RGV軌道式自動引導車設計為雙站車，直線往復，鏈條換擋，總載荷3t，單站單位載荷1.5t(較大)，較快運行速度120m/min，軌道長度150m，滑動觸線，供電，條碼識別地址，無線通訊。運輸能力設計為每小時運輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設計：操作員通過MES終端界面發(fā)出運料斗的任務指令，RGV自動接收運輸任務，調度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設備對接。輸送線可實現(xiàn)裝車站料斗的自動快速轉換，RGV可實現(xiàn)物料的長距離直線運輸，與WMS系統(tǒng)通信，并具有車輛調度、自動追蹤、動態(tài)查詢等功能。RGV電池續(xù)航能力：主流小車的一次充電的續(xù)航能力一般在8小時以上。上海智能搬運RGV供應商

近年來，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，環(huán)形RGV小車已廣泛應用于日用品、醫(yī)藥及瓶裝、盒裝產品的自動化倉庫和連續(xù)生產線，并以其快速、準確的特點逐漸被用戶認可。RGV穿梭車是自動倉儲系統(tǒng)中的一種存取裝置，用于單庫位、多庫位連續(xù)倉儲、單庫位揀貨、集量揀貨、AB面轉換、貨物傾倒。鶴奇研發(fā)推出了RGV穿梭車產品，改善了RGV穿梭車售后所需的服務。選擇鶴奇，舒適地使用它。RGV小車可編程實現(xiàn)揀貨、運輸、擺放等任務，可與主機或WMS系統(tǒng)通信，結合RFID和條形碼識別技術實現(xiàn)自動識別和存取功能。盱眙RGV有軌小車供應商家RGV小車特點：加速和移動速度都比較快，適合運送重型工件。

很多項目中的RGV車輛采用基于SWG的波導通信方式與SC區(qū)域控制器進行通信。鑒于通信距離有限，我們在整個環(huán)形軌道上設置了6個AP接入點，劃分了6個SWG波導通信區(qū)域。RGV汽車在每個通信區(qū)域漫游，并切換接入點進行通信。分配合理的RGV小車可以實現(xiàn)不同站臺間的物料輸送，以較近、較合理、有效原則的進行任務的分配，并實時對RGV小車空車進行相應的交通管制；同時對RGV小車車輛信息、站臺信息、實時任務、歷史任務、故障報警進行相應的管理。

RGV有軌道，只能跟著軌道跑。變軌麻煩，靈活性不如AGV。AGV靈活，可以隨意轉彎，比RGV智能更高，價格更貴。AGV主要由無人自動引導車、AGV管理、監(jiān)控系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)組成。RGV小車主要由車架、驅動輪、從動輪、前后保險杠、鏈式輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和各種機蓋組成。AGV臺車在AGV管理監(jiān)控系統(tǒng)的管理和監(jiān)控下運行。車輛根據作業(yè)任務的要求，選擇規(guī)劃的較好路線，準確行走，在指定地點停車，完成一系列作業(yè)指令；比如提貨、卸貨、充電等。RGV小車移動貨物時無需其它設備進入巷道，速度快、安全性高，可以有效提高倉庫系統(tǒng)的運行效率。

RGV小車俗稱軌道運輸車，可以在軌道上實現(xiàn)來回移動運輸，早在16年前就在國內投入使用。主要用于物料運輸、車間裝配等?？筛鶕\動方式可分為：環(huán)形軌道式和直線往復式。環(huán)形軌道式RGV小車的系統(tǒng)效率高，可同時工作，一般采用鋁合金軌道；通常，直線往復式RGV小車的系統(tǒng)包括一個RGV往復，其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉庫的外部設備，也可以是自己單獨一個系統(tǒng)。我們自己做RGV小車，目的是為了我們的自己的智能倉庫。RGV小車按照功能可分為裝配型RGV和運輸型RGV兩大類型。重慶軌道RGV廠家供應

RGV控制方式，分為手動和自動兩種模式。上海智能搬運RGV供應商

RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案：1.RGV運輸車供電方式：采用低壓軌道供電，逆變器交流380伏。2.主要結構包括機架、驅動、輥道、控制和通訊。3.?？空荆憾鄠€?？奎c，軌道運行長度120米。4.定位方式：編碼器雙重檢查接近開關定位識別。5.運行方式：遠程控制點動控制和上位機自動化控制。6.控制方式：上位機連接無線AP(有線)，無線AP無線連接RGV運輸車車載無線終端，無線終端連接車載PLC控制系統(tǒng)，驅動RGV運輸車前進后退。7.通信方式：無線通信。兩個無線接入點開關設置在72m的運行距離。車輛配備了無線終端。無線接入點與主機有線，通信，無線接入點與車載無線終端采用無線通信。上海智能搬運RGV供應商