為什么說海鮮批發(fā)產(chǎn)品生鮮類不合適直接銜接零售是有原因的:冬季長，配送成本低，本地家庭做火鍋頻率較高；（以上題主原話，應(yīng)該是你定位的目標(biāo)市場。請重新核實定位目標(biāo)市場，冬季其實有很大一部分人不喜歡接觸腥味特別重的東西。冬季其實人體更需要儲存脂肪，所以冬天是肉類的天下。當(dāng)然適當(dāng)有一些海鮮是錦上添花。）本地市場空白，目前本市沒看到有這么做的；海鮮客單價較高的，利潤空間較大，可承受物流成本。首先海鮮之所以能夠支付物流成本的原因是因為量大，如果量少了產(chǎn)品很艱難在海鮮這種高壞損率的前提下達到收支平衡。我們提供在線客服，為您的問題及時解答。南沙區(qū)魚類批發(fā)廠

現(xiàn)在的海洋捕撈方法分兩種：一種是大船遠洋捕撈，一種是小船古法捕撈。?大船遠洋捕撈一次出海都是好幾個月，捕撈到的魚要等到幾個月以后才能上岸；?小船古法捕撈都是當(dāng)天去當(dāng)天回，確保每一條魚都是新鮮的。孰優(yōu)孰劣，一看便知！只有真正的小船古法捕撈，才能為大家提供“鮮甜”口感的優(yōu)越野生海鮮。漁民們利用海釣、燈誘、網(wǎng)撈（拉山網(wǎng)）、潛水等方式進行捕撈，這些都是古法捕撈，對海洋沒有污染和傷害，也不受海禁限制，小船捕撈的產(chǎn)量較低，無論什么季節(jié)都能下海。很多魚種在別的地方已經(jīng)找不到了，但是在東山島，它們?nèi)匀幌駧装倌暌郧澳菢由?、繁衍、生生不息。蟹類批發(fā)要多少錢我們的配送服務(wù)不付錢送至您的工作地點或家中，方便快捷。

此外，中間批發(fā)商多，倒手繁復(fù)，不只加長了產(chǎn)品的儲存時間，更在轉(zhuǎn)手過程中反復(fù)解凍、冷凍，讓海產(chǎn)品遭遇了二次污染；而商家把當(dāng)天銷售不完的產(chǎn)品，進行再次冷凍，也已成為海鮮行業(yè)心照不宣的“潛規(guī)則”。我國城鎮(zhèn)化進程還在加速，中產(chǎn)階級還在擴增，消費者的食品安全意識也在不斷提升，京津冀地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域合作步伐在加快。同時，生鮮電商的快速發(fā)展帶動了國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品、冷鏈?zhǔn)称返漠a(chǎn)地、加工地和消費市場的重塑。諸多因素推動下，2014-2020 年，中國冷鏈物流市場規(guī)模持續(xù)擴大，年均復(fù)合增長率為13.89%，2020年冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模達到3729 億元，同比增長9.97%。

除了原本的各大超市、生鮮超市外，隨著現(xiàn)在生鮮電商的加入，越來越多的線下生鮮在全國遍地開花。各類電商生鮮、生鮮超市的生鮮蔬菜需求越來越大。生鮮超市蔬菜配送，除了自營生鮮超市服務(wù)C端外，同時可以進行B端的配送。這一類可整合2B\2C的模式，也有著非常大的想象和發(fā)展空間。通過以上對于生鮮配送各類模式和用戶的分析，大家應(yīng)該也可以基本對自身的企業(yè)有一個基本的定位。針對自己的公司類型和規(guī)模來說，究竟怎樣的定位才能夠更好地適應(yīng)市場環(huán)境、實現(xiàn)企業(yè)利潤較大化？想要做生鮮配送等食品供應(yīng)鏈有關(guān)行業(yè)，在食品安全問題上一定要尤為注意。我們提供配送范圍內(nèi)反悔貨物不付錢回收的服務(wù)。

海產(chǎn)品的新鮮不只取決于自身的品質(zhì)好不好，同樣還受到配送環(huán)境的條件制約。跑了很多家快遞公司，也研究了很多種配送方法。漁民當(dāng)天打撈上來的海鮮直接活凍發(fā)貨，不只節(jié)省了中間的時間、降低了成本，同時也保證了鮮味直達。過去幾年里，中國人對于生鮮完全爆發(fā)，尤其是對海鮮的需求。今年上半年發(fā)布的《中國農(nóng)業(yè)展望報告》預(yù)計，到2026年我國人均水產(chǎn)品消費量將達到23千克，占總消費量的比重將達到36%左右?？梢哉f，海鮮市場正在迎來黃金期。爆發(fā)性的增長，刺激了市場，但也同樣帶來了問題，海鮮的供應(yīng)鏈，尤其是配送該如何進行。我們的售后服務(wù)團隊隨時待命，為您提供專業(yè)的回訪服務(wù)。南沙區(qū)魚類批發(fā)廠

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需要注意的是做海鮮生意雖然利潤會很豐厚，但是它的耗損也是比較嚴(yán)重的。一般海鮮上岸后，即便保存的手段再好都會有20%左右的死亡率，運送到店里寄養(yǎng)也會再有一批死亡。商家應(yīng)該把這種損耗情況盡量縮小或者將其攤分到成本上去，控制好售價和損耗的關(guān)系。不少傳統(tǒng)行業(yè)受到生鮮電商沖擊嚴(yán)重，但是鮮活產(chǎn)品因為自身特殊性質(zhì)的限制，還沒有受到特別大的沖擊。不過，像電商等公司都在探索鮮活產(chǎn)品的出售和配送。有些做海鮮配送生意的老板說，“做活品電商，運輸?shù)膯栴}很難解決，產(chǎn)品只能堅持幾個小時的成活時間?？赡苓\走的時候是活的，運到了就是死的了，客商很難接受。產(chǎn)品具有特殊性，需要專業(yè)運輸，可能未來就會解決?！蹦仙硡^(qū)魚類批發(fā)廠