航空模型，仿真飛機模型，包括機身、機翼、平尾及機頭，所述機翼、平尾及機頭均安裝在機身上;所述機翼上設有擺動可使飛機繞機身軸線自轉的機翼舵面，所述平尾上設有擺動可使飛機上下升降的平尾舵面;所述機頭包括螺旋槳及驅動螺旋槳轉動的馬達;其中，所述機身包括下機身及可拆卸安裝在下機身上的上機身，所述機翼安裝在上機身及下機身之間;所述下機身上設有通過操縱連桿連接且控制垂尾舵面及平尾舵面擺動的伺服馬達，所述機翼上設有通過操縱連桿連接且控制機翼舵面擺動的伺服馬達。本實用新型仿真飛機模型仿真度高，拆卸容易，易于維護內部電子設備。有一種夢叫“航天夢”。廣東衛(wèi)星模型航空展租賃
東方紅一號（代號：DFH-1），是20世紀70年代初中國發(fā)射的一顆人造地球衛(wèi)星。東方紅一號衛(wèi)星于1958年提出預研計劃，1965年正式開始研制，于1970年4月24日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。東方紅一號衛(wèi)星重173千克，由長征一號運載火箭送入近地點441千米、遠地點2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。衛(wèi)星進行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送。東方紅一號衛(wèi)星工作28天（設計壽命20天）。衛(wèi)星于5月14日停止發(fā)射信號。東方紅一號衛(wèi)星仍在空間軌道上運行。東方紅一號發(fā)射成功，開創(chuàng)了中國航天史的新紀元，使中國成為繼蘇、美、法、日之后世界上第五個研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。2021年6月24日，我國首顆人造衛(wèi)星東方紅一號，迄今仍在軌運行。廣東衛(wèi)星模型航空展租賃夢啟九州，星河燦爛；神舟飛騰，砥礪前行。
航空模型展覽之東方紅衛(wèi)星。東方紅一號衛(wèi)星研制發(fā)射是一項系統(tǒng)工程，包括研制運載火箭、建設發(fā)射場、研制衛(wèi)星本體和衛(wèi)星所攜帶的科學儀器、建立地面觀測網等。東方紅一號在攻克了結構系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)和能源系統(tǒng)、樂音裝置及短波遙測系統(tǒng)、天線系統(tǒng)和科學探測系統(tǒng)等一系列技術難關的基礎上研制成功。東方紅一號成功升空運行為中國航天事業(yè)的發(fā)展奠定了扎實的基礎和提供了寶貴的經驗。東方紅一號升空在中國航天史上具有劃時代的意義，使中國成為繼蘇聯、美國、法國和日本之后，第5個完全依靠自己的力量成功發(fā)射衛(wèi)星的國家，很大提高了中國在世界上的威望。
航空展之航空模型。航空模型活動在普及航空知識、培養(yǎng)航空科技人才方面所起的作用是很大的，許多的航空學家，小時候都非常喜愛航空模型：美國的萊特兄弟小時候就愛玩飛螺旋（竹蜻蜓），從而產生對航空事業(yè)的濃厚興趣；美國登月飛船阿波羅11號船長阿姆斯特朗，小時候也酷愛航空模型，他在家里的地下室安裝了一個風洞，用來試驗自己制作的模型飛機，這無疑對他成為世界上率先一個踏上月球的人有著巨大的影響；我國也有許多的飛機設計師、火箭設計師、飛行員等，小時候就是航模愛好者。讓你的飛天夢觸手可及！
航空模型的介紹，航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的帶有或不帶有發(fā)動機的，不能載人的航空器，就叫航空模型。其中飛機模型，一般認為不能飛行的，以某種飛機的實際尺寸按要一定比例制作的模型叫做飛機模型。而模型飛機，一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機，叫航空模型。模型飛機的組成，模型飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架和發(fā)動機五部分組成。航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的帶有或不帶有發(fā)動機的，不能載人的航空器，就叫航空模型。樹凌云之志攀航天高峰，建豐功偉績創(chuàng)世紀輝煌。廣西飛碟模型航空展道具
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航空模型?？梢岳脽o線電遙控模型飛機作為**和民兵對空射擊訓練的靶機。在訓練的時候，通過無線電遙控設備控制航模靶機完成直線飛行、轉彎、上升、俯沖等飛行動作，甚至在靶機上完成空投降落傘、發(fā)射模型火箭、施放拖靶等特技動作。在實彈射擊時候，可以在航模靶機尾部幾十米遠處拖拽一個彩色靶袋，以靶袋作為目標，避免擊毀靶機。又如，在無線電遙控模型飛機上裝上攝影機，就可以對地面進行航空攝影，拍攝一些人們不容易接近的野生動植物，甚至可以拍攝一些危險性很大的驚險鏡頭或戰(zhàn)斗場面等。廣東衛(wèi)星模型航空展租賃
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