智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系。昆山車輛識別系統(tǒng)

隨著人們對道閘需求的提升，道閘的技術(shù)還需要不斷完善，智能道閘顯現(xiàn)五大發(fā)展趨勢： 1、智能道閘實行聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車引導、車位預定、自助支付、快速出入等功能。 2、智能道閘實現(xiàn)車位引導功能，以后的停車場只會越來越大，一個停車場可以容納幾千甚至幾萬的停車位，在如此廣闊的停車場區(qū)域內(nèi)，如果沒有車位引導系統(tǒng)，那么對停車場和車主都是頭疼的事情。3、停車場實行無人化管理，目前已經(jīng)有部分無人停車場建立起來，車主可以自助停車和打印票據(jù)，但還有很多停車場需要人工值守。由于勞動成本的不斷增加，以后實現(xiàn)無人化管理停車場將是必然的趨勢，這就對智能擋車器技術(shù)帶來了考驗。無錫電動車輛識別系統(tǒng)一般多少錢智能道閘很明顯的優(yōu)點就是不停車通行，自動化程度高，人力、物力成本節(jié)約大。

智能停車場管理系統(tǒng)在現(xiàn)代社會中的小區(qū)住宅，公司單位，工廠的使用越來越多樣化。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也節(jié)約了人力物力，降低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費管理等等。智能停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離IC卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、MP4NET視頻數(shù)字錄像機、傳輸設備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、機關(guān)單位等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

車輛識別系統(tǒng)可用于牌照號碼自動登記。汽車牌照自動識別技術(shù)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。通過對圖像的采集和處理，完成車牌自動識別功能，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別.其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等。應用數(shù)字化的技術(shù)幫助通行效率提高，通行車輛的安全管控。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對，增強了系統(tǒng)的安全性。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準確度高，運行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價格昂貴，硬件設備十分復雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準確度高、可靠性強以及成本較低等優(yōu)點，但是對于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標準，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術(shù)上存在的缺點，這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。停車道閘系統(tǒng)才用間接法可以直接識別車輛，效率提高，可靠性強，成本也低，優(yōu)勢也是非常多的。車輛識別系統(tǒng)主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡算法。江陰電動車輛識別系統(tǒng)廠家

停車道閘系統(tǒng)遇阻反彈，多重防砸車功能采用智能防砸感應。昆山車輛識別系統(tǒng)

識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。 國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。直接法一般有圖像處理技術(shù)，傳統(tǒng)模式識別技術(shù)及人工神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù)。昆山車輛識別系統(tǒng)

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