有粉絲來私信：我家買的二手房，房子挺新的，所以墻面就沒刷，但**近卻看到家里陽臺窗戶周邊墻面起皮了，原本打算鏟掉重新刷漆的，結(jié)果不鏟不知道，一鏟竟然鏟出一層紙，好好的墻壁里為啥會有一層紙呢？

難道是碰到了一個不靠譜的原業(yè)主？并不是，聽專業(yè)的師傅講，這是一種挺常見的材料，叫紙面石膏板也叫紙面板。紙面石膏板重量輕，它的隔音效果也很好，所以現(xiàn)在很多開發(fā)商都會選擇它來做隔墻，目的是為了減輕樓層的負重，用來做陽臺內(nèi)墻貼面很常見的。

它除了重量輕，還有什么其他的優(yōu)勢嗎？紙面石膏板耐水性和耐火性都很不錯，還能節(jié)省空間，墻體的厚度**小只有74mm，而且紙面石膏板還有很多微小氣孔，具有隔熱保溫的作用，另外紙面板表面平整，裝飾性也很好。

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其實我們在裝修時，除了關(guān)注窗戶玻璃的質(zhì)量之外，窗戶玻璃保溫隔熱的性能也是非常重要的。像這種老房窗戶，通常會采用2種方式來提高保溫、隔熱效果：

1、貼玻璃膜：但市面上很多劣質(zhì)的玻璃膜會釋放甲醛、苯等有害物質(zhì)，嚴重影響家人健康！

2、更換雙層窗戶玻璃：更換太麻煩，費時、費力、費錢！

另外還有個省錢又簡單的好方法：給窗戶玻璃加層氣泡包裝紙！沒錯，就是快遞盒里面的氣泡包裝紙。聽起來不可思議吧？可別扔掉了，收集起來用來鋪在窗戶玻璃上保溫又隔熱，而且也不影響采光，這是**自然省錢的冬季保溫方法了。

具體如何在窗戶玻璃上加層氣泡包裝紙呢？

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一點干貨，這里是講點車，一個專注汽車用品的自媒體平臺。汽車隔熱膜從誕生到現(xiàn)在，產(chǎn)品經(jīng)歷了多代更迭，所以***，我們來聊一聊汽車隔熱膜的分類：染色膜，普通蒸發(fā)工藝金屬膜，**磁控濺射金屬膜以及納米光學(xué)隔熱膜。***代：普通金屬膜在染色膜后出現(xiàn)的是普通金屬膜，之所以有"普通"二字，是因為大多采用的金屬是"鋁"。選擇鋁的原因是鋁比較"輕"，經(jīng)過真空熱蒸發(fā)工藝后，可以附著于PET基材上，從而制得有一定隔熱效果的金屬膜。金屬膜的出現(xiàn)，**提升了隔熱膜的隔熱效果。但普通金屬膜的缺點也很多，***，透光性和隔熱性無法兼得，金屬層厚隔熱好透光差，反之則隔熱差透光好；第二，蒸發(fā)工藝很容易造成金屬層厚度不均勻，膜容易出現(xiàn)瑕疵；第三，容易導(dǎo)致膜外觀鏡面化，反光高造成光污染；第四，是對導(dǎo)航和手機信號等有影響。第二代：磁控濺射金屬膜為什么不用別的金屬替代鋁？因為別的金屬"重"，用蒸發(fā)工藝它"飄"不起來，無法附著于PET基膜。直到磁控濺射技術(shù)出現(xiàn)，"重"金屬膜的量產(chǎn)才成為可能。

彩鋼瓦用于自建房可以是可以，就是不耐用，用不了幾年就會生銹腐壞。質(zhì)量好的彩鋼瓦使用壽命在15年左右。個人是不建議使用的自建房屋頂?shù)摹?

如果你非要堅持使用彩鋼瓦在房頂再蓋一層隔熱層的話，隔熱效果比較好的，則是鍍膜彩鋼瓦，表面鍍有反光膜，可以將太陽光線反射出去，避免熱量堆積，但是在隔音方面，和普通彩鋼瓦沒什么區(qū)別；

想要隔音效果好，要選就選雙夾層彩鋼瓦。中間由于加了厚厚的泡沫，說到好聽一點，是隔音棉，可以起到很好的隔音和隔熱效果，但是大家也都知道，泡沫屬于易燃品，特別是用在看不見的屋頂，存在一定的安全隱患。

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很多看似不起眼的小創(chuàng)新，背后都蘊藏著大財富。

當(dāng)你喝咖啡的時候，不知你有沒有留意過咖啡杯上的隔熱紙?zhí)住?

你一定想象不到，小小的咖啡隔熱紙?zhí)?，讓發(fā)明人杰．索瑞森賺了上億美元。

杰．索瑞森（Jay Sorensen）是美國波特蘭的房產(chǎn)中介。

1991年，索瑞森送女兒上學(xué)后，開車到快餐店買咖啡。

因為咖啡太燙，索瑞森沒拿好，失手把熱咖啡翻倒在大腿上，讓他狼狽不堪。

這種情況在生活中并不少見，大多數(shù)人都熟視無睹，自認倒霉。

索瑞森卻冒出一個主意，如果能發(fā)明一個“隔熱杯”，肯定能大賺一筆。

估計有這個想法的人也不少，但大多數(shù)人只是想想就算了。

索瑞森是個行動派，說干就干，他動手做了各種杯型，實驗了各種材料，覺得都不太滿意。

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隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因為空隙內(nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等；熱反射材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內(nèi)部真空達到阻隔對流來隔熱。航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。南京口碑好隔熱紙哪家強

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