耐高溫的3D打印材料常見應(yīng)用：（1）航空航天領(lǐng)域：用碳纖維、玻璃纖維增強(qiáng)的聚芳醚酮可用于飛機(jī)的機(jī)艙、門把手、操縱桿、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、直升機(jī)旋翼等。（2）電子工業(yè)：電線電纜包覆、高溫接線柱、電機(jī)絕緣材料等。（3）汽車工業(yè)：汽車齒輪密封片、吃路邊你支撐座、軸承粉末涂料、輪胎內(nèi)壓傳感器殼等。（4）機(jī)械設(shè)備：軸承座、較離心機(jī)、復(fù)印機(jī)上分離爪、化工用濾材、葉輪等，PEI（聚醚酰亞胺）PEI板屬于非結(jié)晶性塑料。是一種無定形的高性能聚合物，是用無定形PEI(聚醚酰亞胺)所制造的工程塑料經(jīng)過擠出機(jī)高溫?cái)D出而成。具有耐高溫及尺寸穩(wěn)定性，以及抗化學(xué)性、阻燃、電氣性、強(qiáng)度高、高剛性等等。FDM陶瓷材料是3D打印的一種材料。河北塑料3D打印材料

耐高溫的3D打印材料都包括什么?3D打印耐高溫材料主要是一些高性能的材料，例如：PAEK（聚芳醚酮）是一類亞苯基環(huán)通過氧橋（醚鍵）和羰基（酮）連接而成的一類結(jié)晶型聚合物。按分子鏈中醚鍵、酮基與苯環(huán)連接次序和比例的不同，可形成許多不同的聚合物。例如聚醚醚酮（PEEK）、聚醚酮（PEK）、聚醚酮酮（PEKK）等品種。聚芳醚酮分子結(jié)構(gòu)中含有剛性的苯環(huán)，因此具有優(yōu)良的高溫性能、力學(xué)性能、電絕緣性、耐輻射和耐化學(xué)品性等特點(diǎn)。聚芳醚酮分子結(jié)構(gòu)中的醚鍵又使其具有柔性，因此可以用熱塑性工程塑料的加工方法進(jìn)行成型加工。PEEK(聚醚醚酮)是一種半晶態(tài)聚合物，綜合性能優(yōu)良的特種工程塑料。注塑成型3D打印材料代理費(fèi)用3D打印陶瓷材料具有高硬度的特點(diǎn)。

高性能PEEK材料3D打印的應(yīng)用：這里有一些使用PEEK進(jìn)行3D打印時(shí)需要記住的一些技巧，注意使用PEEK打印時(shí)，用戶有時(shí)會出現(xiàn)黑斑。盡管造成這種情況有很多原因，但更常見的原因是使用的打印材料不純，或者3D打印機(jī)無法處理所需的溫度。如果使用PEEK材料打印時(shí)，可能會出現(xiàn)不適當(dāng)?shù)慕Y(jié)晶現(xiàn)象。若印刷的部分顏色不同，如棕色變色而非預(yù)想的米色，則可能表示結(jié)晶有誤。也許是因?yàn)樵谟∷⑦^程中溫度的波動(dòng)。在不使用PEEK3D打印的干燥地點(diǎn)存放絲材時(shí)，應(yīng)將材料放入袋內(nèi)，存放在陰涼、干燥、黑暗的地方。這樣，材料的質(zhì)量就能得到很好的打印效果。

哪些領(lǐng)域需要應(yīng)用高性能塑料？滿足工業(yè)級應(yīng)用的高溫FDM3D打印技術(shù)。首先，在FDM這個(gè)統(tǒng)稱下，更主要的不但是高溫密閉成型倉室和真實(shí)的工程塑料這兩點(diǎn)區(qū)別。為了了解需要哪些材料才能產(chǎn)生耐用零件，我們從個(gè)人打印機(jī)到工業(yè)級打印進(jìn)行一個(gè)歸納介紹。一、***，25%ABS加***，PETG是普及型桌面式打印機(jī)使用的耗材但是這些遠(yuǎn)非高質(zhì)量和工業(yè)應(yīng)用級別的材料。二、ABS、PC、尼龍、PPS、這些則是工業(yè)3D打印的高溫FDM塑料序列，目前更延展至ULTEM、PEKK等高等級工程材料，這些高等級材料的成型精度與材料性能的同步保障是工業(yè)級設(shè)備的體現(xiàn)！塑料薄膜是薄膜層疊加3D打印材料的一種。

3D打印材料關(guān)于復(fù)合長絲，大多數(shù)用于FDM打印的材料都具有復(fù)合材料版本。比如，***，將金屬或木材粉末添加到***中可以改變其美學(xué)特性。工程塑料用碳纖維增強(qiáng)，以增加零件的剛性。這些添加劑對塑料性能的影響不但取決于其數(shù)量，而且取決于纖維的尺寸。如果說可以將細(xì)粉視為裝飾性添加劑，纖維則已經(jīng)明顯改變了塑料的特性。其他特定屬性，工程塑料不但具有耐高溫性和機(jī)械強(qiáng)度。對于用于存儲電子設(shè)備的外殼或盒子，以及在具有易燃揮發(fā)性液體的工作條件下，需要具有抗靜電性能的材料。常規(guī)的ABS不耐紫外線輻射，這限制了它在戶外沒有保護(hù)性涂層的情況下的使用。作為替代方案，提出了ASA，除了優(yōu)異的抗紫外線性外，其它特性與ABS相似。3D打印進(jìn)口光敏樹脂材料具有防水的特點(diǎn)。制鞋領(lǐng)域3D打印材料報(bào)價(jià)

3D打印選擇不同的材料決定了工藝所帶來的限制。河北塑料3D打印材料

3D打印技術(shù)已成為提高航空航天器設(shè)計(jì)制造能力的關(guān)鍵技術(shù)之一，在航天領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，呈現(xiàn)出由零部件向整機(jī)制造方向發(fā)展的趨勢?，F(xiàn)在，國內(nèi)外企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)使用3D打印技術(shù)，不但打印出了飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、載人和貨運(yùn)飛船的零部件，而且還打印出了航空航天領(lǐng)域的整機(jī)部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、無人機(jī)等，在成本、周期、重量等方面取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益?？偟膩碚f，3D打印技術(shù)的引進(jìn)對航空航天領(lǐng)域的發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用，主要體現(xiàn)在縮短新裝備研發(fā)周期、提高戰(zhàn)略材料利用率、降低了制造成本、優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)、促進(jìn)零部件修復(fù)成型等方面。河北塑料3D打印材料