一種為承受一件或一組商品的木質(zhì)托載支座。搬運時,商品放在托盤的臺面上,用叉車插入盤下偏孔插口進行裝卸、運輸或堆放,以提高其搬運效率,減輕工人的勞動強度,保護人身和商品的安全。用托盤組裝貨物,叫做托盤集裝或托盤化運輸,是近代商品搬運中的一種重要手段。
類型
托盤有木質(zhì)、鋼制和塑料等種,以木質(zhì)托盤**為通用。木質(zhì)托盤用材要求抗彎強度大、耐沖擊。常用闊葉樹材制造,亦有采用膠合板和中密度纖維板的。按托盤的使用壽命,可概分為一次性托盤和復用性托盤。前者對設計與材料的要求以能滿足一次性搬運即可,所以成本低。常用的有無“腳”托盤和有“腳”托盤兩種類型。無“腳”托盤,臺面下方無墊塊,結(jié)構簡單,價**廉,叉車的貨叉可從兩個方向進入,適于較輕物件的載運。有“腳”托盤,臺面下方有固定墊塊,結(jié)構較堅實,價亦較高,叉車的貨叉可從四個方向進入,適于較重物件的載運。復用性托盤的結(jié)構和材料應滿足多次重復使用的要求。常用的有墊塊結(jié)構型和桁條結(jié)構型兩種。 木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用 的木材綠色健康,不會對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響;原裝木箱哪家好
根據(jù)我們多年的經(jīng)驗,透明敞裝和局部包裝盡量少用。還是用由底座、側(cè)面端面及頂蓋、真空防水包裝,再加上外部構成的封閉木質(zhì)包裝箱為佳。底座設計。設計術箱時先考慮底座的結(jié)構與尺寸,根據(jù)設備的重量結(jié)合力學原理,巧妙選用合適的組件、用料和具有足夠強度的連結(jié)件,完成底座設計,以防吊裝、運輸中的變形或解體。底座通常由端木、底板、枕木、輔助木、墊木等組成。其尺寸大小選擇應該結(jié)合內(nèi)裝物的重量、大小來完成。對此我們有不同的標準可供選用,也有自己更嚴格的包裝規(guī)定。和田規(guī)格齊全木箱木箱 一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響;
大型包裝木箱材料優(yōu)勢還在于具有***的加工性能,外型較為美觀,箱體表面顏色素潔大方,外表光滑平整,可方便在箱體印出圖形和文字,提高產(chǎn)品形象和商業(yè)價值。
嚴格實施物流包裝標準化,外貿(mào)出口的產(chǎn)品會對產(chǎn)品的包裝有著更高的要求,而琴博包裝完全符合外貿(mào)出口的包裝要求和國際環(huán)保法規(guī),可以確保運輸出口的安全穩(wěn)定。
中國經(jīng)濟的快速發(fā)展促進了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)同時也提供了包裝產(chǎn)業(yè)的騰飛的資本,我們敢于創(chuàng)新,敢于打破行業(yè)固定營銷思維,一直致力于提升產(chǎn)品的質(zhì)量和服務,秉承“用戶至上,服務至上”的理念,它會讓您在安全可靠的基礎上獲得更大的成功,在環(huán)保綠色的前提下帶來更多收益。
墊塊結(jié)構型為單面荷載,不能上下翻轉(zhuǎn)使用,臺面各支點均用固定墊塊支撐,可設計為叉車的貨叉從兩個方向或四個方向進入。用處廣用于打包件、木箱、紙箱、桶裝商品等的搬運,系工業(yè)上**通用的托盤。桁條結(jié)構型(圖4)的臺面較大,能托載較大荷重,臺面下方由桁條支撐,支座上下兩面能翻轉(zhuǎn)使用,叉車的貨叉由兩個方向進入,但*適于機動叉車,用處廣用于體積較大較重的打包件、箱盒、桶裝物等的搬運。除上述兩種基本結(jié)構類型外,還有將臺面的木條突出(通稱“翼”),以便商品裝卸時掛鉤用的帶“翼”托盤。為了更進一步提高裝卸效率,尚有木質(zhì)托盤箱,用于將散裝貨物,如水果、蔬菜、金屬零件等裝入箱內(nèi),箱的底板即托盤的臺面,相互聯(lián)成整體的一種托盤,名為箱式托盤。木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健 康,不會對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響;
木托盤:
1.木制托盤是物流操作層面**基本的載體,是**基本的物流單元化器具。木制托盤與叉車配合,實現(xiàn)物料的機械化搬運工作;木制托盤與貨架的結(jié)合應用,實現(xiàn)對物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。
2.木托盤,是以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用**廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬等材料木質(zhì)是現(xiàn)在使用**廣的,因為其價格便宜、結(jié)實。 木箱一直秉承健康環(huán)保的理念,選用的木材綠色健康,不會對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任 何影響 ;和田規(guī)格齊全木箱
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1.4 封閉木箱:箱面用木板等釘合或制成的封閉狀態(tài)木箱。1.5 花格箱:箱面用木板條等釘合制成的柵欄狀木箱。適用于較大塑料件、布匹或汽車玻璃等產(chǎn)品的國內(nèi)運輸包裝。1.6. 鋼絲捆扎箱:用鋼絲將箱板連接組成各箱面,并用箱檔加固制成的木箱。1.7. 膠合板箱:膠合板箱:用木材作箱檔,用膠合板作箱面制成的木箱。膠合板箱由于裝箱的靈活性、對裝載物的適應性和重復使用性,被運用于機械、化工、電子、五金以及其他領域。含有箱板和固緊連接件,并且箱板通過固緊連接件構成相鄰箱板相互垂直的包裝箱,在每一個箱板外表面四周邊緣分別固定有一定數(shù)量的鋼卡釘連,適用于一般普通商品的包裝運輸,單箱裝載總質(zhì)量一般建議不超過2噸。接件,相鄰箱板上的鋼卡釘連接件分別穿過位于該相鄰箱板垂直交接處的角鋼形連接件上設有的長條孔,并且其端部反向折彎固定,使相鄰箱板垂直固定連接,并構成包裝箱。原裝木箱哪家好
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