從2011年末以來的終端市場(chǎng)來看,汽車行業(yè)正處于“井噴期”過后的“收縮期”,消費(fèi)者購車時(shí)更傾向于中***,國家消費(fèi)刺激政策的出臺(tái)或?qū)⑻嵘袌?chǎng)的信心,但短期內(nèi)的效果可能不會(huì)太明顯。汽車行業(yè)的緩慢發(fā)展,是否意味著汽車銷售行業(yè)也將蹣跚前行了呢?分析認(rèn)為,經(jīng)歷過2011年,各大經(jīng)銷商集團(tuán)開始步入轉(zhuǎn)型軌道,涌入到資本和服務(wù)市場(chǎng),挖掘新的增長點(diǎn),通過不同的方式擴(kuò)充自身實(shí)力,再加上2011年底汽車流通業(yè)“十二五”規(guī)劃的出臺(tái),重點(diǎn)汽車經(jīng)銷商在“十二五”期間具有較大的發(fā)展空間。2011年度,**企業(yè)的營業(yè)收入已經(jīng)達(dá)到了,同比增長26%(2010年為)。2011年,**營業(yè)收入達(dá)到百億元的集團(tuán)已經(jīng)有21家,而這個(gè)數(shù)字在2009年度的時(shí)候是11家,2010年的時(shí)候是13家。2011年超過500億元營業(yè)收入的企業(yè)有3家,2010年的數(shù)量是2家。汽車銷售名稱定義編輯汽車銷售額如果上升,一般預(yù)示著該國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長和消費(fèi)者消費(fèi)意愿的增強(qiáng),對(duì)該國貨幣利好,同時(shí)可能伴隨著該國利率的上升,刺激該國貨幣匯率上揚(yáng)。汽車銷售汽車銷售銷售介紹編輯隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的放緩與車市需求的持續(xù)低迷,2012年4S店發(fā)展告別了快速增長時(shí)期。2012年全年中國共新增4S店2000多家,總量達(dá)到2萬家左右。同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的信心。虹口區(qū)特殊汽車貿(mào)易廠家
締結(jié)的七個(gè)技巧分別是利益匯總法、“T”字法、前題條件法、成本價(jià)值法、詢問法、“是的”、“是的”、“是的”法以及第七項(xiàng)的哀兵策略法。接近客戶技巧前言:在開始工作之前,必須要了解市場(chǎng),必須知道哪里可能有我們的潛在客戶。了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經(jīng)常出入的地方,他們的性格,他們的消費(fèi)傾向,以及他們與人溝通的方式。汽車銷售如何銷售編輯只有在至少五個(gè)客戶,拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時(shí)候,你才有資格正式開始汽車的銷售生涯。1、**分鐘當(dāng)一個(gè)客戶走進(jìn)汽車展廳的時(shí)候,絕大多數(shù)的客戶首先希望自己(注意,是自己,不需要銷售顧問干預(yù))可以先看一下展廳內(nèi)的汽車。把握時(shí)機(jī)當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車的時(shí)候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問;動(dòng)作:他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開后蓋等,這些都是信號(hào),是需要銷售顧問出動(dòng)的信號(hào)。注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進(jìn)車行的**分鐘還不是接近他們的時(shí)候,你可以打招呼、問候,并留下一些時(shí)間讓他們自己先隨便看看,或者留一個(gè)口信,您先看著,有問題我隨時(shí)過來。初次溝通的要點(diǎn)——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離。青浦區(qū)綜合汽車貿(mào)易資費(fèi)汽車銷售額如果上升,一般預(yù)示著該國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長和消費(fèi)者消費(fèi)意愿的增強(qiáng)。
透明渠道雖然汽車制造商仍然優(yōu)先通過經(jīng)銷商渠道銷售汽車,但許多具有收入增長潛力的新產(chǎn)品和新服務(wù)將面臨行業(yè)外的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力,它們將通過多種渠道進(jìn)行銷售。更多的汽車產(chǎn)品和服務(wù)將通過虛擬方式提供。這為OEM通過多種數(shù)字渠道直接聯(lián)系消費(fèi)者打開了大門。在兩年前,只有不足1/3的汽車行業(yè)CEO認(rèn)為應(yīng)開發(fā)新的銷售渠道。但***,許多新的產(chǎn)品和服務(wù)渠道已經(jīng)存在,而且還會(huì)有更多渠道迅速涌現(xiàn)出來。汽車制造商將必須確定哪些第三方渠道能夠幫助它們實(shí)現(xiàn)增長,哪些渠道需要自己開發(fā),以及某些渠道是否會(huì)對(duì)其主業(yè)務(wù)帶來挑戰(zhàn)。新的價(jià)值主張長期以來,經(jīng)銷商一直致力于成為更大規(guī)模的經(jīng)銷商組織。更大規(guī)模的經(jīng)銷商組織將具備更多的資源和更大的投資能力,可用于高效、協(xié)調(diào)的數(shù)字營銷戰(zhàn)略,包括更多地利用社交活動(dòng)、平板電腦和移動(dòng)設(shè)備。雖然經(jīng)銷商仍是新車的傳統(tǒng)銷售及保養(yǎng)的關(guān)鍵渠道,但第三方購買地點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn),它們能幫助消費(fèi)者處理各種事情,包括對(duì)汽車進(jìn)行比較研究、進(jìn)行配置、安排融資以及進(jìn)行價(jià)格談判。經(jīng)銷商還將受到另一個(gè)挑戰(zhàn),即如何在車輛過了保修期后繼續(xù)維系這些客戶。一般而言,客戶很快就會(huì)脫離經(jīng)銷商的服務(wù),轉(zhuǎn)而尋找更便宜的替代選擇。
由于市場(chǎng)銷售難見起色,各經(jīng)銷商庫存壓力逐漸增大,加之北京、廣州等**城市的“限購、限行”,一級(jí)汽車市場(chǎng)的增速逐漸趨緩等因素,造成多家經(jīng)銷商企業(yè)盈利能力在2012年出現(xiàn)下降。與此同時(shí),毛利率水平的下降反映出新車銷售業(yè)務(wù)已經(jīng)開始逐漸進(jìn)入微利時(shí)代。[1]汽車銷售銷售過程編輯客戶開發(fā)1.客戶開發(fā)。在銷售流程的潛在客戶開發(fā)步驟中,**重要的是通過了解潛在客戶的購買需求來開始和他建立一種良好的關(guān)系。只有當(dāng)銷售人員確認(rèn)關(guān)系建立后,才能對(duì)該潛在客戶進(jìn)行邀約。2.接待。為客戶樹立一個(gè)正面的***印象。由于客戶通常預(yù)先對(duì)購車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待將會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒,為購買經(jīng)歷設(shè)定一種愉快和滿意的基調(diào)。客戶接待3.咨詢。重點(diǎn)是建立客戶對(duì)銷售人員及經(jīng)銷商的信心。對(duì)銷售人員的信賴會(huì)使客戶感到放松,并暢所欲言地說出他的需求,這是銷售人員和經(jīng)銷商在咨詢步驟通過建立客戶信任所能獲得的**重要利益??蛻糇稍?.產(chǎn)品介紹。要點(diǎn)是進(jìn)行針對(duì)客戶的產(chǎn)品介紹,以建立客戶的信任感。銷售人員必須通過傳達(dá)直接針對(duì)客戶需求和購買動(dòng)機(jī)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的,只有這時(shí)客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)其價(jià)值。通常,汽車銷售情況是我們了解一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)循環(huán)強(qiáng)弱情況的資料。
直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,所選擇的車合他心意,這一步驟才算完成。試車5.試車。這是客戶獲得有關(guān)車的***手材料的**好機(jī)會(huì)。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說明,以建立客戶的信任感。6.協(xié)商。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對(duì)銷售人員來說,重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個(gè)重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價(jià)格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會(huì)感到他是在和一位誠實(shí)和值得信賴的銷售人員打交道,會(huì)全盤考慮到他的財(cái)務(wù)需求和關(guān)心的問題。7.成交。重要的是要讓客戶采取主動(dòng),并允許有充分的時(shí)間讓客戶做決定,同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心。銷售人員應(yīng)對(duì)客戶的購買信號(hào)敏感。一個(gè)雙方均感滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。8.交車。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為長期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),這會(huì)使客戶滿意并加強(qiáng)他對(duì)經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時(shí)需注意客戶在交車時(shí)的時(shí)間有限,應(yīng)抓緊時(shí)間回答任何問題。9.**。**重要的是認(rèn)識(shí)到。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的放緩與車市需求的持續(xù)低迷,2012年4S店發(fā)展告別了快速增長時(shí)期。奉賢區(qū)正規(guī)汽車貿(mào)易方式
由于市場(chǎng)銷售難見起色,各經(jīng)銷商庫存壓力逐漸增大。虹口區(qū)特殊汽車貿(mào)易廠家
《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,形成若干家超過1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán),到2025年,形成若干家進(jìn)入全球**的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng),規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,我國本土主要經(jīng)營:勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、路虎、捷豹、奧迪、沃爾沃、大眾、別克、雪佛蘭、本田、豐田等中品牌的銷售和維修。同時(shí)開展購車、二手車置換、汽車精品裝飾、汽車裝潢、保險(xiǎn)定損、售后維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。規(guī)模小、集中度低、無序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的弊病越發(fā)突出。在這種情況下,我國只有加大扶植力度,加大研發(fā)力度、生產(chǎn)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,同時(shí)要在市場(chǎng)的指導(dǎo)下企業(yè)之間進(jìn)行整合,達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源的合理配置才能夠有實(shí)力與外資企業(yè)爭(zhēng)奪我國現(xiàn)有的市場(chǎng)占比。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算,中國汽車模具占模具有限責(zé)任公司的市場(chǎng)占比約在1/3左右,而根據(jù)我國統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元,據(jù)此測(cè)算2017年中國汽車模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。上游對(duì)汽車零部件貿(mào)易型的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價(jià)格的變動(dòng)直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對(duì)汽車零部件的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面。虹口區(qū)特殊汽車貿(mào)易廠家
上海葉隆汽車貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。葉隆汽車貿(mào)易致力于為客戶提供良好的法拉利,保時(shí)捷,賓利,勞斯萊斯,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。葉隆汽車貿(mào)易立足于全國市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。