通過(guò)美森的兩條快速航線(xiàn)：美森CLX快航和美森MAX快航，刷新了貿(mào)易人對(duì)除了空運(yùn)以外的快速航運(yùn)服務(wù)叫做“美森”的認(rèn)知。美森中國(guó)已經(jīng)為客戶(hù)提供了超過(guò)14年不間斷的航運(yùn)服務(wù)和可靠性。經(jīng)過(guò)多年的努力，美森中國(guó)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)一次次地創(chuàng)造了優(yōu)異的成績(jī)，尤其在船舶航行速度和準(zhǔn)班率上，獲得行業(yè)內(nèi)外佳口碑。這是美森的一種態(tài)度無(wú)論是通過(guò)快速中轉(zhuǎn)、可靠的船期安排、快速響應(yīng)的客戶(hù)服務(wù)，還是通過(guò)在線(xiàn)運(yùn)輸管理能力，從中國(guó)發(fā)貨的客戶(hù)都將受益于美森對(duì)服務(wù)的專(zhuān)注。作為中美空運(yùn)的有效替代運(yùn)輸方案，美森快航（CLX/MAX）服務(wù)的優(yōu)勢(shì)包括:航程短：CLX上海至長(zhǎng)灘港10天，寧波至長(zhǎng)灘港12天;MAX上海至長(zhǎng)灘港11天，寧波至長(zhǎng)灘港12天長(zhǎng)灘港美森專(zhuān)門(mén)碼頭準(zhǔn)時(shí)抵港，船靠后隔天貨柜即安排到車(chē)架上處于可提狀態(tài)長(zhǎng)灘港：提柜地點(diǎn)位于距離碼頭3.5英里的港外堆場(chǎng)（STE1）和距離碼頭4.5英里的港外堆場(chǎng)（STE2），提柜皆無(wú)需預(yù)約奧克蘭港：提柜地點(diǎn)位于63號(hào)碼頭或距離碼頭0.5英里的港外堆場(chǎng)（STE）,提柜均無(wú)需預(yù)約卡車(chē)司機(jī)進(jìn)出港外堆場(chǎng)提柜時(shí)間業(yè)內(nèi)best短（平均少于25分鐘）船舶大小適中，方便快速裝卸貨物提供至美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)快速多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)集裝箱貨物在途可視化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持美森快船注重與客戶(hù)的合作關(guān)系，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，共同成長(zhǎng)和發(fā)展。大件美森快船聯(lián)系人

海派究竟好不好？市場(chǎng)上一直在強(qiáng)調(diào)的海派。其實(shí)海派是一個(gè)好產(chǎn)品。在沒(méi)有的時(shí)候，這個(gè)產(chǎn)品堪稱(chēng)神來(lái)之筆。海派簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是貨物到了目的港之后，直接拉到UPS或者FedEx的貨站，直接拆了上流水線(xiàn)分揀，流向目的地。海派的優(yōu)勢(shì)是它省去了各種中間拆箱環(huán)節(jié)，利用了FedEx或者UPS送亞馬遜不需要預(yù)約的特點(diǎn)，且計(jì)費(fèi)模式簡(jiǎn)單。它的劣勢(shì)是由于起訂量小，基本上100KGS就可以起步，所以貨物比較雜。貨物品名一旦雜，就容易影響目的港的清關(guān)時(shí)效。但是既然選擇了美森快船，從感情上說(shuō)，客戶(hù)們是希望服務(wù)商去掉一切容易影響時(shí)效的因素的。這個(gè)就是魚(yú)與熊掌的關(guān)系。超大件美森快船誠(chéng)信合作靈活多樣，美森快船提供多種運(yùn)輸方式，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。

美森三條航線(xiàn)我們可以發(fā)現(xiàn)，美森在中國(guó)東海岸會(huì)依次靠港寧波、上海，有時(shí)會(huì)跳港寧波，然后直航長(zhǎng)灘/奧克蘭，這一過(guò)程中途的靠泊次數(shù)比較少。OA聯(lián)盟OOCL船司的PCSX航線(xiàn)圖，掛港順序?yàn)樯虾?福清-廈門(mén)-鹽田-長(zhǎng)灘，5個(gè)港口。同樣是上海出發(fā)，美森是直航，而OOCL這個(gè)航線(xiàn)還要去另外三個(gè)港口收貨。值得注意的是，其他船司在各個(gè)港口的碼頭和堆場(chǎng)絕大多數(shù)都不是特用的，這就意味著船對(duì)到港時(shí)各個(gè)沿途港口的狀態(tài)十分敏感。例如以上PCSX航線(xiàn)，假設(shè)福清港塞港，船一直靠不了港，那么對(duì)于上海上船的貨物來(lái)說(shuō)，目的地長(zhǎng)灘的到港時(shí)間延誤；對(duì)于福清、廈門(mén)、鹽田上船的貨物來(lái)說(shuō)，開(kāi)船時(shí)間延誤，best終到港長(zhǎng)灘的時(shí)間也延誤。一般來(lái)說(shuō)，掛港越多，時(shí)效不確定性越大、延誤的可能性越大。

美森快船——連接您與全球的貨運(yùn)利器尊敬的客戶(hù)，我們深知您在選擇合適的海運(yùn)服務(wù)時(shí)的需求和考量。美森快船，希望能為您提供獨(dú)特的服務(wù)體驗(yàn)。美森快船的服務(wù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，提供全程支持美森快船擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，他們對(duì)國(guó)際海運(yùn)行業(yè)擁有深刻的理解和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論是貨物的包裝、報(bào)關(guān)手續(xù)還是運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題處理，我們的團(tuán)隊(duì)都能為您提供專(zhuān)業(yè)的建議和支持，確保您的貨物能夠安全、快速地抵達(dá)目的地。二、安全可靠，為您守護(hù)每一次交付美森快船注重貨物的安全性和可靠性，在貨物的運(yùn)輸過(guò)程中，我們會(huì)采取一系列的安全措施，確保您的貨物不受損壞或丟失。四、靈活多樣，滿(mǎn)足您的個(gè)性化需求美森快船提供靈活多樣的服務(wù)，根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需求進(jìn)行定制化運(yùn)輸方案。無(wú)論是小型貨物還是大型貨物，無(wú)論是整箱貨還是散貨，我們都能為您提供合適的運(yùn)輸方式和優(yōu)異質(zhì)的服務(wù)。我們的目標(biāo)是滿(mǎn)足您的個(gè)性化需求，為您提供優(yōu)異的貨運(yùn)解決方案。將享受到全球網(wǎng)絡(luò)的便利、專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的支持、安全可靠的運(yùn)輸以及個(gè)性化的服務(wù)。如果您有任何關(guān)于貨運(yùn)代理行業(yè)或美森快船的疑問(wèn)或需求，歡迎詢(xún)價(jià)我們的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)將竭誠(chéng)為您提供優(yōu)異質(zhì)的服務(wù)。我們提供全程跟蹤服務(wù)，讓您隨時(shí)了解貨物的運(yùn)輸進(jìn)程，確保您對(duì)貨物的掌控力。

我們致力于為客戶(hù)提供質(zhì)量的海運(yùn)服務(wù)。作為我們公司的中心產(chǎn)品，美森快船具有以下的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域：1.技術(shù)特點(diǎn)：美森快船采用先進(jìn)的物流技術(shù)，擁有快速、穩(wěn)定的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠確保貨物在海上的安全運(yùn)輸。同時(shí)，我們還提供實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)，讓客戶(hù)隨時(shí)了解貨物的位置和狀態(tài)。2.應(yīng)用領(lǐng)域：美森快船適用于各種類(lèi)型的貨物運(yùn)輸，包括但不限于普通貨物、危險(xiǎn)品、大件貨物等。無(wú)論是個(gè)人用戶(hù)還是企業(yè)客戶(hù)，我們都能夠提供定制化的運(yùn)輸方案，滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求。3.品牌形象：作為一家有著多年經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)企業(yè)，以其專(zhuān)業(yè)、可靠的形象深受客戶(hù)的信賴(lài)。我們始終堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為客戶(hù)提供best質(zhì)量的服務(wù)。4.售后服務(wù)：我們提供全的售后服務(wù)，包括貨物保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)配送等。我們的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)將全程跟蹤貨物運(yùn)輸，確保貨物安全送達(dá)客戶(hù)手中。5.成本效益：美森快船以其高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)化的物流方案，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。我們不僅關(guān)注運(yùn)輸?shù)乃俣群唾|(zhì)量，也注重為客戶(hù)降低成本，提供更好的成本效益。我們與各大航運(yùn)公司有著良好的合作關(guān)系，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供穩(wěn)定、高效的服務(wù)。美森快船擁有完善的安全措施，為您的貨物提供的保護(hù)，確保貨物安全無(wú)憂(yōu)。大件美森快船聯(lián)系人

上海信越以誠(chéng)信為基礎(chǔ)，始終遵守合同約定，保障客戶(hù)的合法權(quán)益。大件美森快船聯(lián)系人

2005年，美森輪船正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在中國(guó)開(kāi)辟的first條中美航線(xiàn)（CLX1），掛寧波—上海—美國(guó)長(zhǎng)灘。該航線(xiàn)使用的是5條平均可運(yùn)載2600標(biāo)箱集裝箱的集裝箱船。美森輪船在上海和寧波均設(shè)有辦事處。美國(guó)美森輪船有限公司 LOGO2009年5月，美森輪船把廈門(mén)港納入中美快航 (CLX1) 的經(jīng)營(yíng)范圍。2009年6月，美森物流有限公司在上海成立。該公司主要經(jīng)營(yíng)從中國(guó)到美國(guó)的整箱和拼箱業(yè)務(wù)。中國(guó)長(zhǎng)灘快航2010年美森輪船正式開(kāi)辟其在中國(guó)的第二條航線(xiàn)（CLX2），同時(shí)在深圳和香港開(kāi)設(shè)了辦事處。新航線(xiàn)將配置5艘運(yùn)力，本月中旬將先投入2艘3538TEU租賃船進(jìn)入運(yùn)營(yíng)。航線(xiàn)沿途掛：香港、深圳、上海和長(zhǎng)灘。美森輪船表示，新航線(xiàn)的開(kāi)辟是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，完善公司的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。航線(xiàn)在香港、深圳的掛將有助于公司開(kāi)拓華南和中部地區(qū)市場(chǎng)。大件美森快船聯(lián)系人