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泰州本地車輛識別系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-05-15

停車道閘系統(tǒng)中停車場管理功能是對停車場信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的重要功能,管理者通過停車場管理功能多方面掌控停車場各項(xiàng)信息指標(biāo),實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動備份、報(bào)警提示等功能。對車輛和持卡人在停車場內(nèi)流動時進(jìn)行圖像存儲。文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。車輛進(jìn)出停車場時,MP4NET數(shù)字錄像機(jī)自動啟動攝像功能,并將照片文件存儲在電腦里。出場時,電腦自動將新照片和該車后期入場的照片進(jìn)行對比,監(jiān)控人員能實(shí)時監(jiān)視車輛的安全情況。一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,還需要提供實(shí)時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)。泰州本地車輛識別系統(tǒng)

車輛識別系統(tǒng)可應(yīng)用于監(jiān)測報(bào)警,對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車牌識別設(shè)備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)指定車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機(jī)也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高執(zhí)法效率。溧陽附近車輛識別系統(tǒng)道閘系統(tǒng)需要經(jīng)常清潔,以確保道閘系統(tǒng)的閘桿的表面光潔度。

經(jīng)典的模式辨識方法。傳統(tǒng)的模式識別方法主要有:構(gòu)造特性方法、統(tǒng)計(jì)特性方法等。90年代以來,隨著計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的不斷進(jìn)步,對車牌圖像的自動識別也有了較為系統(tǒng)的研究。在90年代,AS-Johnson等人利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)及圖像處理技術(shù),成功地完成了汽車車牌的自動識別。在此基礎(chǔ)上,提出了一種基于數(shù)字圖像的字符識別方法。利用不同閩值對應(yīng)的直方圖有差異的特點(diǎn),通過大量的統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn),來確定出牌照所在的圖像直方圖的閩值范圍,進(jìn)而以特定閩值對應(yīng)的直方圖為基礎(chǔ),將牌照分割出來,之后,再使用事先設(shè)定好的標(biāo)準(zhǔn)字符模板,進(jìn)行模式匹配,來識別出字符。

一般的停車場系統(tǒng),圖片獲取依靠攝像機(jī),識別車牌依靠電腦上的車牌識別軟件,控制電動道閘抬桿依靠“控制板”,設(shè)備過多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度,一旦斷網(wǎng)就完全不能工作,也不能適應(yīng)一些不能配置電腦的環(huán)境和項(xiàng)目。NDC300L,補(bǔ)光燈,電動道閘,一根電源線和兩根控制線即可完成整體系統(tǒng)連通,使得系統(tǒng)布線、施工、維護(hù)更加容易和便捷。強(qiáng)大的報(bào)表功能,能生成各類報(bào)表,并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時、過壓、欠壓自動保護(hù)。數(shù)字化使得停車系統(tǒng)功能越來越豐富,提效也是越來越高,幫助企事業(yè)單位和小區(qū)等出入場所控制通行車輛,提高了安全性車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。

間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準(zhǔn)確度高,運(yùn)行可靠,可以全天候作業(yè),但它整套裝置價格昂貴,硬件設(shè)備十分復(fù)雜,不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn),但是對于掃描器要求很高。此外,二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且無法核對車、條形碼是否相符,也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn),這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。停車道閘系統(tǒng)才用間接法可以直接識別車輛,效率提高,可靠性強(qiáng),成本也低,優(yōu)勢也是非常多的。車牌辨識系統(tǒng)能否發(fā)揮很好的效用,除了軟件技術(shù)之外,與攝影機(jī)及現(xiàn)場施工能力,也有很大的關(guān)系。揚(yáng)州本地車輛識別系統(tǒng)廠家

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大。泰州本地車輛識別系統(tǒng)

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板,閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。泰州本地車輛識別系統(tǒng)

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