托盤的托重因物件不同而異。美國通常將載重分為2500磅、2501～4000磅和4000磅以上3級(jí)。托盤主要用圓釘或U型釘聯(lián)接，生產(chǎn)已機(jī)械化聯(lián)動(dòng)化，并要求產(chǎn)品經(jīng)防潮、防腐的簡易處理。

生產(chǎn)概況

在工業(yè)發(fā)達(dá)國家中，由于產(chǎn)品產(chǎn)量大，商品流通量大，為了提高裝卸、搬運(yùn)效率，木質(zhì)托盤的消耗量亦大。據(jù)報(bào)道，在1985年美國就有專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)2500家，職工達(dá)44000人，年生產(chǎn)木質(zhì)托盤4.5億件，而且有逐年上升趨勢。**常用的托盤規(guī)格為48″×40″。目前已開發(fā)木質(zhì)模壓托盤，即利用刨花與膠粘劑在模具內(nèi)一次熱壓而成，不但生產(chǎn)效率高，而且無金屬聯(lián)接件，對(duì)貨物搬運(yùn)時(shí)無損傷之虞，清洗又較方便，價(jià)格亦甚具競爭能力，深受用戶和**工業(yè)部門的歡迎，現(xiàn)正在大量推廣應(yīng)用。此外，英、法、聯(lián)邦德國、日本等國木質(zhì)托盤用量亦大，均有眾多的專業(yè)工廠生產(chǎn)，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)和使用方面亦有專業(yè)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)。國際標(biāo)準(zhǔn)組織制定有ISO 445—1984木質(zhì)托盤標(biāo)準(zhǔn)。

出口包裝運(yùn)輸設(shè)計(jì)和計(jì)算重型機(jī)械沒備產(chǎn)品的出口包裝運(yùn)輸，其設(shè)計(jì)和計(jì)算包含許多內(nèi)容，首先要根據(jù)產(chǎn)品的類型、尺寸及重量進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)，并特別注意保護(hù)產(chǎn)品的脆弱部件。運(yùn)輸過程中的氣候條件、雨水、海水的侵濕、重心計(jì)算、力學(xué)設(shè)計(jì)、起吊裝卸、安全固定防護(hù)、包裝材料成本等因素都要考慮。所以在運(yùn)輸包裝的設(shè)計(jì)過程中一定要經(jīng)過嚴(yán)密的設(shè)計(jì)和計(jì)算。一般的重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品包裝運(yùn)輸經(jīng)常使用各種各樣的木質(zhì)外包裝，鐵箱包裝、鐵木結(jié)合包裝，可以是封閉箱，也可以選用花格箱，還可以采用敞開包裝和局部包裝，根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn),透明敞裝和局部包裝盡量少用。直銷托盤質(zhì)量商家木箱一 直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會(huì)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響；

 6 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的高層貨架與建筑物的關(guān)系，基本都是涉及分體式貨架，沒有牽涉到庫架合一的一體式貨架。建議新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)庫架合一的一體式貨架也給出相應(yīng)的規(guī)范要求。 。  7 應(yīng)增加對(duì)貨架結(jié)構(gòu)件表面涂裝粉末靜電粉末噴涂的工藝要求。由于現(xiàn)在貨架大部分為組合裝配式，粉末靜電噴涂工藝適于組合貨架的規(guī)?；a(chǎn)，且噴涂后的表面質(zhì)量優(yōu)于噴漆。在標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)對(duì)粉末靜電粉末噴涂工藝的磷化前處理、噴涂處理以及各項(xiàng)測試標(biāo)準(zhǔn)作具體規(guī)定。 。  8 貨架整體安裝要求中，地坪平整度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按《有軌巷道式高層貨架倉庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JB／T9018－1999)中7.1條的規(guī)范實(shí)施。另外，對(duì)于貨架比較大載荷下的沉降變形不得超過1／1000的限制，由于有關(guān)規(guī)范沒有確立此比例相對(duì)的主體，導(dǎo)致系統(tǒng)集成商和貨架企業(yè)與建筑設(shè)計(jì)院的交流變得異常困難。

    墊塊結(jié)構(gòu)型為單面荷載，不能上下翻轉(zhuǎn)使用，臺(tái)面各支點(diǎn)均用固定墊塊支撐，可設(shè)計(jì)為叉車的貨叉從兩個(gè)方向或四個(gè)方向進(jìn)入。用處廣用于打包件、木箱、紙箱、桶裝商品等的搬運(yùn)，系工業(yè)上**通用的托盤。桁條結(jié)構(gòu)型（圖4）的臺(tái)面較大，能托載較大荷重，臺(tái)面下方由桁條支撐，支座上下兩面能翻轉(zhuǎn)使用，叉車的貨叉由兩個(gè)方向進(jìn)入，但*適于機(jī)動(dòng)叉車，用處廣用于體積較大較重的打包件、箱盒、桶裝物等的搬運(yùn)。除上述兩種基本結(jié)構(gòu)類型外，還有將臺(tái)面的木條突出（通稱“翼”），以便商品裝卸時(shí)掛鉤用的帶“翼”托盤。為了更進(jìn)一步提高裝卸效率，尚有木質(zhì)托盤箱，用于將散裝貨物，如水果、蔬菜、金屬零件等裝入箱內(nèi)，箱的底板即托盤的臺(tái)面，相互聯(lián)成整體的一種托盤，名為箱式托盤。 木箱 一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會(huì)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響；

木棧板生產(chǎn)加工的材質(zhì)種類有很多，不同的材質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量和性能也有一定的差別，那么究竟木制棧板有多少種類呢？下面就簡單為木棧板分類。木棧板分為：一、實(shí)木棧板(楊木棧板,松木棧板,雜木棧板，甚至是進(jìn)口的加松木棧板，鐵杉木棧板，白松價(jià)格高的材質(zhì)等，這里的實(shí)木托盤指的就是實(shí)實(shí)在在的木頭制作而成的實(shí)木棧板 二、膠合板托盤(免熏蒸托盤，也稱復(fù)合托盤，三合板托盤，免檢托盤，這種托盤出口是免檢產(chǎn)品，無需開具任何證明，便可出口，至于為什么膠合板托盤出口可以免熏蒸 下面簡單的介紹下實(shí)木托盤常用的幾種材質(zhì)：1.松木屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。2.落葉松紋理粗實(shí)、木制硬、價(jià)格適中，是制造托盤常用材種之一3.白松和紅松紋理細(xì)致，色白，外觀美麗，多用于制造精細(xì)包裝物，價(jià)格較高。4.楊木類: 屬闊葉樹，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，適于制造承重要求不高的托盤。價(jià)格較低。5.硬雜木類: 屬闊葉樹種，木質(zhì)硬度大。用于托盤制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見。其紋理致密，木質(zhì)硬而沉，承重性好。但少有大型材，價(jià)格適中。木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選 用的木材綠色健康，不會(huì)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響；克州托盤要多少錢

木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會(huì)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量造 成任何影響；克州托盤要多少錢

  墊塊結(jié)構(gòu)型為單面荷載，不能上下翻轉(zhuǎn)使用，臺(tái)面各支點(diǎn)均用固定墊塊支撐，可設(shè)計(jì)為叉車的貨叉從兩個(gè)方向或四個(gè)方向進(jìn)入。用處廣用于打包件、木箱、紙箱、桶裝商品等的搬運(yùn)，系工業(yè)上**通用的托盤。桁條結(jié)構(gòu)型（圖4）的臺(tái)面較大，能托載較大荷重，臺(tái)面下方由桁條支撐，支座上下兩面能翻轉(zhuǎn)使用，叉車的貨叉由兩個(gè)方向進(jìn)入，但*適于機(jī)動(dòng)叉車，用處廣用于體積較大較重的打包件、箱盒、桶裝物等的搬運(yùn)。除上述兩種基本結(jié)構(gòu)類型外，還有將臺(tái)面的木條突出（通稱“翼”），以便商品裝卸時(shí)掛鉤用的帶“翼”托盤。為了更進(jìn)一步提高裝卸效率，尚有木質(zhì)托盤箱，用于將散裝貨物，如水果、蔬菜、金屬零件等裝入箱內(nèi)，箱的底板即托盤的臺(tái)面，相互聯(lián)成整體的一種托盤，名為箱式托盤?？酥萃斜P要多少錢

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