夾板療法和矯形醫(yī)治通常用于醫(yī)治難以診斷的咬合障礙。CNSCAN的實時咬合力測量數(shù)據(jù)可以幫助牙醫(yī)在夾板醫(yī)治方案之前、期間和之后分析患者的咬合情況。數(shù)字咬合信息可以更輕松地分析需要調(diào)整的牙齒區(qū)域，以確?；颊呓邮芨鼌f(xié)調(diào)的咬合方案，在矯治器定制中，根據(jù)測量數(shù)據(jù)可以使患者佩戴更舒適、更平衡的矯治器。CNSCAN的實時咬合力測量數(shù)據(jù)還可以：簡化從初始檢查到后期的調(diào)整醫(yī)治過程；消除橫向干擾并增強(qiáng)虎牙引導(dǎo)；引導(dǎo)患者了解其咬合障礙的原因和影響；增加病例的受理。分布式薄膜壓力測量系統(tǒng)可以重復(fù)使用對安全帶壓力情況進(jìn)行分析。測量多點壓力分布測試原理

腿部受傷和手術(shù)后，對于患者來說，減少恢復(fù)中腿部的負(fù)重活動，并隨著時間的推移逐漸增加他們在這條腿上的重量是至關(guān)重要的。醫(yī)生通常通過建議患者在行走時將特定比例的體重施加在拐杖上來幫助患者完成這個康復(fù)過程。如果沒有測量工具，醫(yī)生無法客觀地驗證患者是否將正確百分比的重量加載到拐杖上。為了測量患者施加在拐杖上的力，該薄膜壓力傳感器嵌入拐杖內(nèi)，傳感器可以測量通過拐杖軸的直接壓力。然后將其無線發(fā)送到可以處理數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程計算機(jī)。當(dāng)患者恢復(fù)腿上的重量過多或過少時，拐杖會向患者提供聲音反饋。河南表面壓力分布銷售分布式壓力傳感系統(tǒng)的可定制性，為各類動物步態(tài)分析提供了全新的分析視角。

藍(lán)牙眼鏡不同于一般眼鏡，需要在眼鏡上集成眾多硬件模塊。設(shè)計的時候不僅要考慮眼鏡美觀度，更要考慮佩戴舒適度。為解決對比三款不同的藍(lán)牙眼鏡的鼻托壓力、鏡腿的夾緊力，以此分析眼鏡的舒適性的需求，分別給四位用戶佩戴三款不同性能的藍(lán)牙眼鏡，測試鏡托對鼻梁、鏡腿對太陽穴施加的壓力，對比三款眼鏡的測試數(shù)據(jù)。使用分布式薄膜壓力測量系統(tǒng)獲取的圖像以及數(shù)據(jù)，不僅為產(chǎn)品做橫向?qū)Ρ忍峁┝酥庇^的數(shù)據(jù)，驗證產(chǎn)品的舒適性，也為后期產(chǎn)品的迭代提供了參考數(shù)據(jù)，節(jié)約了設(shè)計成本。

不同的理療師在理療中，施加的力量差異可高達(dá)500%，并且有時會對患者造成反作用。因此，某團(tuán)隊研發(fā)了一種訓(xùn)練設(shè)備，可以有效指導(dǎo)學(xué)生的理療手法是否適合患者。該設(shè)備在指定區(qū)域安裝了薄膜壓力傳感器，傳感器其薄如紙的靈活結(jié)構(gòu)，對理療過程干擾很小。當(dāng)學(xué)生進(jìn)行手法訓(xùn)練時，便可以實時測量出局部施加的力的大小，并通過應(yīng)用程序反饋訓(xùn)練結(jié)果。讓學(xué)生不僅可以感覺到而且可以看到他們正在施加的力的大小，在必要時進(jìn)行調(diào)整，提升學(xué)習(xí)效率。將薄膜壓力傳感器添加在輔助設(shè)備的手部支架上，幫助成年殘疾人恢復(fù)“正常步態(tài)”并提高他們的生活質(zhì)量。

包裝設(shè)備可以將分布式壓力測量系統(tǒng)集成到設(shè)備中，尤其密封包裝設(shè)備，有效提升產(chǎn)品包裝的效率。使用中，超聲波焊接機(jī)通過對熱塑性塑料加熱和施壓使其粘合在一起。為了提升包裝的品控，將分布式壓力測量系統(tǒng)集成到超聲波焊接機(jī)中，在包裝過程中便可確認(rèn)包裝已到位，不會產(chǎn)生泄露，簡化后期檢驗程序。還可以將壓力測量系統(tǒng)集成到高溫封口機(jī)中，使用時無需等待冷卻即可進(jìn)行包裝對齊檢查，減少了機(jī)器暫停的時間，也更好的控制了包裝檢驗過程。消費者站在平臺上時，薄膜壓力傳感器采集到的足部壓力數(shù)據(jù)，通過定制軟件推薦消費者相應(yīng)的矯形器。上海薄膜壓力分布方案

當(dāng)機(jī)器人進(jìn)行手術(shù)時，醫(yī)生通過集成分布式壓力測量系統(tǒng)的設(shè)備，感知到機(jī)器人施加的力，推進(jìn)手術(shù)。測量多點壓力分布測試原理

隨著社會的進(jìn)步，消費者的購車需求進(jìn)一步延展，對座椅的舒適度要求愈發(fā)明顯。研究人員為了測試汽車座椅的不同方面的舒適度，采用了分布式薄膜壓力測量系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，或者當(dāng)駕駛員長時間駕駛車輛過程中，需要深入了解座椅靠背和坐墊壓力的動態(tài)相互關(guān)系，將采集到的動態(tài)壓力進(jìn)行分析，測量接觸面積等·。從而調(diào)整汽車座椅的角度，改進(jìn)座椅腰部支撐，優(yōu)化頭枕、臀部支撐，變更支撐強(qiáng)度、座椅面料等，選擇符合人體工學(xué)的座椅，減緩駕駛員的疲勞度。測量多點壓力分布測試原理

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