裝修進(jìn)行時,準(zhǔn)備廚房吊頂,但看到燃?xì)鉄崴魑揖腿滩蛔柫艘粋€很傻的問題:熱水器的排氣管要不要走吊頂里呢?師傅翻白眼,給我解釋道。
走吊頂里,那只能在小區(qū)規(guī)定不能在墻上打孔時進(jìn)行,而現(xiàn)在很多小區(qū)有公共煙道,會規(guī)定排氣管也走煙道,不過現(xiàn)在走公共煙道也好,有主副之分不易串煙,但不建議這樣做。
另外,這與燃?xì)鉄崴鬟€有一定的關(guān)系。比如說冷凝式燃?xì)鉄崴?,工作時煙管溫度基本在50攝氏度以下,而恒溫式燃?xì)鉄崴骶筒煌耍錈煿軠囟葧^高,特別是煙管的底端溫度更高,這對集成吊頂來說并不是一件好事。
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熱電材料
圖1. 熱電制冷器件熱電制冷器件是利用熱電材料的Peltier效應(yīng),可以在通入電流的條件下將熱從高溫端轉(zhuǎn)移到低溫端,實(shí)現(xiàn)電到熱的轉(zhuǎn)化,提高電子模塊封裝的冷卻效果,從而減少芯片結(jié)溫或適應(yīng)更高的功耗。理想的熱電材料需要高的無量綱優(yōu)值(zT),即低的熱導(dǎo)率、高的功率因子;熱電制冷器件具有小巧、無噪音、沒有活動部件等優(yōu)勢、還可以進(jìn)行主動溫度控制,是固態(tài)激光器、焦平面特測器陣列等必備冷卻裝置,還可以利用Peltier效應(yīng)的逆效應(yīng)Seebeck效應(yīng)將汽車尾氣等熱能轉(zhuǎn)化為電能[3]。熱電制冷器件可調(diào)節(jié)的熱流量大小有限,能效比(Coefficient of Performance,COP)要比傳統(tǒng)的冷凝系統(tǒng)低,并依賴于應(yīng)用環(huán)境(通常小于1),意味著熱電制冷器件所消耗的電能相當(dāng)/或大于元器件被冷卻的功率耗散,這些缺點(diǎn)主要是由于熱電材料本身的局限所致,所以熱電制冷器件目前*應(yīng)用在相對較低的熱流量場合。
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阻隔bai性隔熱是通過對熱傳遞的明顯阻抗性實(shí)現(xiàn)隔熱。熱傳遞是通過對流,輻射及分子振動熱傳導(dǎo)三種途徑來實(shí)現(xiàn)的。由于固體物質(zhì)的密度一般較大,因此其分子振動熱傳導(dǎo)能力一般大于相同成分的液態(tài)和氣態(tài)物質(zhì)(水除外),導(dǎo)熱系數(shù)高;對流則是液體和氣體實(shí)現(xiàn)熱交換的主要方式;大部分非透明固體物質(zhì)對熱輻射的直接傳導(dǎo)能力都非常低,而透明度極高的物質(zhì)(包括固體、液體、氣體)也很少吸收熱輻射的能量。真空狀態(tài)雖然能使分子振動熱傳導(dǎo)和對流傳導(dǎo)兩種方式完全消失,但對于阻止熱輻射的傳導(dǎo)卻無能為力??諝庀鄬τ诠腆w來說密度極小,對熱輻射電磁波的阻隔作用非常小。
眾所周知,夏季是一年當(dāng)中溫度較高的季節(jié),而彩鋼、鐵皮等金屬材質(zhì)有極容易吸熱,所以造成夏季時,廠房內(nèi)溫度過高,工人們的生產(chǎn)積極性也因過高的溫度而被**的降低,如果采取空調(diào)降溫,那么生產(chǎn)成本將會迅速的增加,而且也不利于環(huán)境的保護(hù)。如何能夠在不提高生產(chǎn)成本,不損害環(huán)境的前提下進(jìn)行有效的廠房隔熱降溫則成為一個值得關(guān)注的問題。市場上的隔熱材料一般分為多孔材料和熱反射材料兩類。前者由于材料本身所含的孔隙中空氣氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低,達(dá)到隔熱的效果,如泡沫材料、纖維材料等;后一種材料具有很高的反射系數(shù),能將熱量反射出去,如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。精鋼覆膜瓦是是新一代廠房屋面、墻體建筑材料,具有突出的防腐和隔熱2大功能。精鋼覆膜瓦同時具有以上兩點(diǎn)隔熱方式,首先精鋼鏡面銀是極為質(zhì)量的熱反射材料,能反射高達(dá)81%的光和熱(CTS實(shí)測)。其次,精鋼復(fù)合材料導(dǎo)熱系數(shù)也很低,低達(dá)(CTS實(shí)測),而彩鋼瓦的導(dǎo)熱系數(shù)則高達(dá)40W/。因此精鋼覆膜瓦能更好地隔熱降溫。實(shí)驗(yàn)檢測及實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)證明,精鋼覆膜瓦同比彩鋼瓦標(biāo)準(zhǔn)型車間夏季高溫季節(jié)降溫達(dá)8度以上。隔熱紙_由旺達(dá)隔熱紙隔熱高達(dá)100℃.
可以合理維護(hù)車內(nèi)飾。4、維護(hù)車窗玻璃:盡管車窗玻璃歷經(jīng)了防爆玻璃解決,也可以耐腐蝕,可是立即曝露出外終究當(dāng)仁不讓。如果沾有不太好解決的化學(xué)物質(zhì)(如泡泡糖)就更麻煩了,終究換一塊防曬隔離膜比換一塊車窗玻璃要便宜得多。并且,防曬隔離膜的延展性很好,當(dāng)車窗玻璃出現(xiàn)意外粉碎時防曬隔離膜可以合理黏住碎玻璃,避免致傷。5、保護(hù)隱私。隔熱膜可以防止太陽照射入內(nèi)。另外,車?yán)锟雌囃夂芮宄?,可是車窗外卻看不到車?yán)?,減少光源透過率提升新鮮感。具有保護(hù)隱私的實(shí)際效果。6、提高車輛長相:車輛夾層玻璃是全透明的,看起來很一般,隔熱膜顏色溫和當(dāng)然,提高車體藝術(shù)美,突顯歐洲氣質(zhì)高雅氣場。表層光潔,看上去具備搞怪和層次感,貼汽車上可以提升車輛的神秘色彩,給夾層玻璃另附色調(diào)提升藝術(shù)美;讓靚車一瞬間長相增長!***內(nèi)墻隔熱保溫效果明顯 無毒環(huán)保。無錫**隔熱紙哪家強(qiáng)
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很多看似不起眼的小創(chuàng)新,背后都蘊(yùn)藏著大財富。
當(dāng)你喝咖啡的時候,不知你有沒有留意過咖啡杯上的隔熱紙?zhí)住?
你一定想象不到,小小的咖啡隔熱紙?zhí)?,讓發(fā)明人杰.索瑞森賺了上億美元。
杰.索瑞森(Jay Sorensen)是美國波特蘭的房產(chǎn)中介。
1991年,索瑞森送女兒上學(xué)后,開車到快餐店買咖啡。
因?yàn)榭Х忍珷C,索瑞森沒拿好,失手把熱咖啡翻倒在大腿上,讓他狼狽不堪。
這種情況在生活中并不少見,大多數(shù)人都熟視無睹,自認(rèn)倒霉。
索瑞森卻冒出一個主意,如果能發(fā)明一個“隔熱杯”,肯定能大賺一筆。
估計(jì)有這個想法的人也不少,但大多數(shù)人只是想想就算了。
索瑞森是個行動派,說干就干,他動手做了各種杯型,實(shí)驗(yàn)了各種材料,覺得都不太滿意。
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