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昆山感應(yīng)車輛識別系統(tǒng)咨詢報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-21

控制主機(jī)(電腦)是整個(gè)停車場系統(tǒng)的重要控制單元,若停車場出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒有崗廳則安放在中控室;但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米;所有外設(shè)(讀卡機(jī)、道閘、聚光燈、崗?fù)さ龋┑陌惭b要求在空間上應(yīng)給人一種布局合理,組合緊密不亂的感覺;對講主機(jī)、、集線器、電控箱等室內(nèi)安裝要固定牢固。在通電前一定要仔細(xì)檢查各設(shè)備電源線有無錯(cuò)接、反接的現(xiàn)象,然后接通電源,若發(fā)現(xiàn)異常情況立即斷電,一般情況下出現(xiàn)電源線錯(cuò)接、反接時(shí)都會(huì)有設(shè)備損壞。任何物品都需要保養(yǎng),停車場道閘設(shè)備也不例外,定期對道閘做一個(gè)簡單的保養(yǎng)。昆山感應(yīng)車輛識別系統(tǒng)咨詢報(bào)價(jià)

根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場提供了一套比較嚴(yán)格、比較先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);既降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我們設(shè)計(jì)的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場提供了一套比較嚴(yán)格、比較先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);既降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。宜興快速車輛識別系統(tǒng)哪家好選擇個(gè)性化的停車場道閘能夠提高整個(gè)停車場工作效率和減少出錯(cuò)概率,避免因產(chǎn)品不匹配帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

智能道閘采用變頻技術(shù),節(jié)約能源,環(huán)保低能耗,節(jié)約每一分錢;低噪音,降低馬達(dá)溫度,夏天不會(huì)再出現(xiàn)電機(jī)滾燙、宕機(jī)頻繁的情況。編碼器限位,運(yùn)行穩(wěn)定,靈敏檢測;智能道閘系統(tǒng)操作簡單,維修方便,易于控制,便于管理;強(qiáng)大的通行能力,滿足了高流量的車流場所的通行需求。采用三代機(jī)主機(jī),電機(jī)自主研發(fā)的純銅電機(jī),輸出扭力更強(qiáng),更可靠。智能道閘配有不抖桿,不熱保,不卡死,運(yùn)行快速。智能化停車場道閘還可以實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識別、掃碼或付停車費(fèi)、發(fā)票自取等多種功能,車輛出入完全告別人工管理,讓車主可以體驗(yàn)到智慧、快捷的停車。

車輛識別系統(tǒng)可用于超速違章處罰,車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn),抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度,而且安全、高效、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。車輛識別系統(tǒng)接入完成后通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理。

停車場道閘管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基,不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力,尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤,而且可以保護(hù)設(shè)備和線路,同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道,使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。如島上同時(shí)放置崗?fù)さ脑?,寬度?yīng)該在150cm-180cm左右,如安全島受路寬限制只能放置設(shè)備時(shí),寬度約在40cm-80cm。地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件,它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。常熟電動(dòng)車輛識別系統(tǒng)廠家電話

停車道閘系統(tǒng)遇阻反彈,多重防砸車功能采用智能防砸感應(yīng)。昆山感應(yīng)車輛識別系統(tǒng)咨詢報(bào)價(jià)

智能道閘很明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車通行,自動(dòng)化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低。相對于出入口看管人員手動(dòng)控制來說,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出入口看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率。相對于近距離刷卡確認(rèn)身份的停車場系統(tǒng)來說,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化,免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗-刷卡-啟動(dòng)通行,這個(gè)繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進(jìn)出口。節(jié)約人力物力成本,提高汽車的通行效率。昆山感應(yīng)車輛識別系統(tǒng)咨詢報(bào)價(jià)

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