的配送范圍覆蓋城市和鄉(xiāng)村，可為廣大客戶提供精品海鮮配送服務(wù)。海珠區(qū)水產(chǎn)品配送供應(yīng)商

鮮活水產(chǎn)品較常用的運(yùn)輸工具是汽車，而且是經(jīng)過改裝過的專門用于鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v，同時主選運(yùn)輸方法，或者單一或者綜合運(yùn)用，之后目的就是提高成活率，降低損耗率。鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車主要由汽車、活魚箱、增氧系統(tǒng)組成，有充氧、排污、換水等功能，裝運(yùn)鮮活水產(chǎn)品與水的比例為1:(2—4)。增氧系統(tǒng)的動力有的來自汽車傳動系統(tǒng)，也有的以副機(jī)為動力，也可用氧氣瓶供氧。鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸密度為每噸水200—250千克，運(yùn)輸時間可達(dá)72小時。敞口水箱可以借助水泵作自水循環(huán)，或者采用增氧機(jī)改善水中溶解氧，或者用純氧納米增氧管增氧。1只0.1立方米的敞口箱可裝運(yùn)鮮活水產(chǎn)品8—10千克，水和鮮活水產(chǎn)品重量比為(5—10):1。這種方法可連續(xù)運(yùn)輸7—9小時。海珠區(qū)水產(chǎn)品配送供應(yīng)商

廣州融漁品牌管理有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，廣州融漁品牌管理供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！