城市配送中心采用高層立體貨架和拆零商品揀選貨架相結(jié)合的倉儲(chǔ)系統(tǒng)，能很大提高了倉庫的空間利用率。在整托盤(或整箱)水平儲(chǔ)存區(qū)，底層為配貨區(qū)，存放整箱出貨的商品，上層則為儲(chǔ)存區(qū)，用于向配貨區(qū)補(bǔ)貨；在拆零商品配貨區(qū)，拆零貨架上放置已打開包裝箱的商品，供拆零商品揀選用。如在配貨過程中整托儲(chǔ)存區(qū)出現(xiàn)拆零商品，在系統(tǒng)靜態(tài)時(shí)及時(shí)移庫到拆零區(qū)。裝卸搬運(yùn)機(jī)械化，如采用前移式蓄電池叉車、各種搬運(yùn)工具車和托盤等搬運(yùn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化。城市配送是現(xiàn)代物流服務(wù)體系的重要組成部分。武漢城市配送平臺(tái)

重點(diǎn)關(guān)注拆零商品配貨作業(yè)效率的提升，拆零的勞動(dòng)力將占到整個(gè)配送中心勞動(dòng)力的50%-70％以上。物流管理?xiàng)l形碼化與配送過程無紙化。配送中心采用無線通信的計(jì)算機(jī)終端，開發(fā)了條形碼技術(shù)，從收貨驗(yàn)貨、入庫到拆零、配貨，大范圍實(shí)現(xiàn)條形碼化和無紙化。組織好“越庫中轉(zhuǎn)型物流”（配送半徑外）、“直送型物流”和“配送中心內(nèi)的儲(chǔ)存型物流”，完善ERP系統(tǒng)在連鎖超市商品配送體系中的應(yīng)用。首先，配送中心建立了“自行訂單處理中心”，綜合受理電話訂單、網(wǎng)絡(luò)訂單和超市系統(tǒng)訂單，通過“訂單處理系統(tǒng)”對(duì)接收到的訂單進(jìn)行分類，并將訂單信息下達(dá)給倉管和配送工作人員。陜西農(nóng)副產(chǎn)品城市配送公司對(duì)城市配送管理市場管理與配送企業(yè)的管理沒有取得良好效果。

城市配送企業(yè)應(yīng)該具備哪些條件？第1類，已經(jīng)完成大量客戶積累并且獲得資本支持的的第三方物流企業(yè)；第二類，本身有著充足的產(chǎn)業(yè)訂單資源，同時(shí)擁有資本做整合；第三類，以運(yùn)營作為關(guān)鍵優(yōu)勢的公司。第三類企業(yè)應(yīng)該幸存者中的主力軍，那么，第三類企業(yè)的關(guān)鍵競爭力在哪？1）以倉為依托向供應(yīng)鏈方向延伸，增加客戶粘性；2）保障充足貨量，通過精細(xì)化的管理降低成本；城市配送雖然不比長途貨物運(yùn)輸，但在城配運(yùn)輸中依然面臨不少考驗(yàn)，路況多樣考驗(yàn)通過性，頻繁起?？简?yàn)可靠性，配送及時(shí)考驗(yàn)時(shí)效性，這就對(duì)城市配送車輛的動(dòng)力性、承載性及操控性提出了更高的需求。

下游客戶可向配送中心小批量訂貨，通過配送中心集中處理訂單的功能，使下游客戶的庫存持有成本降低。通過在不同的供應(yīng)商與客戶之間搭建一個(gè)溝通的渠道或是交易的平臺(tái)，從而降低了買賣雙方的交易成本，城市配送企業(yè)通過從中介服務(wù)中獲利和合理解決客戶批量運(yùn)輸與庫存持有成本之間的矛盾，實(shí)現(xiàn)"雙贏"的目的。城市配送市場規(guī)模巨大，據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全國同城貨運(yùn)市場規(guī)模約占國內(nèi)總GDP的1.5%，超10000億元，而且每年以近10%的速度增長，但在城市配送領(lǐng)域卻沒有出現(xiàn)一家像快遞、快運(yùn)領(lǐng)域“順豐”或“德邦”這樣的企業(yè)。加強(qiáng)和改進(jìn)城市配送管理工作是促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的客觀要求。

隨著進(jìn)貨量的增加，物流的規(guī)模效益將更加突出。減少分店的庫存，提高商品流通效率，在傳統(tǒng)的購貨方式中，零售商不可能從一個(gè)供應(yīng)商那里得到所有的商品，而供應(yīng)商的商品也不可能都是零售商所需要的，這樣由于信息交流的不暢，影響了商品流通速度，而連鎖超市的配送中心，可以及時(shí)地為分店提供其所需要的一切商品，因此可以使分店庫存量很小，提高了商品流通的效率。密切了連鎖超市與供應(yīng)商的關(guān)系，連鎖超市龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)對(duì)供應(yīng)商具有強(qiáng)大的吸引力，因此，其大批量進(jìn)貨可以得到優(yōu)惠的價(jià)格折扣，兩者容易結(jié)成利益共同體，保持長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。技術(shù)服務(wù)業(yè)，一定要牢記我們是基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)，就是要接地氣。城市商店配送業(yè)務(wù)費(fèi)用

城市配送被譽(yù)為物流的后一公里，它的重要性是不言而喻的。武漢城市配送平臺(tái)

城市配送需要建立自己的倉庫以及合作倉庫，讓配送司機(jī)在單程路線上盡可能大的配送給多個(gè)配送點(diǎn)，減少空返。城市配送解決方案-配送過程管理：使用平臺(tái)的GPS定位服務(wù)功能，將客戶所在區(qū)域標(biāo)記在地圖上，系統(tǒng)提出車輛配送的建議路線。利用定位功能，查看車輛的運(yùn)行情況，包括詳細(xì)位置、行車路線、行車速度等狀態(tài)信息。實(shí)時(shí)監(jiān)控貨的信息，能夠隨時(shí)調(diào)動(dòng)車輛進(jìn)行適配即時(shí)城市配送。城市配送解決方案-協(xié)同配送：對(duì)客戶所在區(qū)域進(jìn)行定點(diǎn)標(biāo)注，人工安排配送時(shí)實(shí)行集中原則，配送遇到突發(fā)的情況，如客戶不在家或配送線路受限時(shí)，司機(jī)另行選擇客戶進(jìn)行配送工作。武漢城市配送平臺(tái)

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