很多項目中的RGV車輛采用基于SWG的波導通信方式與SC區(qū)域控制器進行通信。鑒于通信距離有限，我們在整個環(huán)形軌道上設置了6個AP接入點，劃分了6個SWG波導通信區(qū)域。RGV汽車在每個通信區(qū)域漫游，并切換接入點進行通信。分配合理的RGV小車可以實現(xiàn)不同站臺間的物料輸送，以較近、較合理、有效原則的進行任務的分配，并實時對RGV小車空車進行相應的交通管制；同時對RGV小車車輛信息、站臺信息、實時任務、歷史任務、故障報警進行相應的管理。RGV特點：控制系統(tǒng)簡單、可靠性好、制造成本低、便于推廣應用。河南軌道RGV廠家

RGV小車可以自動與其他物流系統(tǒng)連接，如入/出站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。按計劃運輸材料。此外，它不需要人工操作，運行速度快。因此，倉庫管理人員的工作量明顯減少，勞動生產(chǎn)率提高。同時，班車的應用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設計成任意長度，可以提高整個倉庫的存儲能力。此外，它在運行時不需要叉車駛?cè)胂锏?，安全性會更高。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業(yè)效率。內(nèi)蒙古軌道RGV廠家直銷RGV任務調(diào)度管理采用任務到車的調(diào)度模式：系統(tǒng)自動適應任務狀態(tài)，根據(jù)任務量多少靈活變換調(diào)度模式。

軌道穿梭RGV小車箱體設計載重：1.2T。RGV小車車體上部設計為托盤移植鏈式輸送機，2排鏈條，停車精度5毫米。定位方式：條碼閱讀器/二維碼定位。供電方式：低壓軌道供電。軌道鋪在地上。單耳鑄鋼履帶輪。車身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設計的。車身設計中的防側(cè)翻裝置。車身設計中的防撞系統(tǒng)。設備運行噪聲低于75db。車身外觀美觀，要求設計帶運行指示燈和運行提示音的調(diào)試面板，設計緊急停止按鈕。在生產(chǎn)和制造之前，外形圖必須得到買方的書面批準。設備結構設計簡單、美觀、易清洗、無塵。留出必要的維護空間，便于維護。

RGV的特點和應用場景：RGV小車普遍應用于物流系統(tǒng)和基于站的生產(chǎn)線，如出站/進站站、各種緩沖站、輸送機、電梯和線側(cè)站等。根據(jù)計劃和指示運輸材料可以明顯降低運輸成本，提高運輸效率。因為RGV在鐵軌上運行，所以它的應用相對簡單，可以通過兩種方式進行分類和識別。一是按功能分為兩類：裝配RGV和運輸RGV，主要用于物料運輸和車間裝配；二是按運動方式可分為圓形軌道式和直線往復式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可以同時與多輛車一起工作。RGV小車其主要特點是地面有形軌道，沿著固有軌道行走，路線相對單一。

環(huán)形穿梭車(RGV)可以繞著圓形軌道運行。它在輪子的頂部有一個滑動裝置。滑動裝置的作用是使車輪在轉(zhuǎn)彎時橫向移動。軌道由鋁合金制成。側(cè)輪和驅(qū)動器是由德馬格的品牌模型。整機的可靠性非常高。通過原型驗證。環(huán)梭車(RGV)已廣泛應用于自動化倉庫項目，涉及日用品、藥品及包裝(瓶裝和盒裝)產(chǎn)品等。并以其快速、準確的特點逐漸被大多數(shù)用戶認可。設計基于SolidWorks2017，包括3D和stp格式文件。總計37MB。產(chǎn)品優(yōu)勢，操作簡單，人性化設計。主要部件全部進口，性能更穩(wěn)定。創(chuàng)新的非液壓提升裝置，效率更高?？梢詫崿F(xiàn)FIFO和FILO。電源控制系統(tǒng)受到和環(huán)保電容器的保護。采用高位電動叉車實施半自動倉儲系統(tǒng)。配備堆垛機和穿梭巴士的完整自動倉儲系統(tǒng)。可選擇定制的4路穿梭巴士用于自動化倉庫。RGV小車可用在并列多段輸送線之間的接駁和轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)輸送線之間的物流聯(lián)通。江西地軌導向RGV供應商家

RGV小車可用于各類高密度儲存方式的倉庫。河南軌道RGV廠家

RGV軌道式自動引導車設計為雙站車，直線往復，鏈條換擋，總載荷3t，單站單位載荷1.5t(較大)，較快運行速度120m/min，軌道長度150m，滑動觸線，供電，條碼識別地址，無線通訊。運輸能力設計為每小時運輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設計：操作員通過MES終端界面發(fā)出運料斗的任務指令，RGV自動接收運輸任務，調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設備對接。輸送線可實現(xiàn)裝車站料斗的自動快速轉(zhuǎn)換，RGV可實現(xiàn)物料的長距離直線運輸，與WMS系統(tǒng)通信，并具有車輛調(diào)度、自動追蹤、動態(tài)查詢等功能。河南軌道RGV廠家